ВХОД
РЕГИСТРАЦИЯ

Традиционная акция "Готовимся к жаре"!

Подробнее...

Показано с 1 по 8 из 8
  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    09.12.2007
    Сообщений
    20
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Имя: Андрей
    Пол: Мужской
    Город: Пермь
    Авто: TOYOTA Camry (V20) 2.2 АКПП 1997 Европа
    Цвет авто: Голубой

    Как узнать реальный пробег?

    Кто-то упоминал, что данные о пробеге хранятся в блоке управления ABS. Как их оттуда получить?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  2. #2
    Знаток Аватар для grant
    Регистрация
    17.03.2006
    Сообщений
    999
    Сказал(а) спасибо
    18
    Поблагодарили 27 раз(а) в сообщениях
    Имя: Дмитрий
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: Highlander V6
    Цвет авто: 1C0

    Re: Как узнать реальный пробег?

    Цитата Сообщение от andrew_447
    Кто-то упоминал, что данные о пробеге хранятся в блоке управления ABS. Как их оттуда получить?
    Пыткой

    Если американка, то карфакс обычно не врет
    Camry 2.2, 1997 Европа была. Теперь 3.0 V6, 4WD, сарай


    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  3. #3
    Местный Аватар для agent_smit
    Регистрация
    23.03.2007
    Сообщений
    332
    Сказал(а) спасибо
    6
    Поблагодарили 17 раз(а) в сообщениях
    Имя: Александр
    Пол: Мужской
    Город: Витебск , Беларусь
    Авто: Камри мисс америка 2006 года :
    Цвет авто: Сереблянный металлик
    если профессионально скрутили пробег - уже не узнаешь! перепрописали по всем строчкам.
    Поможет только карфакс или авточек , но это счастье только обладателям авто из америки... европейцам пока это не дано. По слухам германия собирается вводить похожую систему. перекупщикам думаю будут сложности...
    в среднем 15-25 тыс в год, если хозяин, если контора/прокат - тайна покрытая мраком... тут и 40 в год покажется простоем. К сожалению хорошие машины дешевыми не бывают. одна надежда на надежность...... ох, пойду помою свою красавицу.....
    имел мисс америку 2001 года. (SXV20-N 5S-FE) , теперь она в солнечном Казахстане, ау!
    имею мисс америку 2006 года (ACV40L-CEANKA) платиновая блондинка
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  4. #4
    Новичок
    Регистрация
    09.12.2007
    Сообщений
    20
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Имя: Андрей
    Пол: Мужской
    Город: Пермь
    Авто: TOYOTA Camry (V20) 2.2 АКПП 1997 Европа
    Цвет авто: Голубой
    Но, в блоке ABS хранится пробег? Можно ли его считать? А насчет профи или не профи скручивали это уже другой вопрос. Спасибо
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  5. #5
    Местный Аватар для agent_smit
    Регистрация
    23.03.2007
    Сообщений
    332
    Сказал(а) спасибо
    6
    Поблагодарили 17 раз(а) в сообщениях
    Имя: Александр
    Пол: Мужской
    Город: Витебск , Беларусь
    Авто: Камри мисс америка 2006 года :
    Цвет авто: Сереблянный металлик
    Цитата Сообщение от andrew_447
    Но, в блоке ABS хранится пробег? Можно ли его считать? А насчет профи или не профи скручивали это уже другой вопрос. Спасибо
    и в АБС и airbag и иммо, и ц.замке, все зависит от модели и марки машины. может обратиться к тем кто скручивает пробег? они уж точно знают.... :x
    имел мисс америку 2001 года. (SXV20-N 5S-FE) , теперь она в солнечном Казахстане, ау!
    имею мисс америку 2006 года (ACV40L-CEANKA) платиновая блондинка
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  6. #6
    Знаток
    Регистрация
    05.01.2007
    Сообщений
    946
    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 4 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Питер
    Авто: ниссан
    Цвет авто: син
    Вопрос в эру полётов на Марс и нанотехнологий - ваще не уместен. Зачистка электроники не катит - находим так - два варианта - +- десяток тыщь километров не принципиален :?: - 1. Авто из родного города (области), 2. Авто не наша:
    1. Уже много лет в каждом сервисе компы - проехал по тем, которые специализируются по Тойотам и вообще японкам - по вину проверил - была ли машина в ремонте, какие запчасти заказывались (а по запчастям ваще просто спрогнозировать - известен ресурс каждых - значит и пробег понятен). При приёмке авто в ремонт записывают пробег в заказ-наряде - вот и смотрим на каком пробеге и какой ремонт был. Ток нужно не полениться - а если машину купил - то в сервисах не откажут. В гарантийное время машина у дилера проходила Т.О. - тоже история поднимается.
    2. Здесь подход другой - нужен профессиональный шофёр-иномарочник (именно шофёр, а не наездник-временщик). По косвенным признакам определяются все ремонтные работы, которые были сделаны на автомобиле. Вот несколько примеров:
    а) Замена ГРМ говорит, что пробег за 100000 км.
    б) Снятие поддона АКПП - замена фильтра АКПП - первый раз многие меняют на 120000 км.
    в) Если морда чистая, а лобовое в сколах и пороги у задних колёс сточены сколами - пробег большой - и по трассе – и битая.
    г) Смотри левый подлокотник водителя.
    д) При замене амортизаторов остаются типа вмятин на гайках опор. Ток не спутай проверочную подтяжку гаек опор и откручивание гаек, чтобы снять опоры. Задиры в другую сторону.
    е) Подними заднее сиденье и посмотри состояние гаек крышки топливного фильтра. При замене топливного фильтра гайки не меняют - Дилер меняет топ. фильтр на Камри каждые 80000 км (инструкция по эксплуатации). При откручивании остаются задиры.
    ж) Подвеска - тоже огромное поле для раздумий.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  7. #7
    Местный Аватар для agent_smit
    Регистрация
    23.03.2007
    Сообщений
    332
    Сказал(а) спасибо
    6
    Поблагодарили 17 раз(а) в сообщениях
    Имя: Александр
    Пол: Мужской
    Город: Витебск , Беларусь
    Авто: Камри мисс америка 2006 года :
    Цвет авто: Сереблянный металлик
    могу еще добавить, что европейцы и американцы свои гарантийные продают крайне редко ( и 99% перекупаются на внутренний рынок, т.е. вторые руки). Продажа идет после страхового случая, снятия с гарантии и предстоящего дорогого ТО, или предстоящего дорогостоящего ремонта (например умирающей АКПП).....
    имел мисс америку 2001 года. (SXV20-N 5S-FE) , теперь она в солнечном Казахстане, ау!
    имею мисс америку 2006 года (ACV40L-CEANKA) платиновая блондинка
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  8. #8
    Знаток
    Регистрация
    01.05.2007
    Сообщений
    886
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 3 раз(а) в сообщениях
    Имя: Дмитрий
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: Camry v20-была
    Цвет авто: Зеленый
    чаще умирают движки, чем АКПП.. это у нас гонщики с педалью в пол ездят, там манеры другие.. а вот сэкономить на замене масла это пожалуйста, причём грешат не только америкосы, но и европейцы и наши русские..
    -----------------------
    Camry 2000г.в., SXV-20, 2.2 АКПП usa
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •