ВХОД
РЕГИСТРАЦИЯ

Традиционная акция "Готовимся к жаре"!

Подробнее...

Страница 12 из 20 ПерваяПервая ... 28910111213141516 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 166 по 180 из 300
  1. #166
    Активист Аватар для vol4ara8
    Регистрация
    24.01.2010
    Сообщений
    518
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 59 раз(а) в сообщениях
    Имя: Евгений
    Пол: Мужской
    Город: калуга
    Авто: Камри 35
    Цвет авто: бежевый
    sega1983lev,если расход 1л на 10 000 км то не морочь голову себе и доливай у моего кареша пробег 620 000.раз в 10 000 км 1л доливает так что это не повод для вливания как минимум 40 000 рублей !! так что лично моё мнение оно того не стоит!!!!!!
    Toyota Camry, 35 2.4 2005г .мешалка
    89036369684 89208988280
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  2. #167
    Активист
    Регистрация
    23.09.2009
    Сообщений
    869
    Сказал(а) спасибо
    84
    Поблагодарили 76 раз(а) в сообщениях
    Имя: Сергей
    Пол: Мужской
    Город: Улан-Удэ
    Авто: Camry ACV30 Black 2005
    Цвет авто: Черный
    Цитата Сообщение от vol4ara8 Посмотреть сообщение
    sega1983lev,если расход 1л на 10 000 км то не морочь голову себе и доливай у моего кареша пробег 620 000.раз в 10 000 км 1л доливает так что это не повод для вливания как минимум 40 000 рублей !! так что лично моё мнение оно того не стоит!!!!!!
    Автор написал 1л на 1000км,а это сильно отличается от 1л на 10000км(не повод для беспокойства,в отличии на 1000км)
    Вообще считаю что раскоксовка по любому не проходит без отрицательных последствий.Вопрос про катализатор пару раз поднимался,но так и не раскрыли тему,а куда летит все то что отмокло на поршне?ведь именно в катализатор,и не думаю что ему от этого хорошо.
    Для нас нет непреодолимых трудностей, есть только трудности, которые нам лень преодолевать.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  3. #168
    Старожил Аватар для DemonVista
    Регистрация
    29.07.2009
    Сообщений
    3,524
    Сказал(а) спасибо
    3,470
    Поблагодарили 623 раз(а) в сообщениях
    Имя: Дмитрий
    Пол: Мужской
    Город: ЗаМКАДом
    Авто: Camry ACV-30
    Цвет авто: Белий-белий
    Цитата Сообщение от Сергей31 Посмотреть сообщение
    .....то что отмокло на поршне?ведь именно в катализатор,и не думаю что ему от этого хорошо.
    Ну да не смертельно точно, прогорит потихоньку и вылетит в трубу, другое дело сам состав который это дело отмывает не должен перегревать кат, но это обычно в аннотациях пишут, да и не так его много вылетает, он больше в масло стекает по сути...
    Я на ДРАЙВ2
    Камрюша ACV30 Белая Японка!!! 2.4 G limited edition, TEMS, спойлер, линзованый биксенон, распорка и т.д...
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  4. #169
    Активист
    Регистрация
    23.09.2009
    Сообщений
    869
    Сказал(а) спасибо
    84
    Поблагодарили 76 раз(а) в сообщениях
    Имя: Сергей
    Пол: Мужской
    Город: Улан-Удэ
    Авто: Camry ACV30 Black 2005
    Цвет авто: Черный
    Цитата Сообщение от DemonVista Посмотреть сообщение
    Ну да не смертельно точно, прогорит потихоньку и вылетит в трубу, другое дело сам состав который это дело отмывает не должен перегревать кат, но это обычно в аннотациях пишут, да и не так его много вылетает, он больше в масло стекает по сути...
    Каша которая получается после обработки не стечет,просто размякли все отложения на поршне и они точно полетят в выхлопную систему,а там и лямбда и катализатор.
    Для нас нет непреодолимых трудностей, есть только трудности, которые нам лень преодолевать.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  5. #170
    Активист Аватар для Владимир54
    Регистрация
    19.03.2011
    Сообщений
    562
    Сказал(а) спасибо
    11
    Поблагодарили 49 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Новосибирск
    Авто: ACV 40
    Цвет авто: черный
    Цитата Сообщение от Сергей31 Посмотреть сообщение
    Каша которая получается после обработки
    и эта каша (которая осталось после того как часть просочилась сквозь кольца а другая была убрана шприцом) очень быстро превращается в мелкую черную пыль думаю она пройдет через катализатор он даже не заметит
    был опыт раскоксовки и вот после того как крутил двигатель без свечей зажигания на блок двигателя выпала мелкая черная пыль
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  6. #171
    Активист
    Регистрация
    23.09.2009
    Сообщений
    869
    Сказал(а) спасибо
    84
    Поблагодарили 76 раз(а) в сообщениях
    Имя: Сергей
    Пол: Мужской
    Город: Улан-Удэ
    Авто: Camry ACV30 Black 2005
    Цвет авто: Черный
    Очень хочется верить что все так и происходит,тем более у многих есть уже опыт раскоксовки и вроде по отзывам без последствий для катализатора,просто я теоретически рассматриваю процедуру.
    Для нас нет непреодолимых трудностей, есть только трудности, которые нам лень преодолевать.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  7. #172
    Новичок
    Регистрация
    10.09.2011
    Сообщений
    18
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Пол: Мужской
    Город: Ярославль
    Авто: Toyota camry
    Цвет авто: белый
    Цитата Сообщение от sega1983lev Посмотреть сообщение
    Добрый вечер,хочу рассказать мой случай: 1 год назад купил камри v40 на механике 2007 года.Как после оказалось пробег на ней около 220 тыс(это точная информация)и жрет она масла 3,5-4 литра на 10000.Заливал масло toyota 5w40.Я ничего не делал.но регулярно подливал масло.Недавно проехав 40000 км заметил что машина в городском режиме стала жрать примерно 1 литр на тыс, по трассе примерно 0,5 литр на тыс.Теперь вот собираюсь на замену колец и колпачков ,а так же надеюсь то, что на цылиндрах нет элипса ибо ремонтных поршней и колец нет.компрессию не мерял ибо не вижу смысла(1 литр на тыс-мертвый двигатель).ПОДСКАЖИТЕ ЧТО НИБУДЬ.
    добрый вечер недавно разобрали двигатель:Гильзы зеркальные(пропал фон.появился элипс 0,2 мм или 2 мм я точно не понял)кольца не закоксованы,но потеряли упругость(как сказал мастер так легко не должны разгибаться)сам двигатель изнутри чистый.Сейчас блок уехал на расточку.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  8. #173
    Гуру Аватар для Vладимир
    Регистрация
    20.01.2011
    Сообщений
    7,432
    Сказал(а) спасибо
    166
    Поблагодарили 785 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: V40 2.4l ATM
    Цвет авто: blaCk :)
    Цитата Сообщение от sega1983lev Посмотреть сообщение
    как сказал мастер так легко не должны разгибаться
    это от прегрева.кольцо должно ломаться при скручивании, а не гнуться как пластилиновое.Мастер прав. Значит будет и положительный эффект.Удачи
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  9. #174
    Новичок
    Регистрация
    10.09.2011
    Сообщений
    18
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Пол: Мужской
    Город: Ярославль
    Авто: Toyota camry
    Цвет авто: белый
    Цитата Сообщение от sega1983lev Посмотреть сообщение
    Добрый вечер,хочу рассказать мой случай: 1 год назад купил камри v40 на механике 2007 года.Как после оказалось пробег на ней около 220 тыс(это точная информация)и жрет она масла 3,5-4 литра на 10000.Заливал масло toyota 5w40.Я ничего не делал.но регулярно подливал масло.Недавно проехав 40000 км заметил что машина в городском режиме стала жрать примерно 1 литр на тыс, по трассе примерно 0,5 литр на тыс.Теперь вот собираюсь на замену колец и колпачков ,а так же надеюсь то, что на цылиндрах нет элипса ибо ремонтных поршней и колец нет.компрессию не мерял ибо не вижу смысла(1 литр на тыс-мертвый двигатель).ПОДСКАЖИТЕ ЧТО НИБУДЬ.


    Вчера отдали машину после капиталки,Обошлось около 50тыс.Поменяли :колпачки шатунные вкладыши,расточили двигатель поставили ремонтные поршня с кольцами правда не оригинальные,так как оригинальных нет.До кучи поменял диск сцепления и выжимной подшипник.За работу взяли 25тыс+2,5 тыс за расточку блока+5 тыс за притирку клапанов и какие то работы с гбц.Сегодня после мойки загорелся чек.Что теперь опять бабки на датчики выкладывать?Почему интересно так получилось.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  10. #175
    Гуру Аватар для Vладимир
    Регистрация
    20.01.2011
    Сообщений
    7,432
    Сказал(а) спасибо
    166
    Поблагодарили 785 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: V40 2.4l ATM
    Цвет авто: blaCk :)
    Цитата Сообщение от sega1983lev Посмотреть сообщение
    Вчера отдали машину после капиталки,Обошлось около 50тыс.Поменяли :колпачки шатунные вкладыши,расточили двигатель поставили ремонтные поршня с кольцами правда не оригинальные,так как оригинальных нет.До кучи поменял диск сцепления и выжимной подшипник.За работу взяли 25тыс+2,5 тыс за расточку блока+5 тыс за притирку клапанов и какие то работы с гбц.Сегодня после мойки загорелся чек.Что теперь опять бабки на датчики выкладывать?Почему интересно так получилось.
    Не торопись. обнули аккумулятором..а если опять всплывет проверь работу( исправность ) лямда зондов. скроее всего вторя лямбда чудит.можно проставку поставить. а можно ее заменить.но все одно диагностика нужна
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  11. #176
    Постоялец
    Регистрация
    29.11.2010
    Сообщений
    243
    Сказал(а) спасибо
    11
    Поблагодарили 3 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Кемерово
    Авто: Toyota Camry v40(2.4) и v50(2.5)
    Цвет авто: Черный
    Цитата Сообщение от sega1983lev Посмотреть сообщение
    Вчера отдали машину после капиталки,Обошлось около 50тыс.Поменяли :колпачки шатунные вкладыши,расточили двигатель поставили ремонтные поршня с кольцами правда не оригинальные,так как оригинальных нет.До кучи поменял диск сцепления и выжимной подшипник.За работу взяли 25тыс+2,5 тыс за расточку блока+5 тыс за притирку клапанов и какие то работы с гбц.Сегодня после мойки загорелся чек.Что теперь опять бабки на датчики выкладывать?Почему интересно так получилось.
    Здравствуйте.Если не затруднит можете скинуть в личку цены на все детали для капиталки и может номера на экзисте.Заранее спасибо
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  12. #177
    Забанен
    Регистрация
    08.12.2011
    Сообщений
    309
    Сказал(а) спасибо
    13
    Поблагодарили 11 раз(а) в сообщениях
    Имя: Светка
    Пол: Женский
    Город: Львов
    Авто: Кирилл Сергеевич
    Цвет авто: тёмно-чёрный)
    Цитата Сообщение от Aleksey76 Посмотреть сообщение
    Не верь всему что читаешь.
    Считаю раскоксовку полным бредом. Имхо.
    Лавром пользуюсь больше 10 лет. И Ваши теоретические дискуссии это и есть бред. И для общего развития прочитайте саму инструкцию о Лавре атикоксе. И не путайте Лавр раскоксовку с Лавром чистки инжектора, кстати он эффективней Винса и после Лавра не надо менять свечи. Кого интересует опыт с Лавром поделюсь личным опытом, не теорией))))
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  13. #178
    Знаток Аватар для Aleksey76
    Регистрация
    13.07.2010
    Сообщений
    2,173
    Сказал(а) спасибо
    398
    Поблагодарили 775 раз(а) в сообщениях
    Имя: Алексей
    Пол: Мужской
    Город: Новгородская область
    Авто: Тойота камри V40
    Цвет авто: Черный
    Цитата Сообщение от Kardash Посмотреть сообщение
    Лавром пользуюсь больше 10 лет. И Ваши теоретические дискуссии это и есть бред. И для общего развития прочитайте саму инструкцию о Лавре атикоксе. И не путайте Лавр раскоксовку с Лавром чистки инжектора, кстати он эффективней Винса и после Лавра не надо менять свечи. Кого интересует опыт с Лавром поделюсь личным опытом, не теорией))))
    ))))))))))))))))))))))))
    Имхо, считаю, что хороший мотор не требует данных вмешательств))))))))))))))))))
    А там.....лейте что хотите)))))
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  14. #179
    Забанен
    Регистрация
    08.12.2011
    Сообщений
    309
    Сказал(а) спасибо
    13
    Поблагодарили 11 раз(а) в сообщениях
    Имя: Светка
    Пол: Женский
    Город: Львов
    Авто: Кирилл Сергеевич
    Цвет авто: тёмно-чёрный)
    Лучше профилактика, чем лечение!!!
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  15. #180
    Знаток Аватар для Aleksey76
    Регистрация
    13.07.2010
    Сообщений
    2,173
    Сказал(а) спасибо
    398
    Поблагодарили 775 раз(а) в сообщениях
    Имя: Алексей
    Пол: Мужской
    Город: Новгородская область
    Авто: Тойота камри V40
    Цвет авто: Черный
    Цитата Сообщение от Kardash Посмотреть сообщение
    Лучше профилактика, чем лечение!!!
    +100
    НО никакого гаумна лить не надо, кроме масла))) И все будет карашо))) Ну и енто, праильная иксплюатация, тож мног значит.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

Страница 12 из 20 ПерваяПервая ... 28910111213141516 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Раскоксовка колец
    от Алексаныч в разделе Двигатель, топливная группа
    Ответов: 52
    Последнее сообщение: 26.12.2017, 17:31
  2. Вибрация двигателя (подушка двигателя)
    от b0n34ka в разделе AZ - Серия
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 19.11.2010, 19:17
  3. Номер двигателя
    от den116 в разделе Двигатель, топливная группа
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 29.09.2010, 16:39
  4. Усилился шум двигателя
    от SFA в разделе AZ - Серия
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 08.09.2010, 09:26
  5. Запуск двигателя V40 МКП
    от Senya в разделе Camry V40/V45 (2006г. – 2011г.)
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 11.01.2009, 14:43

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •