В общем, начал очень резко и в больших количествах уходить в неизвестном направлении антифриз, видимой течи нигде не было в т.ч. и в салоне, мокрого места под машиной тоже не было. Сразу начал грешить на прокладку блока. Взял все необходимые детали для ее замены (всевозможные прокладки, ГРМ, помпу, кольца) и загнал к мастеру. После вскрытия и опрессовки головки обнаружилась трещина в направляющей в связи с чем появилась новая проблема - поиск головки (б/у), нашел - хорошую. Шлифанули и поставили её. Перед этим почистили форсунки, поршни, дроссель и т.д. Результат вроде бы хороший))) Вот так.
Camry v10 (Canada), 2.2, 5s-fe, 1992, МКПП &
Camry v40, 2.4, 2008, АКПП... КРЫМ
Оригинал= AsinПомпа ТОЛЬКО оригинал, неоригинальные помпы GMB - редкостное барахло.
федот (24.02.2015)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)