ВХОД
РЕГИСТРАЦИЯ

Традиционная акция "Готовимся к жаре"!

Подробнее...

Страница 4 из 28 ПерваяПервая 1234567814 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 46 по 60 из 420
  1. #46
    Постоялец Аватар для z777zzz
    Регистрация
    26.06.2012
    Сообщений
    236
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 8 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Астана
    Авто: Toyota Camry 55 престиж нави N4
    Цвет авто: Черный
    Ну и для людей у кого стоит на компе Techstrem выложу ссылку на мои ЛОГи.
    http://files.mail.ru/2B6874ED39A34B659778613E9572537E
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  2. #47
    Знаток
    Регистрация
    05.02.2012
    Сообщений
    1,591
    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 76 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: Toyota-Camry 40
    Цвет авто: белый
    Цитата Сообщение от ZUBR Посмотреть сообщение
    Ага - если через нее есть подсос воздуха.
    Также можно проверять форсунки - держат-ли они бензин в закрытом состоянии.
    И то и то приведет к переобогащению смеси.
    Это мой заскок - подсос воздуха приводит к обеднению смеси. Поэтому при переобогащении подсоса быть не может и снимать коллектор ни к чему.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  3. #48
    Знаток
    Регистрация
    05.02.2012
    Сообщений
    1,591
    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 76 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: Toyota-Camry 40
    Цвет авто: белый
    Чек вероятно горит. На сканах толком мало что можно разобрать - мелко очень. Надо - массу впрыска на ХХ. И массу всасываемого воздуха на ХХ.

    Эти сканы -самостоятельные?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  4. #49
    Знаток
    Регистрация
    05.02.2012
    Сообщений
    1,591
    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 76 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: Toyota-Camry 40
    Цвет авто: белый
    По лямбдам кстати нормальная реакция в целом.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  5. #50
    Знаток
    Регистрация
    05.02.2012
    Сообщений
    1,591
    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 76 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: Toyota-Camry 40
    Цвет авто: белый
    Если ELM есть и есть возможность все делать самому то вот интересен какой опыт - обнулить комп отключением АКБ. И завести на ХХ смотреть за коррекциями в сканмастере. Как быстро уходят в минус. Можно видео экранное снять. Вот этим----TotalScreenRecorder_Gold

    Все это-же повторить с другим ДМРВ.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  6. #51
    Постоялец Аватар для z777zzz
    Регистрация
    26.06.2012
    Сообщений
    236
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 8 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Астана
    Авто: Toyota Camry 55 престиж нави N4
    Цвет авто: Черный
    А эта ссылка для всех кого интересует вся тех документация ОФИЦИАЛЬНАЯ со всеми проверками и нормами по камри 40 http://files.mail.ru/4A32B39FA00744D4B8BB63D4FF66D388.
    Модератор может перенести в FAQ
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  7. Пользователь сказал cпасибо:
    Primus123 (27.01.2014)
  8. #52
    Постоялец Аватар для z777zzz
    Регистрация
    26.06.2012
    Сообщений
    236
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 8 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Астана
    Авто: Toyota Camry 55 престиж нави N4
    Цвет авто: Черный
    Цитата Сообщение от ZUBR Посмотреть сообщение
    Чек вероятно горит. На сканах толком мало что можно разобрать - мелко очень. Надо - массу впрыска на ХХ. И массу всасываемого воздуха на ХХ.

    Эти сканы -самостоятельные?
    Блин точно все мелкое и не видно! сейчас скину архив с картинками и ЛОГАМИ в файлообменник.
    Делалось самостоятельно. Чек не горит на момент диагностики. Обратно поставил свой ДМРВ.
    Имею возможность делать диагностику хоть по 100 раз в день только на скнмастере. на течстриме это надо ехать к другу.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  9. #53
    Постоялец Аватар для z777zzz
    Регистрация
    26.06.2012
    Сообщений
    236
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 8 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Астана
    Авто: Toyota Camry 55 престиж нави N4
    Цвет авто: Черный
    вот ссылка на все те картинки и на ЛОГИ http://files.mail.ru/5FF981FFCCB64A01BCA023257E577D51
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  10. #54
    Постоялец Аватар для z777zzz
    Регистрация
    26.06.2012
    Сообщений
    236
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 8 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Астана
    Авто: Toyota Camry 55 престиж нави N4
    Цвет авто: Черный
    Цитата Сообщение от ZUBR Посмотреть сообщение
    Если ELM есть и есть возможность все делать самому то вот интересен какой опыт - обнулить комп отключением АКБ. И завести на ХХ смотреть за коррекциями в сканмастере. Как быстро уходят в минус. Можно видео экранное снять. Вот этим----TotalScreenRecorder_Gold

