ВХОД
РЕГИСТРАЦИЯ

Традиционная акция "Готовимся к жаре"!

Подробнее...

Страница 1 из 6 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 80
  1. #1
    Постоялец Аватар для Densel 136
    Регистрация
    14.06.2011
    Сообщений
    139
    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 13 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Тараз, КZландия
    Авто: Камри 40-2,4 АТ, 2006 г.в.
    Цвет авто: Темно-серый металлик

    отключается кондиционер

    Привет всем!
    У меня такая проблема. Дозаправил фреон, мастер посмотрел в окошко и сказал что систма грязная, в окне чернота - возможно компрессор изношен, запустили - работает нормально. Проехал 15 минут подул теплый воздух. Заехал обратно, сказал что компрессор отключился. Короче, через 10-15 минут отключается компрессор. Кто с таким сталкивался ? Компрессор под замену или промывка поможет ?
    Toyota Camry V-10, 1992 г.в.- была; Toyota Crown Majesta, 1992 г.в. - была;
    Toyota Camry 25, 2000 г.в. - была; Toyota Corolla, 2007 г.в. - была;
    Toyota Highlander, 2004 г.в. (3.3-J) - есть
    Toyota Camry, 2006 г.в. (2.4 AT- R3-J) - есть. Toyota - форрева !
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  2. #2
    Старожил
    Регистрация
    06.12.2010
    Сообщений
    3,030
    Сказал(а) спасибо
    485
    Поблагодарили 891 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Питер
    Авто: Camry V30, 2.4, 2003
    Цвет авто: беж
    А с чего решили дозаправиьт фреон? что было до этого?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  3. #3
    Постоялец Аватар для Densel 136
    Регистрация
    14.06.2011
    Сообщений
    139
    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 13 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Тараз, КZландия
    Авто: Камри 40-2,4 АТ, 2006 г.в.
    Цвет авто: Темно-серый металлик
    Дул чуть прохладный воздух.
    Toyota Camry V-10, 1992 г.в.- была; Toyota Crown Majesta, 1992 г.в. - была;
    Toyota Camry 25, 2000 г.в. - была; Toyota Corolla, 2007 г.в. - была;
    Toyota Highlander, 2004 г.в. (3.3-J) - есть
    Toyota Camry, 2006 г.в. (2.4 AT- R3-J) - есть. Toyota - форрева !
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  4. #4
    Постоялец Аватар для Densel 136
    Регистрация
    14.06.2011
    Сообщений
    139
    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 13 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Тараз, КZландия
    Авто: Камри 40-2,4 АТ, 2006 г.в.
    Цвет авто: Темно-серый металлик
    Кстати после дозаправки по совету мастера промыл радиатор, сняв бампер, грязи было много.
    Toyota Camry V-10, 1992 г.в.- была; Toyota Crown Majesta, 1992 г.в. - была;
    Toyota Camry 25, 2000 г.в. - была; Toyota Corolla, 2007 г.в. - была;
    Toyota Highlander, 2004 г.в. (3.3-J) - есть
    Toyota Camry, 2006 г.в. (2.4 AT- R3-J) - есть. Toyota - форрева !
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  5. #5
    Старожил Аватар для FeRad
    Регистрация
    25.10.2010
    Сообщений
    2,443
    Сказал(а) спасибо
    91
    Поблагодарили 450 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Мурманск
    Авто: Lexus GX460
    Цвет авто: беляш
    Цитата Сообщение от Densel 136 Посмотреть сообщение
    Кстати после дозаправки по совету мастера промыл радиатор, сняв бампер, грязи было много.
    а зачем снимать бампер и как ты умудрился помыть между ними(там самая грязь) не снимая хотя бы один радиатор?!
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  6. #6
    Старожил Аватар для FeRad
    Регистрация
    25.10.2010
    Сообщений
    2,443
    Сказал(а) спасибо
    91
