Периодичность замены масла определяется качеством бензина. На газу масло по 15т.км визуально нормально ходит. У меня через 3т.км уже очень тёмное. Меняю через 5-7т.км.Сообщение от BES
Немцы слабаки,Сингапур рулит. Те вообще о замене масла не догадываются.
тел. 9049671421 и 9235121004
Wowachi (11.09.2017)
Добрый день.Тоже столкнулся с жором масла. Камр 40, 2009 года.Расход составлял порядка 700 грамм на 1000 км.Уже приценивался к замене колпачков но решил все таки пойти другим путем. Тем более цена по мне так копеечная. Сделал раскоксовку Гринолом. Покупал его через инет. Прислали. Сделал все по инструкции. Поменял масло, долил больше середины. Проехал 4т.км с копейками . Посмотрел уровень упал ближе к минимуму. Доливал до 10т. км. два раз грамм по 400. Считаю что Гринол мне очень помог. С таким расходом смирился. Сейчас очередная замена масла, сделаю еще раз Гринолом. Просто предыдущий раз в двух цилиндрах жидкость пролилась в поддон а в двух осталась. Так как осталось чуть более одной упаковки сделаю обязательно. Неудобство состоит в том, что используя Гринол нам надо снимать поддон. Он у нас крашенный изнутри а Гринол очень едкий, краску смывает. Сейчас думаю не снимая поддон налить дешевого масла с полтора максимального уровня, тем самым сливаясь в поддон снизить концентрацию Гринола и закрыть маслом всю крашенную часть поддона. Потом промыть движек обычным промывочным маслом и поменять на нужное масло. На Ютубе много есть про Гринол. Плохо что в продаже свободной его не видел.Надо заказывать.Но мне он помог реально)
Последний раз редактировалось СТРОИТЕЛЬ; 14.09.2017 в 02:50.
V 40, R-1, белая, 07
Если бы не Строитель написал - подумал бы что реклама =). 700 грамм на тысячу это вообще капец как по мне. Вчера вернулись из поездки на Черное море (Абакан-Геленджик, Новороссийск, Темрюк, Сочи, Адлер, обратно в Туапсе ушел через Шаумянский перевал через кавказ, до Джубги уже бы не выдержал в пробках стоять-Абакан). Масло менял в Геленджике на 8 тыс. км пробега масла. На новом проехал 5,5 тыс. Общий пробег за путешествие 11,3 тыс получился. Машина постоянно груженая (и прилично груженая). Режим разный, от прохватов по трассе до тягунов на перевалах и серпантинах. Расход масла составил 1,6 литра (как по мне и это немалый расход). Неприятен сам факт что двигатель хавает его, с опаской каждое утро заглядываешь а что там сегодня... Потребляет одинаково что старое масло что свежее. Пробег машины сейчас 113 тыс, начало подьедать где-то на 50-60 тыс. пробега (после Кастрола кстати). Эксплуатация нежная и аккуратная, никаких нагревов перегревов. Что-то не так в этих движках... Хавают масло. Были у меня прульки и с пробегом под 200 тыс, не потребляли масло так как камри. Причем если другие машины у меня брали масло при прогонах на оборотах (вроде как в логику укладывается) - в камри я не заметил разницы в расходе масла что по городу что по трассе.
Сочувствую Вам. Сам по первости и глупости лил "хорошие" масла. Угробил двигатель.
А оказалось,что пока только Хадо для наших движков подходит. На нём и остановился. И НИКАКИХ больше экспериментов!!! Пусть другие пробуют. У меня расхода "0" при 135т.км 2004г.в.. И дай бог ещё на столько же.
тел. 9049671421 и 9235121004
Вы наверное и в бак топливо не заливаете)) На святом духе ездите .
Настоящая свобода мысли возможна только в пустой голове
Участник победной игры в волейбол
Способен размножаться в неволе
На Тойоте-то знают? Дальше вы можете развить тему что все производители специально велят заливать плохое масло чтобы им больше машин продавать. Это вообще любимый конек ватных инженеров. У Владимира помнится тоже есть свое масло и тоже строго для его двигателя. Да наверно у каждого здешнего специалиста есть такое уникальное масло. Проверенное. А также заправки, запчасти, сервисы, любовницы и жены.А оказалось,что пока только Хадо для наших движков подходит.
Да дело Ваше. Наше дело предложить проверенное годами и моторами,а Вам решать. Вот только у кого при пробеге 135т.км с 2004г.в. уровень стоит строго на месте все 5-7т.км? На каком масле? Есть такие? Двигатели серий AZ и ZZ естественно.
тел. 9049671421 и 9235121004
ну да,ну да.в каком мануале прописана замена масла через5-7т.км?и,да...масло у меня не жрёт,потому что,я не доливаю от замены до замены!Сказочники,б.....ь!
В родномв каком мануале прописана замена масла через5-7т.км?руководстве по эксплуатации
Сергей, у вас двигатель стоит с "распила"? Или старый, с сингапурки?
С "распила". На сингапурке,я движок закоксовал какими-то маслами( возможно СИБИМОТОР SL 5W30 п\с и ШЕЛОМ ) . Расход доходил до 0,2-0,3л на 1000 км. На 200т.км вылезли болты. Поставил футорки и кольца поменял, перешёл на ХАДО. Продал 240т.км. Уровень стоял чётко на месте.
"Распил" взял с пробегом 104т.км. Сейчас 135т.км. Уровень не меняется.
Пассо (1,3л 2008 г.в.) взял с пробегом 17т.км. Сейчас 87т.км. Уровень на месте.
Вот такая сказочная быль. Для некоторых - невидаль.
Последний раз редактировалось As007; 17.09.2017 в 17:58.
тел. 9049671421 и 9235121004
На днях делал раскоксовку движка. Мотор начал довольно сильно есть масло... 100гр на 500км. Заехал на рынок. Купил Лавр и хотел промывочное масло. Но продавец не советовал куплять промывочное, т.к. оно миниральное. По его совету купил присадку в масло Xado VitaFlush.
XADO_VitaFlush_500x500-400x400.jpg
Купил ключ трубку на 16 для выкручивания свеч. Залил присадку в движок и проехал около 70км, давая немного чаду до 160-170км. Загнал в гараж. Выкрутил свечи, выставил более-мение ровно поршни и залил в тёплый двигатель Лавр в каждый котёл по 3 шприца(75мл). Ключом на 19 потихоньку каждые 20мин ворочал немного поршни. Оставил на сутки. На следующий день заглянул с фонариком внутрь. В одном не было ничего, в остальных стояла чёрная чача. Отсосал шприцом. Продул воздухом. накрыл тряпочкой и провернул пару раз стартером. Отсосал снова немного шприцом. продул воздухом. Убедился с фонариком, что везде сухо. Врутил свечи. Завёл с первого раза! Был белый едкий дым сзади... Поработала машинка на холостых мин 10. заглушил и моменял масло с фильтром. Всё! Сегодня съездил на работу. Машинка работает гораздо тише, отзывается на педаль газа лучше!.
Но... обнаружилась проблема. на холостых держит почему то низкие обороты... на светофорах прямо немного подтраивает и вибрирует...
P_20171018_204604.jpg
Почему вдруг обороты упали с 850 на 450 на холостом? (коробка автомат) Снимал клему - не помогло...
И.Д.И.О.Т - идеальный друг и отличный товарищ.
У меня так же было с оборотами после раскоксовки, так я уже потом со злости такой копоти ей дал по трассе и по приезду домой была как шелковая, теперь как ракета летает.
Не принимайте жизнь слишком всерьёз.
Вам из неё всё равно живым не выбраться.
Tolanych (24.10.2017)
В прошлом году купил литр BG-109, заливал ее перед сменой масла в течении года, получилось три замены с BG. Крайний раз залил масло 0W-20, проехал 500 км, правда по городу и пригород (ср. скорость по компу 25-35 км/ч), масло стоит на месте. Сегодня поеду в деревню (180 км в одну сторону), посмотрим сколько съест. Меняю через 5000 км. Если до всех этих процедур, расход за этот пробег составлял от 1,5 до 2 литров, то после второго применения BG, расход снизился до 1-1,5. ИМХО, все равно конечно много, но в планах попробовать BG в паре с ГЗОКсом, или шумой.
После 2 недель езды и около 640км масло стоит на месте и обороты стабилизировались!!!А мне уже советовали на СТО скидывать машину или дорогой ремонт...
И.Д.И.О.Т - идеальный друг и отличный товарищ.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
Ответить с цитированием