    Все это-же повторить с другим ДМРВ.
    клеммы просто отсоеденить на несколько секунд? сколько времени вести запись на холостых сколько на 2500 сколько на ходу???
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  11. #55
    Знаток
    Регистрация
    05.02.2012
    Сообщений
    1,591
    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 76 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: Toyota-Camry 40
    Цвет авто: белый
    Цитата Сообщение от z777zzz Посмотреть сообщение
    клеммы просто отсоеденить на несколько секунд? сколько времени вести запись на холостых сколько на 2500 сколько на ходу???
    Да секунд на 20. Коррекции обнулятся. Далее заводишь. Только на ХХ. Коррекции начнут уходить в минус. Интересна динамика этого дела - как быстро. Просто на ХХ. С видео это вообще замечательно - нагляднее. Программы достаточно сканмастера за глаза.

    На 2500 не надо.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  12. #56
    Знаток
    Регистрация
    05.02.2012
    Сообщений
    1,591
    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 76 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: Toyota-Camry 40
    Цвет авто: белый
    У меня по воздуху:

    На ХХ - 2 - 2,5 г/с
    Последний раз редактировалось ZUBR; 27.12.2013 в 20:44.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  13. #57
    Знаток
    Регистрация
    05.02.2012
    Сообщений
    1,591
    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 76 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: Toyota-Camry 40
    Цвет авто: белый
    По моему у тебя врет ДМРВ - завышает показания. А отсюда и богатая смесь.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  14. #58
    Старожил Аватар для DemonVista
    Регистрация
    29.07.2009
    Сообщений
    3,524
    Сказал(а) спасибо
    3,470
    Поблагодарили 623 раз(а) в сообщениях
    Имя: Дмитрий
    Пол: Мужской
    Город: ЗаМКАДом
    Авто: Camry ACV-30
    Цвет авто: Белий-белий
    Цитата Сообщение от ZUBR Посмотреть сообщение
    По моему у тебя врет ДМРВ - завышает показания. А отсюда и богатая смесь.
    Мне кажется наоборот занижает....
    отсюда и переобогащение....
    на перврм скриншоте, вобще в 0 лежит на холостых?
    Не?
    Это просто имхо...
    Я на ДРАЙВ2
    Камрюша ACV30 Белая Японка!!! 2.4 G limited edition, TEMS, спойлер, линзованый биксенон, распорка и т.д...
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  15. #59
    Постоялец Аватар для z777zzz
    Регистрация
    26.06.2012
    Сообщений
    236
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 8 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Астана
    Авто: Toyota Camry 55 престиж нави N4
    Цвет авто: Черный
    Цитата Сообщение от ZUBR Посмотреть сообщение
    У меня по воздуху:

    На ХХ - 2 - 2,5 г/с
    сейчас видео перекодирую и вставлю сюда.. после того как клеммы скинул и двигатель прогрелся МАФ начал на холостых давать как положенно до 3. 2,7 что ли... а вот на 2500 почему то все равно много около 9. хотя если верить документации должно быть 6
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  16. #60
    Постоялец Аватар для z777zzz
    Регистрация
    26.06.2012
    Сообщений
    236
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 8 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Астана
    Авто: Toyota Camry 55 престиж нави N4
    Цвет авто: Черный
    Цитата Сообщение от DemonVista Посмотреть сообщение
    Мне кажется наоборот занижает....
    отсюда и переобогащение....
    на перврм скриншоте, вобще в 0 лежит на холостых?
    Не?
    Это просто имхо...
    там не на нуле. там в верхнем углу в левом цифра.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

Страница 4 из 28 ПерваяПервая 1234567814 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Я слишком требователен к коробке?
    от Interceptor в разделе Трансмиссия
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 23.06.2012, 19:59
  2. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 12.10.2011, 11:21
  3. camry 3,5. Кикдаун тупит или я слишком ногого хочу :)?
    от DragonLight в разделе Camry V40/V45 (2006г. – 2011г.)
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 23.04.2010, 10:12

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •