куда девается масло?? двиг 5s-fe

[Vinni]

после замены и доливки до верхней отметки за 1300 миль(по одометру) уровень упал на мин. отметку. двигатель масло не жрёт, не дымит, тек поддон масляный, так его на герметик очень хорошо посадили.. есть такое подозрение, что забилась система вентиляции, и масло выдавливается через прокладку клапанной крышки и другие щели.. кто встречался с этой проблемой подскажите плиз что делать?


камри 2000 год, американка, АКПП

[Axa]

А какой стиль вождения? Тапкой тапаешь?

[Бабай]

еще бывает текут сальники коленвала ............... левый проще , а правый ................ коробку снимать приходится

[Rich]

Ещё вариант,масло не удачное,угарает мгновенно!Был личный опыт!!!!А вообще то, движёк сухой????

[Rich]

еще бывает текут сальники коленвала ............... левый проще , а правый ................ коробку снимать приходится

С правым (сопливым слегка) сальником проехал порядка 70000.км., сальник купил,но отговорили менять на сервесе Масло уходит к замене через 10т.км к минимуму, не доливаю (если тапку активно не давлю при дальней поездке )

[Vinni]

еще бывает текут сальники коленвала ............... левый проще , а правый ................ коробку снимать приходится

С правым (сопливым слегка) сальником проехал порядка 70000.км., сальник купил,но отговорили менять на сервесе Масло уходит к замене через 10т.км к минимуму, не доливаю (если тапку активно не давлю при дальней поездке )

делали поддон полностью, там подтекало.. течёт точноещё где-то, потому, что защита вся в масле.. вроде не сильно, но и не слабо.. может из-за вентиляции? мне предложили этот вариант.. хорошо бы подъехать чтобы кто-нить глянул, кто реально может подсказать.. а то менять всё подряд - это хлопотно..

[Mitrich]

А ты выкрути свечи,по ним видно будет,если в масле то дело плохо.

[a2k6]

а фильтр маслянный хорошо закручен может из-под него подтекает и на защите остается масло

я при пробеге в 300000 доливал литр на каждые 3000. Совсем чуть-чуть сочит один сальничек. Думаю, нормально, ничего страшного.
Кстати, заливал Мобил 1 - недоволен. Стал заливать AGIP. Расход масла стал меньше, даже несмотря на сальник. И работает поприятнее как то..)
Кстати, перехожу на AGIP с другого масла уже не на одной машине. Результат тот же.. только плюсы!

[Vinni]

масло Castrol 5w30, лил в бмв в своё время, очень доволен.. нужно глянуть на это дело что и как.. есть кто хорошо разбирается в данной проблеме?? может там и делов то совсем ничего..

[Гартунг Юрий]

масло Castrol 5w30, лил в бмв в своё время, очень доволен.. нужно глянуть на это дело что и как.. есть кто хорошо разбирается в данной проблеме?? может там и делов то совсем ничего..

Это жидкое масло и поэтому оно угарает. Я тоже раньше на V20 лил это масло, угар был. После перешел на более густое масло (только летом) и угар практически ушел. Но если хорошенько даванешь, то всеравно угар будет. Да и по трассе она ест - это нормально.

[Vinni]

масло Castrol 5w30, лил в бмв в своё время, очень доволен.. нужно глянуть на это дело что и как.. есть кто хорошо разбирается в данной проблеме?? может там и делов то совсем ничего..

Это жидкое масло и поэтому оно угарает. Я тоже раньше на V20 лил это масло, угар был. После перешел на более густое масло (только летом) и угар практически ушел. Но если хорошенько даванешь, то всеравно угар будет. Да и по трассе она ест - это нормально.

может она и есть, но налицо течи.. была одна - поддон, теперь вот видно что из под клапанной сочится.. короче рекомендовали вентиляцию проверить.. а что и как проверять? в сервисе смотрели - сказали нормально.. но так ведь недожно быть.. и масло 5w30 рекомендуется официально для этих моторов..

[Rich]

масло Castrol 5w30, лил в бмв в своё время, очень доволен.. нужно глянуть на это дело что и как.. есть кто хорошо разбирается в данной проблеме?? может там и делов то совсем ничего..

Это жидкое масло и поэтому оно угарает. Я тоже раньше на V20 лил это масло, угар был. После перешел на более густое масло (только летом) и угар практически ушел. Но если хорошенько даванешь, то всеравно угар будет. Да и по трассе она ест - это нормально.

может она и есть, но налицо течи.. была одна - поддон, теперь вот видно что из под клапанной сочится.. короче рекомендовали вентиляцию проверить.. а что и как проверять? в сервисе смотрели - сказали нормально.. но так ведь недожно быть.. и масло 5w30 рекомендуется официально для этих моторов..

Прежде чем выкладывать суммы всяким сервисам,попробуй перейти на другое масло!!!10w40 или подобное.У тебя явный угар,если конечно не хлещет из под крышки и лужи не остаются!!!!

[Vinni]

Прежде чем выкладывать суммы всяким сервисам,попробуй перейти на другое масло!!!10w40 или подобное.У тебя явный угар,если конечно не хлещет из под крышки и лужи не остаются!!!!

странный ты.. я вроде писал что есть течи.. тока вот слабые места этого двигателя в плане течей видимо никто не знает.. хоть бы кто-нить по делу сказал.. а то меняй масло - меняй масло.. машина не вчера вышла на свет, и все болезни давно изучены.. чего я собственно и спрашиваю. решение одно, с заменой грм буду менять передние сальники и прокладку клапанной крышки.. тока вот как проверить систему вентиляции картера в действии?? нужна грамотная инструкция, а то вроде как мне пояснили, если она неисправна, то всё равно масло будет выдавливаться через все уплотнения..

[a2k6]

тока вот как проверить систему вентиляции картера в действии?? нужна грамотная инструкция, а то вроде как мне пояснили, если она неисправна, то всё равно масло будет выдавливаться через все уплотнения..

вот это вопрос насущный тоже хочу знать ответ