Устранение стука стоек,делаем их "вечными". Фото.

[Vладимир]

я тоже про это, не надо греть двигатель до рабочей полной температуры, как некоторые

посмотрел бы я на тех, кто будет и сколько бегать вокруг авто с буном хотя бы при мин 20 )).чтобы обороты упали хотя бы до 1000 )) не говорю уж о том , чтобы на ХХ открылся темостат

[Edward]

что вам сказать: что на моей, что у соседа на 30-ке в моролюбой обороты после прогрева 5 минут падают свободно до 1000, но конечно с включённой печкой дольше грееться, но как бы с этим, что высокие обороты проблемм никогда не было!

[Vладимир]

Edward, я лишь о своем опыте.даже пол часа на морозе проедешь.уже стрелка температуры на середине, а все равно обороты 1000.ИМХО, считаю важнее прогреть коробас.а включение его при 1500 или 1000, имхо, ни какой разницы

[As007]

Ребята,вы съехали с темы. АКП греют в другом месте. Здесь стойки. Кого заинтересовала тема,пишите в личку,есть возможность сделать любому желающему.

[Vладимир]

As007, +1000.Извините

[Edward]

Ребята,вы съехали с темы. АКП греют в другом месте. Здесь стойки. Кого заинтересовала тема,пишите в личку,есть возможность сделать любому желающему.

тогда вопрос на засыпку: стучит стойка, газ на месте, масло не течет, работает как новая, но есть маленький стук, когда в яму попадает. Вопрос, в чём может быть проблемма???

[saya]

Еще вопрос топикстартеру: а как вы решаете проблему со стойками стабилизатора раз у вас плохие дорои...? Тысяч через 10-15 меняете по кругу или тоже пределывали, поделитесь опытом. Сори что не очень по теме, но все же..

[As007]

Еще вопрос топикстартеру: а как вы решаете проблему со стойками стабилизатора раз у вас плохие дорои...? Тысяч через 10-15 меняете по кругу или тоже пределывали, поделитесь опытом. Сори что не очень по теме, но все же..

Да,стойки стабилизатора ещё тыс.30-50 ходят,а вот втулки стабилизатора задолбался уже менять. На зиму отключаю стабилизатор за ненадобностью,это их малость бережёт. С подвеской мороки ужас много.

---------- Сообщение добавлено в 00:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:45 ----------

тогда вопрос на засыпку: стучит стойка, газ на месте, масло не течет, работает как новая, но есть маленький стук, когда в яму попадает. Вопрос, в чём может быть проблемма???

Заправить маслом,накачать и если стук не пропадёт,то значит люфт штока в графито-бронзовой втулке. Но это на очень больших пробегах. Как вариант - от сильнейшего удара повреждён клапан,но это редкость. Как правило масло и газ устраняют все стуки у всех стоек.

[Edward]

Заправить маслом,накачать и если стук не пропадёт,то значит люфт штока в графито-бронзовой втулке. Но это на очень больших пробегах. Как вариант - от сильнейшего удара повреждён клапан,но это редкость. Как правило масло и газ устраняют все стуки у всех стоек.

да у меня было несколько стуков сильных, потому как купил машину и не знал, что сука мастера не поставили отбойник на стойку когда собирали, значит графитно-бронзовая втулка не ремонтопригодна??

[As007]

Сначала заправить надо маслом-газом,потом выводы делать.

[Rezidivist]

Сегодня поработал со старыми стойками, как описывал автор темы, только на вентиле сделал резьбу на 6 и в стойке соответственно!.. Закрутил с герметиком!.. Результат впечатлил.. Поставить только на машину не успел!..залил масло 10w-40.

[saya]

As007, еще хотел спросить, у меня лежат оригинальные стойки с моей машины, если одна потекшая (были потеки масла, соответственно почему ее и менял - стучала) сальник еще живой? Имею ввиду если она потекла ее реально реанимировать твоим способом?

---------- Сообщение добавлено в 09:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:18 ----------

Или это только методом пробы...?

[Edward]

да и с чего сальники на шток подходят?

[As007]

Если сальник потёк,надо делать стойку разборной,менять сальник. На стойки Камри перед и зад ставлю от "девятки". Не подводили. Если другой диаметр штока,подбираю в магазине подходящий ремкомплект. Фото разобранной стойки из неразборной переделанной.
[IMG] [/IMG]

[Wowachi]

Разборные тоже газ держат? В смысле воздух.