В документации сказано про эти метки.Сообщение от sam_novoros
У вас есть этот файл (14_Engine_Mechanical.pdf)?
В документе, что я вам скинул (T-SB-0269-10), напиано:
"The lock pin MUST be unlocked to prevent damage to the camshaft timing gear lock pin during tightening."
Когда вы затягиваете болт на валу, он за собой потащит подвижную часть муфты. Если муфта залочена, это может привести к повреждению блокирующего штифта внутри неё, и как следствие - невозможность разлочить муфту при штатном давлении.