На 40 применялись (на истину не претендую) 2 типа поршней. Отличались в существенном плане количеством сливных отверстий из-под скребков маслосъемных колец (раньше было больше, потом - меньше, что есть плохо) и !!!! шириной МС колец.

Т.е. те мс кольца с большей пропускной способностью не встанут в поршня с измененной конструкцией?Т.е выбора по кольцам нет.Кольца не взаимозаменямы при одинаковых цилиндрических размерах.Я и хотел бы это выяснить.