Манновский бумажный не может быть лучше Тойотовского с губкой. Если конечно не подделка. А если Тойотовский бумажный, то тут спорить не буду, надо тестировать.Сообщение от 0Bizmen0
Манновский бумажный не может быть лучше Тойотовского с губкой. Если конечно не подделка. А если Тойотовский бумажный, то тут спорить не буду, надо тестировать.
Оригинал ставить нужно и не тестировать ничего. Рассматривать фильтра, внутри, конечно прикольно!а пропускная и фильтрующая способность?
Но делать выводы о том какой лучше, по внешнему виду как то сомнительно!
Вот совершенно справедливо заметили! Пропускная и фильтрующая способность!
У оригинала все путем, адназначна.)))
У МАНА может быть даже лучше, а может и хуже... Я это не хочу проверять на своем автомобиле.
Зачем пытаться улучшить то что и так хорошее?! Лучшее враг хорошего!?)))
Парни, велик изобретен уже давно!
Ни о чем. Исхожу из своей жизненной практики. Погода у нас не очень зимой, сибирь знаете ли... Нормальное свежее масло замененное перед зимой и проблем не было (тьфу тьфу постучать по дереву). А вот если бы это было бы из какого-то регламента производителя - тогда да, было бы интересно.
Вот как раз фильтра с цифрами и есть в 80% случаев подделка!
А с Буквами отлично работают! Все остальное субъективные мнения и форумные байки!
По поводу протечки фильтра в мороз, тоже чушь. Текут только подделки или если при замене что либо попало между фильтром и прокладкой.
ToiCamr (19.09.2014)
Потереть вообще такие мнения, чтоб не вводить форумчан в заблуждение.
+100500
GUSAR 58,не вижу смысла с вами спорить. Так как вы опираетесь на выдержки из разных форумов. Федот правильно сказал, текут только подделки.
Фильтра эти не могут потечь ни при какой отрицательной температуре. Про пять градусов это полное фуфло.
А вы начитались глупостей и постите их сюда!
-Fedot- (19.09.2014)
Мы каждый день как минимум по 8-9 машин отпускаем, на протяжении лет пяти, с этими фильтрами и ни один не потек. 80% Камрей на этом форуме у нас обслуживаются, на Прадо клубе, ссылки которые вы выше привели, кстати тоже!Однако факты есть. Я не просто читаю, я с людьми общаюсь.
Так что давайте завязывайте на ровном месте фейки устраивать!
ну слишком ли? .... есть же "Сообщество - Пользователи" .... там видно кто откуда ...80% Камрей на этом форуме у нас обслуживаются,
может вы имели ввиду москвичей?
линзозаменитель...но все вопросы только в личку!
___________________________________________
были -Carina'96 7A; Allion'03 1ZZ; Passat B6'08 1.8TSi -были клевыми
Естественно это Москва и область.
Хотя большинство пользователей форума москвичи.
А сделай голосовалку, рассчитаемся на первый-второй =)) Реально интересно, кого больше =).
Уважаемые соклубники, всем добрый день.
Недавно заменил масло, поставил цифровой фильтр заказный в exist из коробочки toyota, утром обнаружил лужицу масла под машиной. Подняли машину, течет с фильтра, подтянули... Эффекта не принесло, заехал в exist купил фильтр mahle, заменили - течь ушла, НО на прогретом двигателе холостые обороты вместо стабильных 700 стали 800-900, чаще 900 и машина стала ехать как будто двигатель задушили. Сегодня еду забирать очередной фильтр Тойота, поменяю посмотрим что будет.
Ваше мнение почему так могло произойти после замены фильтра?
течет с тела фильтра или из разъема с двигателем?
Фильтр тут непричем.Поэтому менять фильтр бессмысленно.Изменение оборотов на ХХ возможно связано с отключением акк батареи.
федот (12.12.2014)
СОГЛАСЕН!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
Ответить с цитированием