проверил сигаретой. все ок.Сообщение от serzh487
завтра будет донор на катушки
проверил сигаретой. все ок.
завтра будет донор на катушки
подкинул все катушки с рабочей машины и промазал впуск герметиком. до жопы...
Добрый день, товарищи одноклубники. Меня как и многих здесь мучает проблема с подергиванием на 70 км/ч при постоянной скорости. Читал тему, решил начать с замены свечей и наконечников катушек. Думал что шьет через наконечники, так как 4 из 6 практически рассыпались в руке, да и 2 свечи были с черным пояском и причем разные 3 денсо 3 нжк (кто-то видимо для вида менял первые три). Все заменил, попутно промыл впускной коллектор (был в масляных отложениях), дроссель, МАФ (мыл спиртом), заменил прокладку впускного на оригинал (до этого все было на герметике). проездил неделю без проблем и сегодня снова такая же фигня была один раз (пока больше не повторялось). Месяц назад менял, фильтр и сетку в баке. Форсунки не мыл (авто работает ровно, решил не лезть). Куда еще можно залезть посмотреть? И может ли катушка на них сдыхать постепенно? И влият ли отсутствие защелки на разьеме с катушкой (может ли соединение разбалтываться при езде и теряться контакт)???
хомут одень на фишку, чтобы катушка и фишка сжались
маф мой спец жидкостью "очиститель расходомера" типа того.. а так все до жопы, все что ты делал, я переделал, выше написал. Я уже на маховик косо смотрю )). хорошо чувствую на 140 км вибрацию, а мож все в кучу и шрус правый внутренний (болячка вечная) и маховик. х.з. короче.
Я тоже маф чистил специальным очистителем "ДМРВ", и привод менял (хотя это и не причина) и масло в коробке. Остается диагностика катушек на нормальном сканере при езде (все же мне кажется что это они). Возможно может начать Маф барахлить (была проблема не предыдущем авто).
Последний раз редактировалось Anton_Bus; 11.10.2017 в 12:12.
задал я такой вопрос, покрутили у виска, но это еще от уровня "деревни" зависит. у меня нет возможности проверить на нормальном сканере при езде, буду сначала ждать например твоего результата, а потом уже искать нормальную голову, руки и сканер.
На следующей недели буду заниматься, по результату дам ответ, будет ли это причиной.
serzh487 (11.10.2017)
жду. спасибо.
С запазданием, но выяснил. Чистанул форсы и все прошло. Ну и соответственно свечи и наконечники катушек. Проблема решена.
Со знакомыми мастерами говорил, если бы проблема была в катушках загорался бы чек. Так что смысла нет тестить их, как начнет умирать чек даст знать об этом.
Корабас- барабас преключает с повышеной на пониженную и обратно, отсель такой эффект. Форсы не думаю что решили проблему.
если так тогда это должно происходить поголовно у всех. правильно?
Нет, всё зависит насколько убита коробка. Я четыре раза менял коробку и у всех предыдущих был маломальский дефект. На родной, после ремонта, ощущались переключения, другие дергались на третью, предпоследняя визжала при трогании хотя были плавные переключения . И у всех был такой трабл, т.е. на 70 км,ч ощущение небольшого удара .
а последняя? идеально и подергиваний нет? или как? тахометр ведь не дергается в этих скоростях
Последний раз редактировалось serzh487; 09.11.2017 в 20:36.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ваши права
|
Ответить с цитированием