ПИСЬМО РУКОВОДСТВУ САЙТА

Страница 1 из 4 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 55
  1. #1
    Администратор клуба Аватар для soundspeed
    Регистрация
    25.05.2006
    Сообщений
    10,762
    Сказал(а) спасибо
    189
    Поблагодарили 2,385 раз(а) в сообщениях
    Имя: Сергей
    Пол: Мужской
    Город: Москва (ЗАО-ЮЗАО)
    Авто: toyota prado 150 2.8 D
    Цвет авто: зелёный

    Новое интересное охранно-противоугонное устройство!

    Итак, 2012г. год подходит к концу, а по сему задумались мы о очередном апгрейде наших фирменных противоугонных комплексов... Тем более, что появился повод..!))
    Ну а поводом можно назвать появившееся недавно еще одно весьма и весьма интересное противоугоннойе устройство (микс иммобилайзера и сигнализации... далее "сигналайзер").

    Создатели устройства - отделившаяся от "мейджик система" (производители агентов) команда, которая в качестве самостоятельной организации на рынке совсем недавно... Однако не смотря на свой так сказать юный возраст, планы и цели они ставят более чем интересные...!)) А по сему с удовольствием будем тестить их продукцию (которая действительно имеет существенные отличия от аналогов) и если продукция по мимо заявленных возможностей так же будет отличаться еще адекватной надежностью, с удовольствием будем ставить данные системы на вооружение и включим их в состав поточных установок!
    Устройство по принципу управления и функционалу чем то напоминает всем известный агент (на базе которого мы верой и правдой строили защиту от угона на протяжении последних 4-х лет), однако в отличии от агента, сигналайзер получился более криптостойким и функциональным!

    У Автолиса есть все функции Агента, поэтому мы остановимся лишь на новых, уникальных возможностях, которые считаем важными для автолюбителей. Для начала пару слов об архитектуре устройства. Autolis состоит из двух модулей, один из которых, с датчиком удара, наклона и движения, размещается в салоне, а второй, - с реле блокировки, выходами управления замками капота и сиреной, располагается в подкапотном пространстве. К слову сказать, датчик движения есть и в подкапотном модуле.
    Модули соединяются между собой цифровой шиной CodeBus (один провод), по которой происходит постоянный обмен данными, причем даже в шине используется диалоговый код. Разрыв шины, в случае попытки угона, не приводит к снижению противоугонного потенциала во всех режимах так как модули независимы друг от друга в плане реализации противоугонных функций системы в целом. Обмен идентификационными данными осуществляется между меткой и основным блоком в салоне автомобиля стабильно и без потерь.
    У Автолиса одиннадцать зон охраны против трех у Агента, исполнительные устройства и датчики внутри подкапотного модуля CBI-500. У Агента для такой аппаратной реализации потребуется установка дополнительных модулей RL-200 и RL-300, а ведь провода, дополнительные контакты не добавляют надежности системе. В Автолисе все находится в одном, собранном в заводских условиях модуле - это значительно увеличивает надежность системы.
    Автолис - самый энергоэффективный (основной блок потребляет 6,5 mA, подкапотный модуль CBI-500 2,5mA ) иммобилайзер, точнее сигналайзер. Для автовладельца это значит, что вероятность столкнуться с полностью севшим аккумулятором из-за иммобилайзера или проблемами с заводом двигателя в зимнее время практически исключена.
    При монтаже Автолиса из салона в подкапотное пространство протягивают только один провод цифровой шины. Это значит, что дополнительных технологических отверстий в корпусе автомобиля или не понадобится или отверстие будет минимальным.
    У сигналайзера 7 дополнительных слаботочных и 1 силовой канал, которые позволяют организовать управление дополнительными устройствами и штатным электрооборудованием по любым алгоритмам. Ни одно из сравниваемых устройств не дает такой гибкости в настройке. Обычно эту настройку после консультаций с владельцем автомобиля делает мастер-установщик.
    Например, Autolis может автоматически закрывать центральный замок автомобиля при включении зажигания или при начале движения, делая поездки жены более безопасными.
    Если вы вышли из машины оборудованной Агентом, не поставили в охрану штатную систему или дополнительную автосигнализацию, зашли домой, оставили там метку вместе с документами и вернулись только с ключом к автомобилю, то после открытия двери Агент включит режим “Тревога”. Такая ситуация может быть, например, на даче, когда вы разгружаете автомобиль по прибытии. Autolis позволяет избежать такой ситуации и делать опрос зон охраны по разным событиям и разным сигналам от датчиков. Впрочем иммобилайзеры Pandect, Starline и DF Key тоже лишены этого недостатка.
    Время от времени, при эксплуатации Агента приходится ждать определенное время, чтобы удостовериться в том, что иммобилайзер закрыл замок капота. Автолис позволяет реализовать безусловное закрытие замка капота и переход в режим «Охрана» при закрытии автомобиля штатным ключом или командой от дополнительной сигнализации.
    В Автолисе реализован самый безопасный режим блокировки двигателя. При активации противоразбойного режима или при крайне маловероятном сценарии потери метки, процедура блокировки двигателя только при полной остановке автомобиля, а не во время движения, как это сделано во всех других устройствах.
    Автолис позволяет реализовать установщику управление дополнительными дверными блокираторами (штырями в двери) без использования дополнительных устройств.
    Основной блок Автолис имеет всего лишь одно встроенное реле, управляемое одним из каналов - остальные силовые выходы имеют интегральное исполнение поэтому блок работает бесшумно, не выдавая свое местонахождение. Кроме того, за счет современного технологического решения сигналайзер имеет малые габаритные размеры, позволяющие беспрепятственно разместить его максимально скрытно практически в любом современном автомобиле.
    В целом это устройство позволяет очень гибко организовать алгоритм охраны, используя блокировки нормально замкнутого и нормально разомкнутого типа. Если включить режим полной охраны, - тогда сигналайзер включит тревогу при открытии двери или при попытке эвакуировать автомобиль. Если активировать режим частичной охраны, - тогда Autolis ничем себя не выдаст до тех пор, пока автомобиль не тронется с места.

    Два сигналайзера "автолис" уже установлены на автомобили наших сотрудников... Так что испытания уже во всю начаты..!)) Лично мне интересно, как поведет себя система при низких температурах и особенно резких перепадах температур... Ибо у агента года два назад этот фактор вызывал сбой работы... Вобщем посмотрим...















    Продолжение следует...
    http://www.camry-tuning.ru
    http://www.soundspeed.ru
    телефоны для консультаций:
    (495)775-43-84 / 775-43-85

  2. 4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
    balamut (18.11.2012) GERGARD (03.04.2013) Александр29 (19.05.2013) Уго (13.10.2016)
  3. #2
    Администратор Аватар для AlexSS
    Регистрация
    21.09.2010
    Сообщений
    222
    Сказал(а) спасибо
    94
    Поблагодарили 398 раз(а) в сообщениях
    Имя: Алексей
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: TLC 150 Comfort Restyle
    Цвет авто: чОрный, а что, есть другие?
    Несколько принципиальных отличий от устаревающих систем Агент 3+:

    AUTOLIS более защищен, имеет на борту самые современные компоненты, меньшие габариты и многие другие преимущества.
    AUTOLIS - система для тех пользователей, кто выбирает лучшее - максимальную защиту и абсолютный комфорт.

    Цифровая шина передачи данных от блока к исполнительному модулю под капотом теперь защищена ДИАЛОГОВЫМ КОДОМ

    В цифровой шине CodeBus есть контроль канала связи со всеми удаленными модулями, подключенными к ней

    В случае нарушения связи с основным блоком, в том числе в режиме СНЯТ С ОХРАНЫ, удаленный модуль CBI-500 работает автономно , по своему алгоритму продолжает защищать автомобиль.

    В сигналайзере реализован новый радиоканал, самый скоростной и многоканальный, с возможностью регулировки дальности действия метки.

    В сигналайзере используются бесшумные силовые ключи

    В сигналайзере реализована возможность подключения к штатной кнопке аварийной сигналаизации, с выбором типа кнопки и скважности сигналов управления

    В сигналайзере есть 8! таймерных каналов, которые позволяют реализовать, например, турботаймер, закрытие ц.з. при начале движения, блокировку диагностического разъема, управление блокираторами дверей (штырями), УПРАВЛЕНИЕ СИГНАЛАЙЗЕРОМ С ПОМОЩЬЮ ШТАТНОГО КЛЮЧА АВТОМОБИЛЯ и т.д.

    В удаленном модуле CBI-500 собран весь "подкапотный функционал" - цифровое управление блокировками (два разных типа одновременно), замками капота (можно подключать сразу 2 замка), сиреной (тоже цифровое управление) и концевик капота. В результате соединений надо производить меньше (под капот идет только шина) и надежность повышается.

    Сигналайзер способен корректно управлять замками КПП Gearlock

    Датчик удара, наклона и движения основного блока имеет регулировку чувствительности

    Сигналайзер имеет обучаемые входа - 6 шт.

    Сигналайзер AUTOLIS имеет память тревог

    Сигналайзер AUTOLIS имеет индикацию активных зон

    Сигналайзер AUTOLIS имеет возможность дополнительной авторизации индивидуальным кодом

    В комплекте поставки сигналайзера есть Индивидуальная карта пользователя с предустановленными персональными кодами (Service-код, PIN-код, PIN2-код)

    В общем, AUTOLIS – хоть и похож, но это уже не Агент, это система другого уровня, более современная, эффективная, безопасная и комфортная как для пользователей, так и для установщиков.

    ---------- Сообщение добавлено в 09:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:47 ----------

    А это продолжение эволюции устройства, новейшая разработка, система, работающая с абонентом по GSM сетям, улучшенный аналог Агента + PGSM,
    АВТОЛИС Мобайл:



    -------------

    Новый сервис для пользователей AUTOLIS Mobile

    Компания АВТОЛИС предоставляет новый сервис для пользователей сигналайзера AUTOLIS Mobile.
    Геолокация - определение географических координат объекта, по идентификаторам GSM сетей, в зоне действия которых он находится. В данном случае, объект - это AUTOLIS Mobile, установленный на автомобиль. Для того, чтобы определить местополежение автомобиля, необходимо отправить на номер SIM-карты, установленной в основной блок системы команду 03#. Это можно сделать, как в режиме сеанса связи с системой, так и SMS-командой. В ответ система пришлет на номер абонента, сделавшего запрос, уникальные данные, посредством которых вычисляются географические координаты объекта. Полученные данные вносятся в одноименные поля сервиса Геолокация на нашем сайте. После чего местоположение можно посмотреть на картах Яндекс и Google.


    Рассмотрим подробнее, в каком виде приходят данные от AUTOLIS Mobile и что они означают. Пользователь получает на свой мобильный телефон SMS-сообщение вот такого вида:



    MСС (Mobile Country Code) - это номер страны, для России он равен 250
    MNC (Mobile Network Code) - это номер мобильного оператора внутри страны (МТС - 01, Мегафон - 02, Beeline - 99)
    Базовые станции операторов GSM-связи объединяются в локальные группы - LA (location area). У каждой такой LA есть свой числовой код - LAC.
    LAC (location area code) - уникальный код группы базовых станций GSM-сети, который помогает определить местоположение автомобиля.
    CID (Cell ID) - идентификатор отдельной базовой станции внутри локальной группы станций.
    PW (Power) - мощность сигнала базовой станции, ID которой определен.

    После ввода полученных данных необходимо нажать на кнопку "Получить координаты", по нажатию на экране вашего монитора появляются геграфическое координаты и прямые ссылки на карты Яндекс и Google. Поскольку данный метод даёт меньшую точнось определения местоположения объекта по сравнению с технологией GPS, ваш автомобиль может находиться на территории, ограниченной на карте окружностью. Чем ближе находится базовая станция, тем выше точность определения.
    AUTOLIS Mobile присылает GSM-данные для опрделения географических координат автоматически при нажатии на тревожную кнопку (если подключена) и при блокировке двигателя автомобиля в режиме Anti-HiJack. В остальных случаях система высылает GSM-идентификаторы по команде 03#, отправленной с номера телефона, зарегистрированного в системе (возможно с подтверждением кодом управления) или отправленной с любого телефона в тональном режиме набора с обязательным подтверждением PIN-кодом.

    Все технические вопросы, в т.ч. по подсветке
    www.car-lights.ru
    www.soundspeed.ru


  4. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
    balamut (24.03.2013) soundspeed (23.03.2013)
  5. #3
    Новичок Аватар для hvl0
    Регистрация
    28.10.2012
    Сообщений
    23
    Сказал(а) спасибо
    10
    Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: CAMRY V40 R3 дорестайл
    Цвет авто: Черный
    Я правильно понимаю, что при использовании Автолиса, без использования доп устройств можно организовать закрытие ЦЗ при начале движения или складывание зеркал при постановке на охрану?

  6. #4
    Новичок Аватар для inok.valera
    Регистрация
    03.04.2013
    Сообщений
    28
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: Toyota Camry Комфорт 2.5л 6 АКПП
    Цвет авто: бежевый металлик
    Цитата Сообщение от hvl0 Посмотреть сообщение
    Я правильно понимаю, что при использовании Автолиса, без использования доп устройств можно организовать закрытие ЦЗ при начале движения или складывание зеркал при постановке на охрану?
    Поддерживаю вопрос...
    Не нравится Запорожец? Пересаживайся на Камри!

