ТО 80000 Камри V 40 2.4

[федот]

Ничем не хуже, это как вы поняли?

[Vладимир]

Незнаю как на счёт 3500 р , но я ставлю фильтр Sakura FS1149 по цене 500-700 р. Ничем не хуже, а по цене намного дешевле.

это на 30-ку. а мы о 40-ке

[TER]

Фильтр грубой очистки не продается на 40-ку. а мыть лучше не спиртом.

козлы они такой геммор с этим фильтром соородули по нормальному он выносной и меняется в пять минут. и стоит копейки. а здесь неправильно трубочки прокладочки соорудишь и получишь опять геммор на свою попу. опять пол машины разбирать. чтобы туда залезть. КОЗЛЫ они!

Я соглашусь с тем, что делать такой фильтромодуль с насосом не очень логично, тем более для нас, где фильтр менять полезно как можно чаще. Конечно выносной был бы куда как лучше (и дешевле).
Но уж коли он такой сделан, то сделан он технологично, ибо всё понятно и просто разбирается и собирается. И защёлки нормальные и не хлипкие.

А вот сетку-заборник, конечно, менять тоже надо. Жаль, если её как расходника не существует.

[Vладимир]

ибо всё понятно и просто разбирается и собирается.

если бы. тото после замены фильтра на сервисе авто начинает заводиться со второго раза.Все эти сопливые резиновые прокладочки.трубочки. Бред какой то.

А вот сетку-заборник,

а вот сетка заборник существует отдельно неоригинальная.и ее можно по пересылке у клубней найти. цена вопроса в районе 500р

[TER]

Про неоригинальную сетку я почитал на форуме уже, что там всё оказалось хлипкое и человек переставлял какие-то детали с одной на другую. Так что не уверен, что это хороший вариант.

А что касается "заводится со второго раза", дык я сам менял, и у меня всё завелось с первого и легко. Насос работает тихо. А машина поехала реально резвее, старый фильтр был весь чёрный-чёрный, я его разломал ради интереса.

[Vладимир]

А машина поехала реально резвее

интересно с чего бы это?

[kumuka]

и человек переставлял какие-то детали с одной на другую.

он (Алмаз) дурью маялся. Сетка без всяких перестановок встаёт нормально. Я на ней уже 20 тысяч откатал. Через 5 тысяч поменяю ещё раз.

[sanchos]

Скажите, воздушный фильтр двигателя не оригинал можно ставить?
Производитель: Toko, Япония.

[федот]

Поставьте оригинал, экономия незначительная.

[balamut]

Поставьте оригинал, экономия незначительная.

Плюсану!

[Vладимир]

Скажите, воздушный фильтр двигателя не оригинал можно ставить?
Производитель: Toko, Япония.

да ставте любой, по барабану! Только меняйте фильтр одновременно с регламентной заменой масла.Благо возд фильтр неоригинал стоит копейки, чем на оригинале тянуть до 60т км.

[-Димон-]

да ставте любой, по барабану! Только меняйте фильтр одновременно с регламентной заменой масла.Благо возд фильтр неоригинал стоит копейки, чем на оригинале тянуть до 60т км.

Надо просто понять что это не АвтоВаз, где по определению все не оригинальное. Экономите на мелочах. И машине хорошо и вам приятно. Это как соевое мясо или молоко - все равно выйдет через известное место, но мозгу то приятней натур продукт, а не резиновые женщины )))

[kumuka]

Это как соевое мясо или молоко - все равно выйдет через известное место

если провести параллель с воздушным фильтром, то лучше связывать сравнение туалетной бумаги Zewa и какого-нибудь Мягкого знака. Внешне абсолютно одинаковые и используются по одному назначению, но стоят по-разному))) Сам всегда беру оригинал, ибо разница в 100 руб. вообще не существенна. Меняю в зависимости от состояния. Получается, в среднем, каждые 10 тысяч.

[-Димон-]

лучше связывать сравнение туалетной бумаги Zewa и какого-нибудь Мягкого знака. Внешне абсолютно одинаковые и используются по одному назначению, но стоят по-разному))) Сам всегда беру оригинал, ибо разница в 100 руб. вообще не существенна. Меняю в зависимости от состояния. Получается, в среднем, каждые 10 тысяч.

Убил просто... ))))

[федот]

Меня неоригинал пугает некачественной фильтрацией.... Она может и качественная быть. Но ИМХО не исследования проводить и экспертизы из за сомнительной экономии!