Взяли для работы камрюху V 40, пробег по прибору 90 000 км. Машина всем устраивает, но она собака ЖРЕТ масло! Расход граммов 300 на 1000 км. Мастер сказал это кольца! Сказал, это дело очень распространено в этих двигах, колечки тоненькие и чувствительные к температуре. Колпачки не могут давать такой расход. Вроде не дымит, с утра подымливает чуть, но погода вроде не теплая пока. Почитав форум, попросил мастера проверить сапун, он отсоединил резиновый шланг (я так понимаю отвода картерных газов), дыма вроде из него я не видел, обхватил его ртом и что -то проделал, хрен его знает что он делал, но сказал клапан в порядке. Одним словом, предложили нам капиталку: замена колпачков и колец ну и прокладку. Посоветуйте, стоит или нет? Будет ли машина дальше ходить после этой процедуры или это не надолго? Озвучили ценник предварительный 30 000 руб. с запчастями. Что произойдет если дальше ездить так и подливать масло? Кстати, сколько контрактный двиг стоит, не подскажите?