    Поблагодарили 450 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Мурманск
    Авто: Lexus GX460
    Цвет авто: беляш
    Цитата Сообщение от Densel 136 Посмотреть сообщение
    ....Короче, через 10-15 минут отключается компрессор. Кто с таким сталкивался ? Компрессор под замену или промывка поможет ?
    у меня такое было точь в точь - компрессор под замену, не трать деньги зря , а потрать с пользой:
    1. компрессор (я брал б/у)
    2. осушитель (фильтр)+ клапан управления ТРВ или как то так, мастера знают
    3. чистка-промывка радиатора охлаждения кондиционера
    4. чистка-промывка радиатора (испарителя) в салоне
    5. заправка с маслом
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  7. #7
    Постоялец Аватар для Densel 136
    Регистрация
    14.06.2011
    Сообщений
    139
    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 13 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Тараз, КZландия
    Авто: Камри 40-2,4 АТ, 2006 г.в.
    Цвет авто: Темно-серый металлик
    Привет всем !
    Пришел новый компрессор (640 баксов дензо ) и фильтр - осушитель (40 баксов оригинал), с бу( 300 баксов) заморачиватьсся не стал, поскольку его остаточный ресурс хз сколько (учитывая, что эта модель постоянного действия), остальное мастер прочистит продует и будет как новая. ИА
    Toyota Camry V-10, 1992 г.в.- была; Toyota Crown Majesta, 1992 г.в. - была;
    Toyota Camry 25, 2000 г.в. - была; Toyota Corolla, 2007 г.в. - была;
    Toyota Highlander, 2004 г.в. (3.3-J) - есть
    Toyota Camry, 2006 г.в. (2.4 AT- R3-J) - есть. Toyota - форрева !
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  8. #8
    Постоялец Аватар для Densel 136
    Регистрация
    14.06.2011
    Сообщений
    139
    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 13 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Тараз, КZландия
    Авто: Камри 40-2,4 АТ, 2006 г.в.
    Цвет авто: Темно-серый металлик
    Всем привет!
    Все сделали работает отлично. Хочу поделиться своим мнением по поводу установки бу компрессора. Если не знаете пробег того авто с которого снимали (чем меньше, тем лучше), то лучше не связываться, а брать новый. На форуме есть тема, где сказано, что на 2,4 компрессор постоянногодействия, т.е. поршня маслают постоянно при работающем двигателе, соответственно износ идет постоянно, на 3,5 с электромуфтой, т.е. компрессор включается при включении кондиционера, т.е. бу на 3,5 можно найти в хорошем состоянии. Всем удачи
    Toyota Camry V-10, 1992 г.в.- была; Toyota Crown Majesta, 1992 г.в. - была;
    Toyota Camry 25, 2000 г.в. - была; Toyota Corolla, 2007 г.в. - была;
    Toyota Highlander, 2004 г.в. (3.3-J) - есть
    Toyota Camry, 2006 г.в. (2.4 AT- R3-J) - есть. Toyota - форрева !
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  9. #9
    Знаток Аватар для kola
    Регистрация
    12.07.2008
    Сообщений
    1,490
    Сказал(а) спасибо
    721
    Поблагодарили 1,917 раз(а) в сообщениях
    Имя: Николай.
    Пол: Мужской
    Город: Уехал с севера под Тулу.
    Авто: Camry-V40> V50 рестайлинг.
    Цвет авто: 070
    где сказано, что на 2,4 компрессор постоянногодействия, т.е. поршня маслают постоянно
    там плавающая шайба, когда она становится вертикально, то поршня практически замирают.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  10. #10
    Постоялец Аватар для Ш-У-Р-И-К
    Регистрация
    04.01.2015
    Сообщений
    101
    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 3 раз(а) в сообщениях
    Имя: Александр
    Пол: Мужской
    Город: курган
    Авто: камри v40 R4 2007
    Цвет авто: белый

    была проблема с кондеем

    Начну все попорядку вдруг кому то пригодится. Купил я камрюшу в декабре 14 года кожа рожа ну все р4 2007 г ноябрь. Пришла весна наступила жара, вкл. кондей а из него горячий воздух валит. Поехал к холодильщикам, проверили, давление ок (7,6 показало на обеих выходах) далее питание цэшкой проверили опять ок (на вкл. зажигании около 3, на заведенной 12- 13) вывод сам насос. Заехал к другу и давай мы с ним кубатурить, решили фрион не спускать, сняли ремень, открутили 4 болта, насос к верху шкивом ставим, откручиваем 4 болтика, снимаем крышечку и видим- обрыв лопостей они не из металла чото типа алюминия, скручиавем с резьбы то что осталось, берем 2 гайки свариваем их вместе с края навариваем 3 усика, мереем на крышечке чтоб зацепление было хорошее и все собираем в обратном порядке запускаю камрюшу вкл. кондей и о чудо холод пошел, все гуд.Время ушло часов 5 на все. И тог экономия- насос+ фрион, вот и нет проблем. кому интересно пишите что не понятно подскажу.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  11. #11
    Старожил Аватар для FeRad
    Регистрация
    25.10.2010
    Сообщений
    2,443
    Сказал(а) спасибо
    91
    Поблагодарили 450 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Мурманск
    Авто: Lexus GX460
    Цвет авто: беляш
    а что делать с коррозией new узла будешь делать?! в последствии?! и что за лопости в компрессоре?!
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  12. #12
    Постоялец Аватар для Ш-У-Р-И-К
    Регистрация
    04.01.2015
    Сообщений
    101
    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 3 раз(а) в сообщениях
    Имя: Александр
    Пол: Мужской
    Город: курган
    Авто: камри v40 R4 2007
    Цвет авто: белый
    с какой корозией? это не лопасти, там изначально идет прикрученная крышка к шкиву вот внутри она на резьбу закручивается, она литая и вращается постоянно.там система не как у старой тут даже щелчка не услышиш.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  13. #13
    Старожил Аватар для FeRad
    Регистрация
    25.10.2010
    Сообщений
    2,443
    Сказал(а) спасибо
    91
    Поблагодарили 450 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Мурманск
    Авто: Lexus GX460
    Цвет авто: беляш
    Цитата Сообщение от Ш-У-Р-И-К Посмотреть сообщение
    с какой корозией? это не лопасти, там изначально идет прикрученная крышка к шкиву вот внутри она на резьбу закручивается, она литая и вращается постоянно.там система не как у старой тут даже щелчка не услышиш.
    господи дык ты про муфту?!!! что ли
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  14. #14
    Постоялец Аватар для Ш-У-Р-И-К
    Регистрация
    04.01.2015
    Сообщений
    101
    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 3 раз(а) в сообщениях
    Имя: Александр
    Пол: Мужской
    Город: курган
    Авто: камри v40 R4 2007
    Цвет авто: белый
    можно её и так назвать, но в этих моделях она уже не муфта, так как тут нет магнитного клапана, она цельная и вращается постоянно, а алюминой в ней слабоват и держится всего в 3х точках с крышкой. тойота сэкономила узел получился слабоват. я и написал чтобы на новый компрессор не попадать.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  15. #15
    Постоялец Аватар для Densel 136
    Регистрация
    14.06.2011
    Сообщений
    139
    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 13 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Тараз, КZландия
    Авто: Камри 40-2,4 АТ, 2006 г.в.
    Цвет авто: Темно-серый металлик
    Ш-У-Р-И-К, насос ты имеешь ввиду компрессор ? А в окне у тебя чисто или чернота?
    Toyota Camry V-10, 1992 г.в.- была; Toyota Crown Majesta, 1992 г.в. - была;
    Toyota Camry 25, 2000 г.в. - была; Toyota Corolla, 2007 г.в. - была;
    Toyota Highlander, 2004 г.в. (3.3-J) - есть
    Toyota Camry, 2006 г.в. (2.4 AT- R3-J) - есть. Toyota - форрева !
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

Страница 1 из 6 12345 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Трабл с кондеем V30
    от Maks в разделе Система охлаждения/климат
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 02.04.2008, 07:12
  2. Проблема с кондеем
    от в разделе Camry V40/V45 (2006г. – 2011г.)
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 27.08.2007, 10:38

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •