Все вопросы по Камри 40 "арабка"

[СST]

может если их раскидать по цветам, все заработает, и подсветка правого джостика и кнопка ДИСП ??? или отсутствие признаков жизни правого джостика связана с отсутствием европейской приборки???

Жизнь правого джойстика подразумевает наличие климат контроля,приборка не причём.

[los din]

климат точно ставить не буду, приборку-то не хотел, подвернулась за недорого, а как тогда запустить кнопку ДИСП ??? и подсветку???

[СST]

климат точно ставить не буду, приборку-то не хотел, подвернулась за недорого, а как тогда запустить кнопку ДИСП ??? и подсветку???

Кстати кнопель дисплей функцию выполнял ,а вот светится отказывался.

[los din]

без всяких переделок кнопка работала???

[СST]

без всяких переделок кнопка работала???

Вешали соплю ,но как оказалось она была лишней.

[los din]

вот сейчас попробовал, подал плюс на зеленый с полосой, минус на серый, это правый джостик, и с него минус на черный левого, все светит, а если на левом запитаться и подать минус на серый правого джостика загораются только два диода, кнопки климата

[los din]

приборка "придет" в следующем месяце буду экспериментировать,СST к Вашему электрику, если что пойдет не так, можно обратится, он то уже с закрытыми глазами может это сделать

[los din]

Подскажите, провода на арабе и европе по цвету совпадают???

[los din]

отвечу сам себе, нет не совпадают.

руль подключил! музыка заработала!!!

[Yariko]

Уважаемые форумчане, подскажите.

Панель приборов у американки отличается чем-то от европейки?

У меня просто арабка 2.4 (2008) и я хочу менять панель. Но всё что сейчас нашлось на разборках - это панель от американки, по моему даже без проводки.

И имеет ли значение объем двигателя и коробка для панели спидометра?
Спрашиваю, т.к. один барыга из разборок у меня уточнял, какой объем и какая у меня коробка, молвь нужно подбирать спидометр 0_о.

Спасибо.

[los din]

конечно отличается, америка в милях и без компа, если только не гибрид. по штекерам не скажу, не знаю. приборка от 3,5 имеет другу разграфку передачь, там есть D и S режимы.
сколько за приборку просят?

[СST]

конечно отличается, америка в милях и без компа,

XLE с компом,а для канадского и ю.корейского рынка в км.

[Yariko]

конечно отличается, америка в милях и без компа, если только не гибрид. по штекерам не скажу, не знаю. приборка от 3,5 имеет другу разграфку передачь, там есть D и S режимы.
сколько за приборку просят?

Ссылка на приборку тут.

Просят порядка 50$...

Вообще перечитал тут уйму всего, но увы, не нашел чётких указаний по работам.

Я понимаю, что мне нужно менять спидометр, нужно ставить руль с кнопками, желательно бы понимать, что при этих работах понадобится. Какие дополнительные шлейфы?
А то тут одни про спидометр пишут, что перепаивать что-то нужно согласно схемам приведенным выше, другие говорят - шлейф от европейки ставить и не париться. Не могу разобраться с оптимальным вариантом?

Спасибо.

[los din]

вот шлейф в котором есть все, круиз, магнитола, БК, климат, чтобы все это заработало, кроме климата, его надо менять, если цель только приборка, то как писали выше кнопку DISP можно реализовать и не с руля. таким образом шлейф не нужен.
просто поставив шлейф от европейки, оптитрон не заработает.

[los din]

руль с магнитолой я легко подружил, а вот понять распиновку приборки пока не могу, хотя не первый год читаю