Сообщение от
nuJIoT
Добрый день! В общем, тема такая. Купил v30 2.4, сразу на диагностику ходовки, приговорили рычаги, опоры, шаровые и втулки стабилизатора под замену. Все было куплено новое, оригинальное, поменяно. Дальше под замену попали стойки стабов. Остались рулевые тяги и наконечники. Все это было сделано в начале года, до прошлой пятницы ездил - все в норме было, машину никуда не уводило, не бросало, руль плавно возвращался обратно.
Тут в один из дней машина дико изменилась в упралении - руль стал очень сильно реагировать на любую мелкую неровность, чуть что сразу стремиться повернуть. Появился стук спереди. При поворотах ощущение, что нарушен развал. Передок стал на порядок жестче! В понедельник поехал на диагностику подвески, в одном месте посмотрели - с подвеской все в норме, но! подтянули стойки стабилизатора и стойки. В другом месте посмотрели, приговорили под замену тяги рулевые. Ок. Купил, поменял. Стук пропал. НО! Руль стал туже. И при поворотах, при возврате руля ближе к околонулевой зоне, возвращается с рывками. Сход развал сделали, регулировали только схождение, все остальное в норме.
Дико напрягает вся эта канитель, особенно жесткость в передке. У товарища такая же машина, сегодня утром ехали, грит *опа какая то, не такая она должна быть =( Есть варианты, что могло повлиять на жесткость настолько координально? и что может быть с возвратом руля?[/не совсем корректный