ВХОД
РЕГИСТРАЦИЯ

Традиционная акция "Готовимся к жаре"!

Подробнее...

Страница 4 из 4 ПерваяПервая 1234
Показано с 46 по 58 из 58
  1. #46
    Супер Модератор Аватар для -Димон-
    Регистрация
    24.08.2011
    Сообщений
    1,717
    Сказал(а) спасибо
    1,201
    Поблагодарили 1,124 раз(а) в сообщениях
    Имя: Димон
    Пол: Мужской
    Город: Нижневартовск - Цибино
    Авто: Corolla 1.8
    Цвет авто: Белая
    Цитата Сообщение от AlexPr Посмотреть сообщение
    ИМХО стартер не крутанет второй раз если на АКПП на передаче пробовать крутить от запуска на D&R есть защита от дурака
    Ну так то да, надо быть дураком что бы попытаться завести машину во время движения ))))
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  2. #47
    Постоялец
    Регистрация
    15.07.2014
    Сообщений
    214
    Сказал(а) спасибо
    9
    Поблагодарили 27 раз(а) в сообщениях
    Имя: Алексей
    Пол: Мужской
    Город: Красноярск
    Авто: camry acv40, акпп, r3, 2az-fe, 2008гв
    Цвет авто: серебристый
    Цитата Сообщение от -Димон- Посмотреть сообщение
    Ну так то да, надо быть дураком что бы попытаться завести машину во время движения ))))
    Это по нашему мнению так Думаю некоторые умудряются... я, к примеру, на заглушенном двигателе когда селектор коробки чистил тряпкой, переключившись на чистку панели и забыв о селекторе хотел завести авто, не получилось Сразу вспомнил, что коробка не в том положении.
    Один мой знакомый как-то на нейтралке (акпп) пытался вытащить на своем авто ключ из замка зажигания... выдернул сила есть - с умом все в порядке, но не в этой области
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  3. #48
    Местный Аватар для Сергей_174
    Регистрация
    11.08.2010
    Сообщений
    263
    Сказал(а) спасибо
    44
    Поблагодарили 122 раз(а) в сообщениях
    Имя: Сергей
    Пол: Мужской
    Город: Челябинск
    Авто: V50 Престиж
    Цвет авто: V50 - 218
    На ауди у друга автозапуск стоял. Видимо, как то криво установлен был. На работающей машине стал "чиркать" - завести пытался. Загорелась машина. Потом, как пожарники ее потушили, следак сказал, что генератор загорелся в итоге.

    Правда, давненько было. Году в 99. Сейчас, думаю по-умнее все сделано.
    Бугатти Вейрон уже не тот...
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  4. #49
    Постоялец
    Регистрация
    15.07.2014
    Сообщений
    214
    Сказал(а) спасибо
    9
    Поблагодарили 27 раз(а) в сообщениях
    Имя: Алексей
    Пол: Мужской
    Город: Красноярск
    Авто: camry acv40, акпп, r3, 2az-fe, 2008гв
    Цвет авто: серебристый
    Цитата Сообщение от Сергей_174 Посмотреть сообщение
    На ауди у друга автозапуск стоял. Видимо, как то криво установлен был. На работающей машине стал "чиркать" - завести пытался. Загорелась машина. Потом, как пожарники ее потушили, следак сказал, что генератор загорелся в итоге.

    Правда, давненько было. Году в 99. Сейчас, думаю по-умнее все сделано.
    криво установленная сигналка - отдельная тема... еще в студенчестве у моего знакомого десятка завелась в столб... и пыталась заводиться раза 4... ладно в столб, а если б в соседние автомобили... МКПП, оставил на 1 передаче, по идее не должна была крутить
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  5. #50
    Активист Аватар для 0Bizmen0
    Регистрация
    02.10.2011
    Сообщений
    509
    Сказал(а) спасибо
    1,296
    Поблагодарили 670 раз(а) в сообщениях
    Имя: Андрей
    Пол: Мужской
    Город: Краснодар
    Авто: Пешеход
    Цвет авто: Разный
    Цитата Сообщение от -Димон- Посмотреть сообщение
    Ну так то да, надо быть дураком что бы попытаться завести машину во время движения ))))
    Только если рычаг АКПП в нейтралку поставить и крутнуть стартер. А вот потом на D переведется при движении накатом?
    Не принимайте жизнь слишком всерьёз.
    Вам из неё всё равно живым не выбраться.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  6. #51
    Супер Модератор Аватар для -Димон-
    Регистрация
    24.08.2011
    Сообщений
    1,717
    Сказал(а) спасибо
    1,201
    Поблагодарили 1,124 раз(а) в сообщениях
    Имя: Димон
    Пол: Мужской
    Город: Нижневартовск - Цибино
    Авто: Corolla 1.8
    Цвет авто: Белая
    Цитата Сообщение от 0Bizmen0 Посмотреть сообщение
    Только если рычаг АКПП в нейтралку поставить и крутнуть стартер. А вот потом на D переведется при движении накатом?
    Перевод с D на N и обратно можно сделать. Только вроде как не любят АКПП кататься на нейтреле.

    Знаменитая проблема - глохнет движок если отпускаешь педаль газа, вроде как датчик холостого хода. Так вот переводишь на нейтралку, заводишь и втыкаешь опять D.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  7. #52
    Новичок
    Регистрация
    17.05.2015
    Сообщений
    4
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Красноводск
    Авто: camry 2011
    Цвет авто: серебро
    Тоже попадался на повторный прокрут и слышал скрежет, на американке LE брокировки в замке зажигания точно нет.
    Можно защиту воткнуть, совсем всё просто на сороковке и даже реле дополнительно не нужно.
    Достаточно вторую ногу реле стартера (2?), которая на массу, выдернуть и подключить эту ногу к проводу от генератора, кажется желтого цвета, в этом же блоке реле и предохранителей, под капотом!!!!!!
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  8. #53
    Гуру Аватар для Vладимир
    Регистрация
    20.01.2011
    Сообщений
    7,432
    Сказал(а) спасибо
    166
    Поблагодарили 785 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: V40 2.4l ATM
    Цвет авто: blaCk :)
    Стартер на заведенном движке можно включить только , когда селектор АКПП в положении D. Пробовал скрежет (естественно тяговое реле срабатывает, а шестерня стартера не может попасть в зацепление с вращающимся венцом маховика).В остальных случаях механически блокируется (не допускается) замок зажигания в положение старт.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  9. #54
    Активист Аватар для As007
    Регистрация
    14.05.2012
    Сообщений
    840
    Сказал(а) спасибо
    59
    Поблагодарили 82 раз(а) в сообщениях
    Имя: Сергей
    Пол: Мужской
    Город: Яшкино,Кемеровской обл.
    Авто: Камри ACV-35 4WD ,2AZ-FE, 2,4л
    Цвет авто: вишня металлик
    На своей заведённой на "Р" пару-другую раз чиркал стартером в спешке. Без последствий.
    А на "N" проехал накатом тысяч 15 точно. Горки у нас длинные по км и больше можно катиться. Иногда накатом с 90 до 120км/ч набирала.
    тел. 9049671421 и 9235121004
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  10. #55
    Гуру Аватар для Vладимир
    Регистрация
    20.01.2011
    Сообщений
    7,432
    Сказал(а) спасибо
    166
    Поблагодарили 785 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: V40 2.4l ATM
    Цвет авто: blaCk :)
    Цитата Сообщение от Vладимир Посмотреть сообщение
    Стартер на заведенном движке можно включить только , когда селектор АКПП в положении D. Пробовал скрежет (естественно тяговое реле срабатывает, а шестерня стартера не может попасть в зацепление с вращающимся венцом маховика).В остальных случаях механически блокируется (не допускается) замок зажигания в положение старт.
    Извините, ошибся.Стартер можно вкл на заведенном движке ТОЛЬКО , когда селектор в положении "Р".
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  11. #56
    Посетитель Аватар для Washmaster
    Регистрация
    08.09.2012
    Сообщений
    57
    Сказал(а) спасибо
    6
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Имя: Игорь
    Пол: Мужской
    Город: Мелитополь
    Авто: Камри V40 3.5 XLE 2007
    Цвет авто: Серебро
    Цитата Сообщение от Виталий Посмотреть сообщение
    Есть защита. Не бойтесь !!!
    Защита есть там, где вместо ключа кнопка старт-стоп. Если при заведенном нажать, то просто заглохнет :-) У меня так.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  12. #57
    Новичок
    Регистрация
    30.06.2018
    Сообщений
    2
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Имя: art_serFumBX
    Пол: Женский
    Город: vvowikuredFumBX
    Авто: vvowikuredFumBX
    Цвет авто: Yzolyp

    Включение стартера на заведенном авто чем черевато

    А что у нас с противотуманками можно их использовать в роли "Дневных ходовых огней", или нет, кто что слышал ?

    Неделю отдыха на изучение правил форума
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  13. #58
    Гуру Аватар для Vладимир
    Регистрация
    20.01.2011
    Сообщений
    7,432
    Сказал(а) спасибо
    166
    Поблагодарили 785 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: V40 2.4l ATM
    Цвет авто: blaCk :)
    Цитата Сообщение от art_serFum Посмотреть сообщение
    А что у нас с противотуманками можно их использовать в роли "Дневных ходовых огней", или нет, кто что слышал ?
    Дур дом А ПДД трудно открыть? И причем в этой ветке этот вопрос? Вас батенька еще не забанили? А нужно...
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

Страница 4 из 4 ПерваяПервая 1234

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Стартер или АКБ?
    от Harbid в разделе Camry V40/V45 (2006г. – 2011г.)
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 27.09.2012, 11:49
  2. СТАРТЕР
    от АЛЕКСАНДР. в разделе Двигатель, топливная группа
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 24.02.2011, 09:07
  3. при заведённом двигателе не горят, ни ручник, ни другие. V30
    от Игорь Грязи в разделе Штатное электрооборудование
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 13.10.2008, 19:43

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •