ВХОД
РЕГИСТРАЦИЯ

Традиционная акция "Готовимся к жаре"!

Подробнее...

Страница 1 из 4 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 50
  1. #1
    Новичок Аватар для GreddyZ
    Регистрация
    08.04.2009
    Сообщений
    9
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Имя: Александр
    Пол: Мужской
    Город: Волгоград
    Авто: Camry 3.5, V40
    Цвет авто: black

    Проблемы после замены топливного фильтра

    Привет всем. Кто может подсказать в чём может быть причина: поменял топливный фильтр в баке (оригинал заказывал в exist). Все было нормально, день спустя двигатель стал заводиться или со второго раза, или раза в два-три дольше крутить надо. На ходу изменений нет, нехватки топлива при разгоне не ощущается.
    Уже два раза заново разбирал и собирал обратно, резиновые колечки на месте, все ставил как было. Изменений нет. Единственное что заметил - в первый раз, когда отсоединял топливопровод, там было давление, аж брызгало, а в следующий раз вяло стекало из трубочки...
    (старый фильтр выбросил)
    Camry V6, 3.5 - 2007
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  2. #2
    Новичок
    Регистрация
    02.05.2010
    Сообщений
    13
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Имя: Шельме Бельме
    Пол: Мужской
    Город: Петербург
    Авто: V30
    Цвет авто: Черный

    Re: Проблемы после замены топливного фильтра

    Неправильно собрал. Можно проверить надавив на быстросъемный разъем на крышке насоса или на рейке - если пружинит давление есть, нет - сливает. Предположительно в месте сочленения корпуса фильтра тонкой очистки и верхней крышки стоит уплотнительное кольцо, которое центрируется пластиковой направляющей (она идет как отдельная з/ч и ты её мог выронить либо вовсе выбросить со старым фильтром - при её отсутствии кольцо идет волной). Я уплотнительное кольцо сначала надевал на крышку, потом вставлял направляющую, смазывал всё это плевком *) а потом уже защелкивал фильтр. Можно поставить дополнительное кольцо.
    Camry 2.4 AT 06/2005 Black
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  3. #3
    Новичок Аватар для GreddyZ
    Регистрация
    08.04.2009
    Сообщений
    9
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Имя: Александр
    Пол: Мужской
    Город: Волгоград
    Авто: Camry 3.5, V40
    Цвет авто: black

    Re: Проблемы после замены топливного фильтра

    Цитата Сообщение от Козья морда
    Неправильно собрал. Можно проверить надавив на быстросъемный разъем на крышке насоса или на рейке - если пружинит давление есть, нет - сливает. Предположительно в месте сочленения корпуса фильтра тонкой очистки и верхней крышки стоит уплотнительное кольцо, которое центрируется пластиковой направляющей (она идет как отдельная з/ч и ты её мог выронить либо вовсе выбросить со старым фильтром - при её отсутствии кольцо идет волной). Я уплотнительное кольцо сначала надевал на крышку, потом вставлял направляющую, смазывал всё это плевком *) а потом уже защелкивал фильтр. Можно поставить дополнительное кольцо.
    А не мог бы на схеме показать, где находится это кольцо. Заранее спасибо за участие.
    И ещё, а его можно заказать отдельно?
    [attachment=0:903x9y7k]fuel.jpg[/attachment:903x9y7k]
    Изображения Изображения
    • Тип файла: jpg fuel.jpg (39.9 Кб, Показов: 1539)
    Camry V6, 3.5 - 2007
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  4. #4
    Активист
    Регистрация
    28.03.2007
    Сообщений
    636
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении

    Re: Проблемы после замены топливного фильтра

    Цитата Сообщение от Козья морда
    Неправильно собрал. Можно проверить надавив на быстросъемный разъем на крышке насоса или на рейке - если пружинит давление есть, нет - сливает. Предположительно в месте сочленения корпуса фильтра тонкой очистки и верхней крышки стоит уплотнительное кольцо, которое центрируется пластиковой направляющей (она идет как отдельная з/ч и ты её мог выронить либо вовсе выбросить со старым фильтром - при её отсутствии кольцо идет волной). Я уплотнительное кольцо сначала надевал на крышку, потом вставлял направляющую, смазывал всё это плевком *) а потом уже защелкивал фильтр. Можно поставить дополнительное кольцо.
    во во все как у меня, сам бегал за старым фильтром, забыл колечко и фигульку эту, но вот что странно когда разбирал фильтр тоже ничего не брызгало сильно.. так чуть-чуть, машина вроде нормально заводится
    Изображения Изображения
    • Тип файла: jpg fuel1.JPG (41.5 Кб, Показов: 1550)
    Ниссан Навара 2007 года турбодизель 2,5 л
    Ждал серебряную Camry R5 с светлым салоном, дождался.. Скоро ТО-50
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  5. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
    J..Draxler (13.07.2022) Олег 2468 (02.10.2013)
  6. #5
    Новичок
    Регистрация
    02.05.2010
    Сообщений
    13
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Имя: Шельме Бельме
    Пол: Мужской
    Город: Петербург
    Авто: V30
    Цвет авто: Черный

