Решил поменять панель приборов на V30 2002 на панель 2005 Оптитрон

[DemonVista]

Подскажите тады и мну какой провод куда закидывали, потому как после того как перебрал по схеме перестала притухать совсем, на ногу ближнего света фар походу?
да и еще низкий уровень масла надо потушить, т.к. датчика нет. минус надо на него кинуть как я понял по схеме. И еще не нашёл пока ноги индикации туманок хотя иконки есть. все остальное работает вроде.

Подниму темку повторяя вопрос по поводу припритухания приборки!!!!
Подскажите кто нибудь поскорее какая нога какого разъема и по "+" или по "-" отвечает за притухание панели!!!!
Еще будет интересна всем информация, что пины в малом разъеме имеют точно такие же головы как и в большом разъеме и после поднятия стопора (на 1мм не больше), необходимо придавить защелку на конце пина иголкой (через отверстие над пином со стороны разъема приборки) !!!
Так же сегодня нашел не отмеченные на схеме контакты индикации передних и задних противотуманных фар.
На оптитроне это 7 и 10 контакты большого разъёма соответственно, управляются по "+"!!!!
Также разобрался с постоянно горящим индикатором низкого уровня масла, т.к. на моем авто этого датчика в поддоне нет, то 18 контакт большого разъема соединил с 19 контактом этого же разъема на котором обнаружился постоянный "-". его в принципе все равно где брать, просто чтобы оплетку не трогать обжал кусочек провода в штатные пустые пины разъема.
Возможно в последующем заведу на уровень омывайки в бачке, датчики в принципе одинаковые должны быть...
Не нашел еще пока ногу индикации несправности задних фонарей, на схеме оптитрона америкосовского он не обозначен(((

[Interceptor]

Дим, ну вариантов всего два - за притухание отвечает иллюминация либо ближний т.е. A26 либо A38 либо B11

[Дядя Федор]

На моей приборке за притухание отвечает А26. В11 это выход с приборки на остальную подсветку (клима, кнопки и т.д.), так как реостат подключается непосредственно к приборки- это тоже на моей приборки. Распиновка может немного отличаться в зависимости от года и от америка, европа, араб. Смотрел штекера у 5 оптитронов, все немного отличаются.

[DemonVista]

С А38 по схеме переставил на B11 при подключении.....
Это + или - то подскажите....
А26 я не трогал, он так и остался у меня....

---------- Сообщение добавлено в 18:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:17 ----------

Rear Lights не понятно куда подключать.... на В10 не работает((

[Дядя Федор]

А38 это ВХОД на ДОрестайле с реостата на подсветку только щитка приборов. В11 это ВЫХОД на оптитроне на подсветку всего остального (клима, кнопки и т.д.) Поэтому перекидывать этот провод не нужно.
А26 так и остался на своем месте, он и на той и на этой приборке отвечает за притухание. Опять-же это на моей так. У меня оптитрон от американки 2005 года.

---------- Сообщение добавлено в 17:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:28 ----------

Rear Lights не понятно куда подключать.... на В10 не работает((

А у меня такого индикатора вообще нет.

[Дядя Федор]

DemonVista А38 на ДОрестайле это "-" с реостата на вход приборки, "+" на подсветку приборки берется с А26, это на дарестайле.
На оптитроне "+" берется все с того-же А26, минуса как на дорестайле нету, так как реостат подключается непосредственно к приборке и регулирующий элемент (транзистор) находится в приборке, и с контакта В11 идет выход на всю остальную подсветку (клима, кнопки и т.д.)

[DemonVista]

Ок! Понял спасибо!!
Те вернув его обратно на А38 должна притухать от реостата, я правильно понимаю, а то может и A20 не надо было на B12убирать?
Как бы еще схему от европейца оптитрона найти блин....
На плате TN 457952-9681B написано...

[Interceptor]

Rear Lights не понятно куда подключать.... на В10 не работает((

А его, похоже, нет в оптитроне. У меня, кстати, тоже его нет, вернее символ на приборке есть, но светодиод не запаян и к приборке не подведен сигнал.

[Дядя Федор]

Поэтому у меня и не получается плавная регулировка, так как у дорестайла регулирующий элемент (транзистор) собран в корпусе реостата, отдельным блоком. А на оптитроне реостат другой, регулирующий элемент (транзистор) собран на плате приборки.

[Interceptor]

Поэтому у меня и не получается плавная регулировка, так как у дорестайла регулирующий элемент (транзистор) собран в корпусе реостата, отдельным блоком. А на оптитроне реостат другой, регулирующий элемент (транзистор) собран на плате приборки.

Откуда дровишки? Не должно быть транзистора в корпусе реостата у дорестайла - 1. иначе была бы невозможна проверка как указано в книжке. 2. на схеме приборки нарисован транзистор внутри и с внешним реостатом схема вполне логична
Там делов-то - взять три вывода оптитрона, к которым должен быть подключен реостат и померить - на одном из выводов должно быть большое напряжение, на другом поменьше, на третьем корпус. Реостат подцепить движком к тому выводу, на котором невысокое напряжение....

[Дядя Федор]

A20 не надо было на B12убирать?

А20 это "-" на обоих приборках. В12 на дорестайле это индикация открытых дверей, а на оптитроне это тоже "-". И опять-же это на моей, приборки могут отличаться.

[Дядя Федор]

Не должно быть транзистора в корпусе реостата у дорестайла

Свой разобрал и посмотрел, когда парился с регулировкой. На рестайле пока не знаю, что внутри реостата, будет заказ на установку сигналки, обязательно разберу и посмотрю как он устроен, чтобы у себя добить регулировку.

[Interceptor]

Вот вам схема регулировки яркости оптитрона
реостат оптитр&#10.jpg

[DemonVista]

Интересно излагаешь Паша, вроде логично все... вопрос только одинаковы ли сопротивления реостатов??
А что за тест приборки?
А у тебя нет на схеме индикатора неисправности задних фонарей, нога хоть какая...

[Interceptor]

Свой разобрал и посмотрел, когда парился с регулировкой. На рестайле пока не знаю, что внутри реостата, будет заказ на установку сигналки, обязательно разберу и посмотрю как он устроен, чтобы у себя добить регулировку.

Эк наши желтолицые братья намудрили

---------- Сообщение добавлено в 18:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:54 ----------

Интересно излагаешь Паша, вроде логично все... вопрос только одинаковы ли сопротивления реостатов??
А что за тест приборки?

Да не суть важно сопротивление - ну будет диапазон не полный у меня вообще регулятор декоративную функцию выполняет, я его не убираю никогда он же только на приборку. Вот думаю его на всю регулировку подсветки в салоне завести...
Про тест не понял.