  7. #5
    Администратор клуба Аватар для soundspeed
    Регистрация
    25.05.2006
    Сообщений
    10,762
    Сказал(а) спасибо
    189
    Поблагодарили 2,385 раз(а) в сообщениях
    Имя: Сергей
    Пол: Мужской
    Город: Москва (ЗАО-ЮЗАО)
    Авто: toyota prado 150 2.8 D
    Цвет авто: зелёный
    Цитата Сообщение от hvl0 Посмотреть сообщение
    при использовании Автолиса, без использования доп устройств можно организовать закрытие ЦЗ при начале движения или складывание зеркал при постановке на охрану?
    можно... Если останутся незадействованные каналы...
    http://www.camry-tuning.ru
    http://www.soundspeed.ru
    телефоны для консультаций:
    (495)775-43-84 / 775-43-85

  8. #6
    Новичок
    Регистрация
    08.04.2010
    Сообщений
    32
    Сказал(а) спасибо
    154
    Поблагодарили 15 раз(а) в сообщениях
    Имя: Александр
    Пол: Мужской
    Город: Северодвинск
    Авто: Камри V40 09г.
    Цвет авто: серый металик
    Как проходят тесты? Что со стабильностью зимой? Продаётся?
    V 40 09г.
    SXV 20 98 г.
    ВМВ 316, СААБ 9000, Форд, Вольво, Фиат,ВАЗ, Уаз,М 412.

  9. #7
    Администратор клуба Аватар для soundspeed
    Регистрация
    25.05.2006
    Сообщений
    10,762
    Сказал(а) спасибо
    189
    Поблагодарили 2,385 раз(а) в сообщениях
    Имя: Сергей
    Пол: Мужской
    Город: Москва (ЗАО-ЮЗАО)
    Авто: toyota prado 150 2.8 D
    Цвет авто: зелёный
    Тесты давно закончены. Система работает стабильно. Принята на вооружение в составе противоугонных комплексов нашим автоцентром на постоянной так сказать основе! Рекомедую с чистой совестью к установке как реально одну из самых совершенных систем на сегодняшний день!
    Однако хочу напомнить, что данная система ( как и все аналоги) эффективна только в составе комплекса!
    http://www.camry-tuning.ru
    http://www.soundspeed.ru
    телефоны для консультаций:
    (495)775-43-84 / 775-43-85

  10. #8
    Постоялец
    Регистрация
    12.02.2011
    Сообщений
    123
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 11 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Казань
    Авто: Camry V50
    Цвет авто: Серебристый
    Подключается через CAN-шину или куча проводов к концевикам/потребителям?

  11. #9
    Администратор клуба Аватар для soundspeed
    Регистрация
    25.05.2006
    Сообщений
    10,762
    Сказал(а) спасибо
    189
    Поблагодарили 2,385 раз(а) в сообщениях
    Имя: Сергей
    Пол: Мужской
    Город: Москва (ЗАО-ЮЗАО)
    Авто: toyota prado 150 2.8 D
    Цвет авто: зелёный
    Да нет там собственно ни какой кучи...)) А подключить как через кан фортино можно, так и по аналогу...
    http://www.camry-tuning.ru
    http://www.soundspeed.ru
    телефоны для консультаций:
    (495)775-43-84 / 775-43-85

  12. #10
    Новичок
    Регистрация
    23.06.2013
    Сообщений
    9
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: mosocw
    Авто: Camry 2.5
    Цвет авто: dark grey
    Добрый вечер!
    После долго изучения инструкции остались не отвеченными следующие вопросы касательно сигналайзера автолис:
    1. Каков алгоритм действия сигналайзера при покидании автомобиля с включенным зажиганием и удалении от него на расстояние достаточное для потери связи между лисом и меткой? автомобиль переходит в режим частичной охраны и двигатель не глохнет? по возвращении в авто происходит снятие с частичной охраны и я могу беспрепятственно продолжать движение? или я ошибаюсь? прошу разъяснить...
    2. Ситуация на автомойке: электронный ключ от авто и метка у меня в кармане, машину оставляю и удаляюсь без постановки авто на охрану штатной сигнализацией, и как следствие автолисом с закрыванием замков капота и включением всех зон охраны. Т.е. мойщик может спокойно выполнять свои должностные обязанности..Или же при выходе метки из зоны действия автолис все равно переходит в режим полной охраны? Не совсем понятно, как же все таки работает данная система..
    Планирую установить комплекс на базе автолис сигналайзер, но данные вопросы мне не ясны...
    Автомобиль V50 с системой Push'n'Start, штатная сигнализация..
    Спасибо за пояснения.

  13. #11
    Новичок
    Регистрация
    23.06.2013
    Сообщений
    9
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: mosocw
    Авто: Camry 2.5
    Цвет авто: dark grey
    Еще раз перечитал раздел о принудительной постановке в режим полной охраны. Если правильно понимаю: изначально можно запрограммировать при отсутствии метки в радиусе действия включение только нескольких охранных зон (капот, зажигание). Произвести интеграцию автолиса со штатной сигнализацией, соответственно постановка в режим полной охраны будет происходить только при постановке на штатную сигнализацию. Тот же алгоритм при снятии с охраны. Верно?
    Ну и еще вопрос: установку вышеупомянутого комплекса возможно осуществить за один полный рабочий день?
    Спасибо

  14. #12
    Администратор клуба Аватар для soundspeed
    Регистрация
    25.05.2006
    Сообщений
    10,762
    Сказал(а) спасибо
    189
    Поблагодарили 2,385 раз(а) в сообщениях
    Имя: Сергей
    Пол: Мужской
    Город: Москва (ЗАО-ЮЗАО)
    Авто: toyota prado 150 2.8 D
    Цвет авто: зелёный
    Цитата Сообщение от PARSHISA Посмотреть сообщение
    Добрый вечер!
    После долго изучения инструкции остались не отвеченными следующие вопросы касательно сигналайзера автолис:
    1. Каков алгоритм действия сигналайзера при покидании автомобиля с включенным зажиганием и удалении от него на расстояние достаточное для потери связи между лисом и меткой? автомобиль переходит в режим частичной охраны и двигатель не глохнет? по возвращении в авто происходит снятие с частичной охраны и я могу беспрепятственно продолжать движение? или я ошибаюсь? прошу разъяснить...
    2. Ситуация на автомойке: электронный ключ от авто и метка у меня в кармане, машину оставляю и удаляюсь без постановки авто на охрану штатной сигнализацией, и как следствие автолисом с закрыванием замков капота и включением всех зон охраны. Т.е. мойщик может спокойно выполнять свои должностные обязанности..Или же при выходе метки из зоны действия автолис все равно переходит в режим полной охраны? Не совсем понятно, как же все таки работает данная система..
    Планирую установить комплекс на базе автолис сигналайзер, но данные вопросы мне не ясны...
    Автомобиль V50 с системой Push'n'Start, штатная сигнализация..
    Спасибо за пояснения.
    Если активирован режим частичной охраны, то при удалении метки из зоны действия при заведенном двигателе, ни чего не произойдет... Режим охраны активируется только при начале движения (без метки).
    По ситуции с мойкой - активируйте режим частичной охраны и тогда проблем не будет, если не оставлять в салоне ключи, метку и не вводить ( отправлять с телефона) соответствующую команду...

    Если без дверных блокираторов, то за день на v50 поставить реально...
    http://www.camry-tuning.ru
    http://www.soundspeed.ru
    телефоны для консультаций:
    (495)775-43-84 / 775-43-85

  15. #13
    Новичок
    Регистрация
    23.06.2013
    Сообщений
    9
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: mosocw
    Авто: Camry 2.5
    Цвет авто: dark grey
    Режим частичной охраны возможно активировать на Autolis Signalizer (не мобайл), т.к. меня интересует именно этот вариант? По поводу постановки в режим полной охраны я верно понял, ставится при включении штатной сигн-ии?
    Спасибо

  16. #14
    Новичок
    Регистрация
    22.03.2013
    Сообщений
    42
    Сказал(а) спасибо
    5
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Имя: Михаил
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: Camry 6 R4 (погиб)
    Цвет авто: Черный
    При установке Автолиса в СС забыл попросить подвесить на каналы программируемые события: складывание зеркал, ЦЗ...
    Можно ли подъехать, чтоб это сделать, и сколько будет стоить? Самостоятельно, я так понимаю, не вариант?

  17. #15
    Новичок
    Регистрация
    23.06.2013
    Сообщений
    9
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: mosocw
    Авто: Camry 2.5
    Цвет авто: dark grey
    Поддерживаю предыдущие сообщение! При установке реализация закрытия ЦЗ и складывания зеркал идет как доп. опция? дополнительно оплачивается? если да, то какова стоимость?
    Спасибо

Страница 1 из 4 1234 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Новое мультимедийное головное устройство "фантом" для camry V50!
    от soundspeed в разделе Аудио, видео, навигация
    Ответов: 155
    Последнее сообщение: 21.06.2016, 16:26
  2. Интересное видео! Замки капота DefenTime
    от b0n34ka в разделе Защита от угона
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 03.12.2011, 01:25
  3. Очень эффективное противоугонное устройство!
    от soundspeed в разделе Защита от угона
    Ответов: 156
    Последнее сообщение: 01.12.2011, 14:08

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Яндекс.Метрика