Натяжитель ремня на 2AZ, помогите

[GERGARD]

Всем доброго дня!
Был бы дома, со всеми поролями и явками, не беспокоил бы, а так с чужим компом в Сургуте...проблема в том, что появился периодический небольшой шум, завтра еду на диагностику к официалу, сам грешу на натяжитель ремня навесного оборудования, на холостых нет шума, он появляется именно в момент, когда отпускаю газ, садил коллегу за руль, газанет средне и при отпускании появляется небольшой шум. И еще, могу ошибаться, в районе натяжного говорят потек масла есть немного (не из под прокладки а ниже, за роликом.

код детали 16601-28050 этот?
гляньте сроки, цену и наличие в Экзисте пожалуйста!

http://www.autoprospect.ru/toyota/ca...yazheniya.html

http://www.autoprospect.ru/toyota/ca...svedeniya.html

что еще может быть?
не греется, ремень навесного прошел 10000, помпа не подтекает, не греюсь...

[GERGARD]

и еще, насколько кретично с этим ездить какое-то время, если отложить замену именно по этому узлу

[GERGARD]

господа, спасибо отозвавшимся, диагностика выявила именно этот узел, официал попросил 7000 за оригинал, заказал немецкий аналог за 4300, жду 4 дня запчасть)))

беру назад слова про не красивх сургутянок...

[PUzzzLIK]

В экзисте 1500 руб. стоит оригинал, и я думаю с ним можно еще год катать и ничего с ним не будет, только стук слушать не приятно, а стучит он чаще всего потому что изнашивается пластиковая втулка в нижней проушине самого аммортизатора, я вылечил без замены узла, просто поменял местами эти втулки и компенсировал зазор пластиковой прокладкой сделанной из подручных материалов.

[Саня Юрист]

мы в сервисе с ребятами смотрели, если сам натяжитель в порядке более или менее, то можно поменять лишь сам подшипник, он выпресовывается ( на примере авенсиса смотрели)

[GERGARD]

я поменял узел в сборе, Феба обошлась в 4300 + 1200 замена,
мои ремонты в командировке платит фирма, поэтому не заморачивался....стало все гораздо тише,
старый узел на всякий забрал, жалко было сервисмена, который мучался с заменой...

[Саня Юрист]

есть возможность глянуть и подтвердить мои домыслы с заменой подшипника на старом узле?

[GERGARD]

Александр, я старую запчасть забрал, что проверять то нужно, не вникал?
Может кому нужна деталь? за пиво отдам)

[Саня Юрист]

там сам валик-ролик должен откручиваться и выпрессовываться, внутри несколько подшипников. если это так - то все супер, я просто поменяю подшипники, а ежели не так то плохо дело... надо подумать как заполучить детальку)) с юга приеду- напишу)))

[PUzzzLIK]

У меня стучал не ролик, а именно сам натяжитель, а подшипник имхо заменить возможно.

[GERGARD]

.. надо подумать как заполучить детальку)) с юга приеду- напишу)))

катается по сургуту в багажнике пока...выкидывать не буду...

[maks074]

там сам валик-ролик должен откручиваться и выпрессовываться, внутри несколько подшипников. если это так - то все супер, я просто поменяю подшипники, а ежели не так то плохо дело... надо подумать как заполучить детальку)) с юга приеду- напишу)))

Ролик-валик откручивается, вал ролика выкручивается шестилучевой звездочкой. номер подшипника 6203DUM - двое их там, производитель- NSK.Заказывал ролик с подшипниками всборе, но без опоры и натяжителя- 600 всего-то

[b0n34ka]

У меня стучал не ролик, а именно сам натяжитель, а подшипник имхо заменить возможно.

Такая же ерунда, сам натяжитель был заклинившим)

[Саня Юрист]

Ролик-валик откручивается, вал ролика выкручивается шестилучевой звездочкой. номер подшипника 6203DUM - двое их там, производитель- NSK.Заказывал ролик с подшипниками всборе, но без опоры и натяжителя- 600 всего-то

респект за номер!

[Лёха59]

Ролик-валик откручивается, вал ролика выкручивается шестилучевой звездочкой. номер подшипника 6203DUM - двое их там, производитель- NSK.Заказывал ролик с подшипниками всборе, но без опоры и натяжителя- 600 всего-то

Намаялся я сегодня откручивать этот хитрый болт под хитрый ключ, но открутил. Отныне там живет всем нам более родной болт М10*40 с гровером и плоской шайбой (болтики-гаечки для вазиков иногда очень выручают). Он под обычный шестигранный ключ на 17. На счет подшипника-ничего заказывать не стал, а пошел в контору, где торгуют подшипниками SKF и взял 2 по 200. Номер их тот же-6203, закрытые. В буквах уже нюансы, на которые я положил. Как вариант-такой же подшипник в волговском 402м моторе в заднем конце коленвала и в генере ваз 2110 (в одном из его вариантов). Но чет мне как то мне подшипники именитой фирмы больше по душе.
Вся работа заняла пару часов не спеша, самое муторное-поднять мотор с правой опоры (болт, что крепит натяжитель к мотору длинный шибко, необходимо двиг приподнять сантимов на 6, чтоб этот болт вылез).
Поднимаем мото&#10.jpg