Ну это как сравнивать на пример Мерсидес и Запорожец. Замеры вакуумметром делаются в двух основных фазах, для этого используются два разных клапана. Один измеряет Р1- полный вакуум, который показывает износ гильзы и второй клапан Р2 - остаточный вакуум, который показывает износ или залегание поршневых колец и проверяет клапана на герметичность ( трещина или выгорел клапан, трещину в поршне ). Каждая неисправность определяется своими параметрами.
Добрый день!
Недавно приобрел Камри.
Залил Motul Eco-clean 10w-30
Проехал 500 км, уровень на щупе упал примерно на 2 - 3 мм. По видимому масло подъедает...
Теперь буду замерять прям поточнее. Хочу вывести точную цифру расхода!!!
ВАЗ-21083 1991г.в.; TOYOTA Allion 2002г.в.; HONDA Accord 2007г.в.; MAZDA CX-7 2007г.в.; SUZUKI Grand Vitara 2007г.в.
У меня за 10ку 2 литра жрет, смирился, думаю как наглеть начнет разрежу пополам болгаркой и поставлю по свежее б.у.
камри V40, 2,4, МКПП, 2006 года
пробег 217 т.км.
заливал кастрол эдж 0w40... расход масла доходит до 1 литра на 1 т.км.
попробую сейчас поменять маслосъемные колпачки и залить масло 5w40.
может кто что другое посоевтует
машину выставил на продажу и терь в раздумьях как поступить
Возможен ли жор масла? если воздушный фильтр не много загрязнен и не оригинальный,лью 0w20 тойота,проехал 4 тыс.долил 300 грамм.
Пробег почти 100 тысяч, жрёт где то 2-3 литра на 10т. Брал машину, пробег был 60000, залил первый раз кастрол 5w-40, расход был так же в этом районе, сейчас лью Тойота 5w-40. Последний раз когда менял масло, посоветовали на 30 минут залить какую то пятиминутку и дать поработать двигателю. Я так понял аналог лавра. Кто что думает, помогало кому нибудь? Я гляжу проблема много у кого такая, но никто не написал как решил и решили ли вообще.
тоже столкнулся с проблемой поджирания масла... V40, 2006 года, МКПП, пробег 217 тыс км
отвез в сервис: приговорили свечи к замене и ДМРВ (показывал на 1 кг больше)
лил кастрол ЭДЖ оw40
смотрели выхлоп при холостом ходу и при нагрузке - сизого дыма нет
сказали покатайся немного и посмотрим что будет... вариант вентиляциая картера забилась или поганое масло....
дальнейшее только кольца и колпочки смотреть, чего б очень не хотелось
Забавные вы люди - в инструкции написано 0w30 а вы льете 0w40 и потом такие вопросы - типа а чего оно жрет масло, попробуйте налить того какое положено
Эту тему просматривают: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)