    Re: Проблемы после замены топливного фильтра

    Всё так. Некоторые красавцы называют сброс давления "утренним траблом тойоты", смешно *). Всё должно заводиться с пол оборота. Отдельно я не знаю как это кольцо заказать. Для какой-то праворукой Тойоты, в каком то форуме, человек выкладывал номера всех трёх колец (регулятор, насос, фильтр). Я думаю для камри они также подойдут.
    Camry 2.4 AT 06/2005 Black
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  7. #6
    Новичок Аватар для GreddyZ
    Регистрация
    08.04.2009
    Сообщений
    9
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Имя: Александр
    Пол: Мужской
    Город: Волгоград
    Авто: Camry 3.5, V40
    Цвет авто: black

    Re: Проблемы после замены топливного фильтра

    В моем случаи нашел решение проблемы. Что было: при разборе монжет (отмечен синей стрелкой), при снятии верхней части, был утоплен в цилиндре (в месте отмеченным красной стрелкой) поверх т-образной детальки. Возможно из-за того что разбух. При сборе новый помещал туда же.
    Разобрав в очередной раз фильтр, монжет надел на цилиндр (отмеч. желтой стрелкой), который находиться в верхней части корпуса.
    Таким образом авто заводиться как раньше с полоборота, и на холодную, и на горячую. Проехал уже 1000 км.

    Всем спасибо за участие
    Изображения Изображения
    • Тип файла: jpg fuel1.JPG (42.5 Кб, Показов: 1450)
    Camry V6, 3.5 - 2007
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  8. #7
    Постоялец Аватар для neoman
    Регистрация
    19.08.2010
    Сообщений
    116
    Сказал(а) спасибо
    4
    Поблагодарили 8 раз(а) в сообщениях
    Имя: Neoman
    Пол: Мужской
    Город: москва
    Авто: toyota camry 3.5 (v40)
    Цвет авто: 1G3

    Re: Проблемы после замены топливного фильтра

    GreddyZ
    трудно менять сам фильтр? нужны ли спец инструменты? сколько по времени это заняло? если не трудно опиши процесс замены, тоже хотелось бы поменять.
    Camry v40 3.5
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  9. #8
    Новичок Аватар для GreddyZ
    Регистрация
    08.04.2009
    Сообщений
    9
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Имя: Александр
    Пол: Мужской
    Город: Волгоград
    Авто: Camry 3.5, V40
    Цвет авто: black

    Re: Проблемы после замены топливного фильтра

    Цитата Сообщение от neoman
    GreddyZ
    трудно менять сам фильтр? нужны ли спец инструменты? сколько по времени это заняло? если не трудно опиши процесс замены, тоже хотелось бы поменять.
    Из инструментов нужна отвертка и головка на 10 или 8 не помню (открутить лючек).
    Сам фильтр, сетка грубой очистки, 3 монжетки (резиновые кольца, в комплекте с фильтром не шли, заказывал отдельно)

