Привет, Денис! 1600 руб. без учета скидки!
Привет, Денис! 1600 руб. без учета скидки!
Отлично! В ноябре еду к вам ))
Покуда человек не говорит, неведом дар его, порок его сокрыт...
Ну чтож теперь его не чистить что ли? Это же не панацея!
Кстати сейчас похолодало. Расход может повысится из за более долгого прогрева или меньшего давления в шинах!
Разобрал я вчера все, снял корпус воздушного фильтра, снял патрубок, увидел дросель, сфоткал его а чистить чето я очкую Славик, посмотрите и прокоментируйте фото пожалуста, надо чистить или нет?Фото0078.jpg
еще как надо.... В нем цветы уже можно сажать...
Чистить нужно! Там не цветы а картошку сажать можно...
+100 с Владимиром!
Ну вроде как духом собрался я ее снять и почистить, так блин похолодало, надо УФО тащить в гараж.
Последний вопрос: смазать ли всетаки чемто саму оську заслонки? И если да то чем и как? В свою очередь обещаю яркий и содержательный фотоотчет (хотя их тут уже хватает по заслонке). Спасибо.
Не надо ничего смазывать!
Свершилось чудо ! Почистил заслонку, удачно, после снятия клемм с аккума обороты не плавают, а это показатель чистенькой дросельной заслонки, правильно?Фото0086.jpgФото0084.jpgФото0087.jpgФото0090.jpgФото0091.jpgФото0086.jpgФото0084.jpgФото0087.jpgФото0090.jpgФото0091.jpg
Подскажите а у всех так черно ниже дросельного узла (впускной тракт) или тока у меня и с чем это связано?
Да практически у всех! Бывает и погрязнее, кстати!
Откуда в этом узле бензин то?
Поддержим!!!
Примерно так. Каки и отложения не мешают приводу шевелить заслонкой с ювелирной точностью, вот и стабильные обороты на ХХ даже после снятия аккума-при снятии аккума бывает некоторое время ХХ не стабилен, чего не наблюдается при снятии аккума на тачке с чистым дросселем.
Там на стенках откладывается те масляные пары, что пришли из системы отсоса картерных газов (сапуна). Чем больше мотор берет масла через сапун, тем больше во впускном пауке навоза.
Я когда туда заглянул-сразу без раздумья снял паук, замочил изнутри всем, чем можно замочить и пошел к знакомым на автомойку-там их химией для мытья моторов отмачивали, напором промывали через все 5 отверстий дважды. Предвидя каким то местом, что дурная голова не даст рукам покоя, я даже заранее приобрел обе резиновые прокладки.
федот (31.10.2011)
Сегодня был солнечный денёк, и я планировал почистить заслонку. Встал поздно, рассчитывал сделать всё минут за 40.
В итоге только полтора часа снимал её: очень недуобно туда тянуться. Основная проблема была - снятие гидравлических трубок. Дольше всего с ними мучался.
НУ и пока снимал, стало уже настолько темно, что осталось только собрать монатки и уволочь дроссель домой
А завтра уже дожди обещают. Как бы не остаться без машины на месяц-другой :/
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)