Двигатель 2AZ -расход масла на 10 000 км / только опрос!!!

[Vладимир]

balamut, Спасибо....Простите

[balamut]

balamut, Спасибо....Простите

да не за что, ребята!))) Ну увлеклись, я сам такой!))))

[Sania]

Я и говорю что литр у меня за 10000 сьедает, голосуют не правильно!

у меня мобил 1 синтетика, сегодня долил литр после пробега в 7500км. до этого уровень был ниже минимума на 2мм. большая часть пробега - трасса, быстрая трасса (140-160км/ч). не дымит, пуск нормальный, работает тихо, подтёков нет - всё таки это не норма.

[Алексей+]

Масло 0W40 меняю через 10000 км. Съедает по щупу около одного сантима. Пробег 80%трасса.

[rodeF]

Мне вот интересно, при большом масложоре у 2AZ обходится всего-лишь сменой колечек или все же растачивают/гильзуют?

Также насколько понимаю, масло расходует любой двигатель, просто порой расход минимален и незаметен?

[Vладимир]

Мне вот интересно, при большом масложоре у 2AZ обходится всего-лишь сменой колечек или все же растачивают/гильзуют?

Также насколько понимаю, масло расходует любой двигатель, просто порой расход минимален и незаметен?

на моем опыте замена колец без замены поршней всегда приводила практически к капиталке движка. во всяком случае на копейке отьездил после замены колец 100ткм и жора масла не было. так и продал потом.были и другие машины.

[rodeF]

на моем опыте замена колец без замены поршней всегда приводила практически к капиталке движка

Немножко запутанно ответили. Получается, что замена колец помогала не надолго, и приходилось растачивать? Но при этом копейка отъездила много.
Я просто не думаю, что на тойотах плохой металл, видел движки разобранные с большими пробегами, стенки, как новые. Да и говорят, что движки типа миллионники, если и начинают жрать масло, то это залегшие кольца и колпачки.

[ToiCamr]

Да и говорят, что движки типа миллионники, если и начинают жрать масло, то это залегшие кольца и колпачки.

Все верно. Приезжает к нам 30-ка знакомого, у нее начался ужасной большой расход масла. Мы решили поменять маслосъёмные колпачки, расход уменьшился. Пошли дальше, поменяли кольца. Расход вообще исчез. Вот после замены проехал уже около 25 тыс.км. Все гуд.

[р777кр22]

у меня мобил 1 синтетика, сегодня долил литр после пробега в 7500км. до этого уровень был ниже минимума на 2мм. большая часть пробега - трасса, быстрая трасса (140-160км/ч). не дымит, пуск нормальный, работает тихо, подтёков нет - всё таки это не норма.

Да блин как не норма если по опросу у каждого второго жрет литр от замены до замены!

[balamut]

Да блин как не норма если по опросу у каждого второго жрет литр от замены до замены!

+100500!!!

[Vладимир]

Получается, что замена колец помогала не надолго

для копейки не надолго? )) Смеетесь? ресурс ВАЗовского движка 150ткм до капиталки, а тут авто проехавшее не менее 100т км и после замены лишь колец(маслосьемные колпачки в учет не идут . как естественное действо)на дерьмовом камазовском масле проехавшее еще 100ткм и не жравшее масло? Это мало?Вы наверное и не знаете тех времен, когда можно было лишь достать АС8(М8Б) как ослиная мочав тепле и колом стоит в мороз.А для ВАЗа нужно было М10В, то что сейчас 10В40.а другом и не мечтали))
Да и то М10 можно было иногда найти разливное из краника на АЗС))При нашем менталитете можно догадаться, что там было за масло, разбавленое ослиной мочей.О маслах в канистрах и не мечтали. так вот на этом масле после замены колец авто с упехом прошло 100т км.А по сути нужно смотреть выработку цилиндров.Если кромка цилиндра (там куда не доходит компрессионное кольцо) ощущается ногтем(самы лучший измерительный интсрумент)то нужна расточка хониногивоание цилиндров.если большая выработка, то вновь поставленные кольца могут просто и обломаться!И первое кольцо вылетит в трубу.если не заклинит движек.не убьет его открытым выпускным клапаном с застрявшим в нем осколком кольца.Удивляюсь на Вас. Зачем вам все эти подробности? Ездийте на Камри, применяя хорошее масло и радуйтесь.Хватит на 500т км.За это время все равно устанете от нее и продадите

---------- Сообщение добавлено в 20:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:03 ----------

balamut, присоединяюсь

[As007]

Пробег 218т.км . Расход масла 2л на 10000км 5W30 и 10W40 п\с корейские масла. Думаю закоксовались кольца от использования "высококачественных" масел российских производителей.

[rodeF]

Vладимир, просто вы написали "на моем опыте замена колец без замены поршней всегда приводила практически к капиталке движка.", звучит это, как "кольца поменял, проехал немного и началось заново, пришлось капиталить", может быть вы имели в виду "на моем опыте замена колец без замены поршней, практически не приводила к капиталке движка".

[Vладимир]

rodeF, вся капиталка -замена колец и сальников клапанов.даже клапана не притирал . бессмысленно.если пояс из нагара без прогаров.у выпускных клапанов. впускные вообще в легком режиме работают

[As007]

если пояс из нагара без прогаров.

Вот эта фраза уже лишняя. Прогар - это круто и это совсем другой ремонт,к расходу масла не имеющий отношения.