    - снимается заднее сидение (небольшим рывком вверх вынимается из защелок)
    - отдирается лючок-заглушка (чем то приклеена липким)
    - под ним, на баке, лючок, откручиваем его (для легкости откручивал болтики головкой, можно отверткой)
    - отсоединить провод и вынуть фильтр в сборе
    - от корпуса фильтра отсоединить поплавок (там защелка, всё понятно)
    - далее поддеваем отверткой нижнюю часть NO. 2 FUEL SUCTION SUPPORT (отмечена на рис.) по кругу и снимаем.
    - аккуратно вытягивается (вынимается) бензонасос отсоединив от него разъем с проводами
    - на нем меняем манжет и меняем сетку, предварительно сняв стопорное кольцо снизу
    - далее из корпуса вынимаем регулятор FUEL PRESSURE REGULATOR ASSEMBLY и меняем манжет
    - дальше отверткой поддеваем и снимаем верхнюю часть (не потеряйте маленькую деталь внутри)
    - старый манжет, скорее останется внутри фильтра. Его выковырять под ним деталька.
    - обращаю внимание, новый манжет ставиться на цилиндр в крышке, а не откуда его вытаскивали
    - а дальше уже процесс сборки. Берется новый фильтр-корпус и в обратном порядке всё внимательно собирается (см. на рис.)
    Camry V6, 3.5 - 2007
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  10. Пользователь сказал cпасибо:
    dmitriydobjj (01.03.2014)
  11. #9
    Постоялец Аватар для neoman
    Регистрация
    19.08.2010
    Сообщений
    116
    Сказал(а) спасибо
    4
    Поблагодарили 8 раз(а) в сообщениях
    Имя: Neoman
    Пол: Мужской
    Город: москва
    Авто: toyota camry 3.5 (v40)
    Цвет авто: 1G3

    Re: Проблемы после замены топливного фильтра

    GreddyZ
    спасибо буду изучать инструкцию..))
    Camry v40 3.5
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  12. #10
    Активист
    Регистрация
    28.03.2007
    Сообщений
    636
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении

    Re: Проблемы после замены топливного фильтра

    Цитата Сообщение от neoman
    GreddyZ
    трудно менять сам фильтр? нужны ли спец инструменты? сколько по времени это заняло? если не трудно опиши процесс замены, тоже хотелось бы поменять.
    отвертка, торцевой ключ, пива и полчаса времени
    Ниссан Навара 2007 года турбодизель 2,5 л
    Ждал серебряную Camry R5 с светлым салоном, дождался.. Скоро ТО-50
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  13. #11
    Новичок
    Регистрация
    22.11.2010
    Сообщений
    12
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Мурманск
    Авто: Toyota Camry 2003г. 2.4 XLE американец
    Цвет авто: вишневый
    Добрый день. Книги по эксплуатации пока нет, поэтому спрашиваю у вас, когда надо менять топливный фильтр? Через сколько км? И вопрос не по теме но все же, посоветуйте книгу по эксплуатации америкоса 2003г. А то от европейцев они сильно отличаются, столкнулся с этим когда ставил сигналку, электро схемы от европейцев не подходят.

    Все, про фильтр сам на форуме нашел, теперь буду про книгу искать ))
    Последний раз редактировалось MartAl; 09.12.2010 в 17:33.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  14. #12
    Посетитель Аватар для АртемV6
    Регистрация
    23.02.2009
    Сообщений
    73
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Имя: АРТЕМ
    Пол: Мужской
    Город: МОСКВА САО
    Авто: TOYOTA CAMRY V40 R5
    Цвет авто: Черный
    Когда его вообще по регламенту менять рекомендуется ?
    Toyota Camry V40 R5 2007 BLACK
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  15. #13
    Знаток Аватар для alex007
    Регистрация
    22.11.2007
    Сообщений
    2,000
    Сказал(а) спасибо
    437
    Поблагодарили 128 раз(а) в сообщениях
    Имя: в миру Александр
    Пол: Мужской
    Город: Н-Николаевск
    Авто: Пешим ходом
    Цвет авто: все белым
    При пробеге 60-80тыс.
    Мопед не мой(вернее не совсем)-- BMW X3 iDrive 20d-белый-белый
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  16. #14
    Посетитель
    Регистрация
    10.10.2010
    Сообщений
    59
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Томск
    Авто: Camry GSV40
    Цвет авто: Серебро
    не выхаживает он 60-80.. реально 40 нормально работает.. потом начинает забиваться... вобщем сразу чувствуется, при разгоне машина долго держит передидущую передачу а то и скидывает обороты
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  17. #15
    Знаток Аватар для alex007
    Регистрация
    22.11.2007
    Сообщений
    2,000
    Сказал(а) спасибо
    437
    Поблагодарили 128 раз(а) в сообщениях
    Имя: в миру Александр
    Пол: Мужской
    Город: Н-Николаевск
    Авто: Пешим ходом
    Цвет авто: все белым
    Цитата Сообщение от Карапузик Посмотреть сообщение
    реально 40 нормально работает.. потом начинает забиваться
    Олег заправку поменяй!!
    Мопед не мой(вернее не совсем)-- BMW X3 iDrive 20d-белый-белый
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

Страница 1 из 4 1234 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •