Я себе на лето буду брать Мишлен Пилот Примаси,может даже 17".Сообщение от ALIEN
Я себе на лето буду брать Мишлен Пилот Примаси,может даже 17".
Почему... В чем фишка?
Highlander 2010 Base V6, 272 л.с.
RAV 4 2009 Limited 3.5 V6, 268 л.с.
Camry LE 2005 3.0 V6, 210 л.с.
Corolla LE 2004 1.8 130 л.с.
Вообще, для меня всегда предпочтительнее японские бренды автошин: Бриджстоун, Йокагама и т.д. Исключение Пирелли P6000 - летняя, дождевая. Вот уже третий год беру себе такую на лето - особенно тащусь в дождь на большой скорости: никакой потери контроля. Зимние буду брать Йокогама IG20 - очень понравилась!
По отношению к "немцам" японские шины мягче, при этом сцепные сво-ва практически одинаковы, так что для меня выбор очевиден. На следущее лето скорее всего снова буду брать пирелли (просто каждый год размеры разные беру, а так на 2 лето при моей агрессивной езде ее вполне хватает) При выборе зимки конкурентами IG20 были Мишлен X-ice, Pilot alpine, Nokian WR (сказали всесезонка с большим уклоном на зиму - не поверил)), Dunlop m3 (кажется). Короче Йока победила..для меня)) Немаловажную роль играла и цена!
Кстати, это я тока по фрикционным говорю шинам. Шипами не пользуюсь принципиально)))
По леткам - Пирелли, наравне наерно Бриджи и Мишлен. Как-то по студенчеству имел проблемы с Good Year, с тех пор не очень люблю. На моей самой первой машине стояли Firehawk летние ..тоже ничо.
Аскар, в Алматы уклоны дикие! Как зимой с парковки, например, без шипов трогаешься??? :shock: :shock: К бордюру не прилипаешь? Или все солью засыпают?
мастерство брат)) Тяжело ли умеючи?)) Труднее всего конечно приходилось на мерсах: морда тяжелая, хваленный asd ни фуя ни помогает, вот и фигачишь на красный))Лишь бы не встать, а то можно и назад поехать)) А вообще последнее время очень хорошо стали чистить дороги, так чаще снег встретишь на тротуаре чем на проезжей)B И том у нас же чаще слякоть, не то что на севере))
Еще раз говорю, хорошая свежая зимняя резина на липучках, и ездишь как на тракторе))Тока вот абс желателен, когда вниз летишь)
Вот кстати по IG20:
Шина является развитием хорошо зарекомендовавшей себя зимней нешипуемой шины Ice Guard IG10, которая в ряде тестов показала отличные параметры торможения на ледяной дороге, соизмеримые с торможением шипованной шины. Новая резиновая смесь шины - "Черный полимер" - очень точно повторяет все неровности дорожной поверхности, что обеспечивает сверхвысокое пятно контакта. Новая модель выпускается в большинстве ходовых размеров (серия от 40 до 80) и посадочных диаметров от 12 до 19 дюймов.
куча отзывов по Йоке))
http://auto-futura.ru/response/
Именно на такой и езжу (кстати как раз на 17) с мая. Уже писал про неё - контроль великолепен и на сухой и на мокрой дороге, хотя всё-таки шумновата. Великолепно держит удары. Уж как ей бедной досталось этим летом.... сплошные ремонты на трассах. Несколько раз налетал на довольно острые грани ям и ступеньки свежеуложенного асфальта на большой скорости - всё пофиг.
Фишка в том,что она не теряет своих качеств в течении всего срока службы. Я на Максиме откатал 4 сезона,около 80000км на одном таком комплекте,она там штатная шла,после этого очень много резины перепробовал в этом размере,ничего лучше не видел.
RUStm
Я себе на лето буду брать Мишлен Пилот Примаси,может даже 17".
А я вот на ней 2 сезона откатался, в принципе резина ничего, но мне показалась, что шумновата. Поэтому сейчас (т.е. в будущий сезон) буду брать чтонибудь другое, но варианты пока нерассматривал.
С уважением, Петр.
Мечтаю о V50
По отзывам и многочисленным тестам Бриджстоун туранза ЖР-80 тихая. Сам не ездил.
http://www.bridgestone.ru/tyres/summer/ ... gr-80.html
По соотношению цена качество комфорт из летних
однозначно
http://market.yandex.ru/model.xml?hid=9 ... lid=528048
ездил на ней даже зимой по шляче - отлично держит дорогу и совсем не шумит
Самый третий клубень! Toyota Camry SXV20, 2.2, европейка -продана,Camry V30 1MZ-FE 2003г - тоже продана, пока СиМАКС- уже давно продал, успел поездить на Мазда6 и Пассате, и теперь опять с Вами 1MZ-FE 2005г.в
Вообще отъездил на Michelin Energy сезон - очень комфортно.До этого стоял Dunlop 9000/Turanza/на королле стояла b390 - шумно и жестко.
правда енерджи не для экстремальной,а для размеренной езды - все же мягковата.
Пока из всего что пользовал - самое самое.
Хотелось попробовать Continental premium 2 - не смог найти когда покупал.Говорят резина супер.
В борьбе бобра с ослом всегда побеждает бобро.
Интересная информация... А гарантия какая, на сколько км... Здесь то самая крутая гарантия у Good Year - 80 000 миль (!). У меня 60 тыс.
Highlander 2010 Base V6, 272 л.с.
RAV 4 2009 Limited 3.5 V6, 268 л.с.
Camry LE 2005 3.0 V6, 210 л.с.
Corolla LE 2004 1.8 130 л.с.
У меня на 30 стояла,тихая,но изнашивается быстро
А не пора ли собираццо на летнюю резину? :oops:
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
Ответить с цитированием
