Раскоксовка двигателя 2 AZ-FE

[seaman2]

Я делал раскоксовку на своей Авео. Подьедало (прошу прощения, твердого знака на моём андроиде нет) маслице. Залил на ночь, утром в одном цилиндре сухо. Долил и потом слил. Уже 40 тысяч масло не ест вообще! Двигатель работает тише (субъективно).
Раскоксовывал при 70 тысячах. Причём, Лавр был просрочен. Рекомендую, понравился результат

[Densel 136]

electrovovik, у меня в коробке предохранителей efi # 1,2,3 и еще efi main. Отключать все или есть общий разъем для обесточивания свечей

[Densel 136]

Привет всем !
Решил отписаться. Сделал раскоксовку колец Лавром по инструкции. Только кое-что добавил от себя. Взял большой флакон Лавра (330 мл.). Получается по 80 мл. на цилиндр. Итак по - порядку:
1. Прогрел двигу до рабочей температуры (80-90 градусов) - 22.00 часа - 10.05.2015г.;
2. Снял пластиковый кожух, пронумеровал катушки маркером (на всякий случай), отключил от них провода, снял и убрал их;
3. Поддомкратил переднее колесо и поставил рычак КП в положение "Д";
4. Выкрутил свечи (хотел замерить компрессию, для этого купил компрессиометр, но сцуко оказался коротким, утром сдал обратно в магазин) для чистоты эксперимента желательно замерить компрессию до раскоксовки;
5. Залил в каждый цилиндр шприцем по 40-50- мл лавра и наживил свечи обратно покачал колесо, качал колесо 2 раза в течение 3 часов.
6. Через 3 часа (01.00 часа - 11.05.2015г.) выкрутил свечи (нагар на них растаял) и долил оставшиеся 30 - 40 мл лавра в каждый цилиндр и снова наживил свечи, покачал колесо, пошел спать.

7. 08.00 - 11.05.2015г. выкрутил свечи - в цилиндрах на поршнях был виден влажный нагар но жижи не было, накрыл тряпкой свечные колодцы, выжал газ до упора и прокрутил стартер 3 раза по 5 с. Трапка стала влажной от бензина и на ней были видны пятна сажи.
8. Собрал все, завел (стартер крутил где-то 10 с) повалил белый густой дым (3-4 мин.) "ДЖЕКИ ЧАН начал матерится", потом малым ходом поехал на СТО (1,5 км ).
9. Слили старое масло (черное). Залили промывочное масло Лукойл, завели "ДЖЕКИ ЧАН сам потух" поработала 15 мин. Слили опять было грязное. Поставили новый фильтр, залили масло Тойота 5-30 (жестяная канистра).
10. Заправился и вышел на бетонный автобан (4 полосы с разделительной) и распедалил ласточку до 170 км/ч. Прошел около 50 км на скорости 150-160 км/ч.

P.S. Выводы делать рано - прошел 250 км масло прозрачное , уровень на месте, двига шепчет, динамика улучшилась. И.А. 2 дня назад протер насадку выхлопа от сажевой полоски, до сих пор чисто, обычно после одной поездки она снова образовывалась. Как-то так. Позже отпишусь.
Всем удачи

[Wowachi]

А зачем колесо крутил? На неработающем двигле связи между коробкой и двигателем нет, если у тебя автомат конечно.

[Densel 136]

Точно ? А я не знал

[kasak77]

не кроите на себе .лейте хорошее масло и не занимайтесь вы всякой ерундой !!!!

+++

[billybonns]

Toyota camry 2.4 2007 АКПП. Пробег 174650. Стала подъедать заметно масло (если не доливать, то после 6000 км начинает при резком торможении мигать лампочка "низкое давление масла" и щуп показывает уровень масла на минимуме. Масло заливаю оригинальное (по крайней мере на канистре логотип toyota и все признаки оригинальности). Помимо сильного расхода масла на холостых чувствуется подколбашивание работы движка (как бы "знобит" его на ХХ). Подскажите проверенный СЦ, в котором можно устранить эти проблемы с работой двигателя?

[As007]

Масло ТОЙОТА оригинальное из какой тары? Пластиковая канистра(Европа) или серая жестяная(Япония)? Использовали только его? Долго?

[As007]

Привет всем !
Решил отписаться. Сделал раскоксовку колец Лавром по инструкции. Только кое-что добавил от себя. Взял большой флакон Лавра (330 мл.). Получается по 80 мл. на цилиндр. Итак по - порядку:
1. Прогрел двигу до рабочей температуры (80-90 градусов) - 22.00 часа - 10.05.2015г.;
2. Снял пластиковый кожух, пронумеровал катушки маркером (на всякий случай), отключил от них провода, снял и убрал их;
3. Поддомкратил переднее колесо и поставил рычак КП в положение "Д";
4. Выкрутил свечи (хотел замерить компрессию, для этого купил компрессиометр, но сцуко оказался коротким, утром сдал обратно в магазин) для чистоты эксперимента желательно замерить компрессию до раскоксовки;
5. Залил в каждый цилиндр шприцем по 40-50- мл лавра и наживил свечи обратно покачал колесо, качал колесо 2 раза в течение 3 часов.
6. Через 3 часа (01.00 часа - 11.05.2015г.) выкрутил свечи (нагар на них растаял) и долил оставшиеся 30 - 40 мл лавра в каждый цилиндр и снова наживил свечи, покачал колесо, пошел спать.

7. 08.00 - 11.05.2015г. выкрутил свечи - в цилиндрах на поршнях был виден влажный нагар но жижи не было, накрыл тряпкой свечные колодцы, выжал газ до упора и прокрутил стартер 3 раза по 5 с. Трапка стала влажной от бензина и на ней были видны пятна сажи.
8. Собрал все, завел (стартер крутил где-то 10 с) повалил белый густой дым (3-4 мин.) "ДЖЕКИ ЧАН начал матерится", потом малым ходом поехал на СТО (1,5 км ).
9. Слили старое масло (черное). Залили промывочное масло Лукойл, завели "ДЖЕКИ ЧАН сам потух" поработала 15 мин. Слили опять было грязное. Поставили новый фильтр, залили масло Тойота 5-30 (жестяная канистра).
10. Заправился и вышел на бетонный автобан (4 полосы с разделительной) и распедалил ласточку до 170 км/ч. Прошел около 50 км на скорости 150-160 км/ч.

P.S. Выводы делать рано - прошел 250 км масло прозрачное , уровень на месте, двига шепчет, динамика улучшилась. И.А. 2 дня назад протер насадку выхлопа от сажевой полоски, до сих пор чисто, обычно после одной поездки она снова образовывалась. Как-то так. Позже отпишусь.
Всем удачи

Как эффект от раскоксовки?

[As007]

Если хотите сделать раскоксовку, воспользуйтесь лучше вот этим способом (со слов автора):
Лавр это хорошо... Но... если кольца лежат, то замачивать "на ночь" никакого смысла, т.к. вся химия оказывается в поддоне через секунд 20-30. Это занятие на "с утра до вечера". Масло сливать, пробку не закручивать, под поддон тазик (заодно и слышно будет течет/не течет. Вместо Лавра на Тойоте у себя я заливал коктель: 1 ацетон+1 керосин+0,5 масла. Залил - вытекло через сливное в поддоне - залил - вытекло и т.д.. Со временем вытекает не так быстро, потом вообще капать начинает. Нудно болтаться вокруг машины, но надо. ))) Я еще и впускной коллектор снимал и заливал на сколько возможно впускные клапана. Потом отключаем ДПКВ и без свечей крутим мотор, чтобы кака вылетела. А да... масло залить не забываем, можно тоже что и было в движке через фильтр воронку для малярки. У меня вылетела черная скорлупа. Реально кусочки скорлупы... Едем на трассу для отжига... Покатались, отожгли, можно сразу еще одну штуку в двигло от Винс - Wynn's Combustion Chamber Cleaner. Свечи менять не надо, делов на трассе пять минут и почаса "покурить" и километров 5-10 отжечь. А вот потом.... Меняем масло/фильтр. Свечи и так в порядке будут. Ну и как бы радуемся, если все прошло удачно, а все пройдет удачно... )))) На той Тойоте был жуткий расход топлива и 300-350 гр. масла на 7,5 тыс.км. Все прошло, а по топливу так вообще очень обрадовало. Только через пару недель на нее нашелся клиент, хотя...
Скажу что сам этот метод использовал на Сиде. Делал с обеда до следующего обеда. Результатом в принципе доволен, но хочу еще раз сделать. Лавр купил, но использовал коктейл, только без масла. В общей сложности пролил литра 4. Потом еле двиг запустил. Наверно мало стартером погонял и плохо проветрил камеру сгорания, да и свечи мокрые поставил. Расход масла стал поменьше, двигатель стал тихо работать и резвее стал, проехал уже тысячи три. При следующей заменен масла еще раз хочу такую процедуру сделать.

А как у Вас? Пробег? Расход? На сколько раскоксовки хватает?

[Wowachi]

Расход масла не пропал, звук дизеля ушел тысячи на 3, потом опять появился. Раскоксовку делал на примерно 100 т.км. (по одометру), сейчас 178. расход на 10 тыс литров 8 , лью лукойл 10w40 минералку. открывал клапанную крышку - там пипец - кокс, что смог отверткой счистил и забил. 15 т. км межсервисный пробег это смерть для двигателя.

[BES]

Ну мой пока не умер ( и признаков нет) Пробег 150ткм масло меняю через 15ткм Последний расход примерно 125гр на 1ткм.
Кстати немцы меняют масло через 30ткм ( я понимаю что сравнивать не корректно но все же)

[Wowachi]

В моем случае, я думаю, что прежним хозяевам разок не поменяли масло вообще, либо залили говнеца. А 15 т. Км. Да ещё по городу это перебор

[JetFX]

при резком торможении мигать лампочка "низкое давление масла"

Чочочочочочо?
Откуда там индикатор масленки на приборке?

[As007]

Покупал сингапурку с Сингапура. Пробег 63т.км , а масла на кончике щупа капля гудрона. Родное,с завода