Тусовка 40 - щиков ( вопросы новичков )

[Виталий]

Пишу в новую тему, так как думаю что это другая неисправность не хруст вала и не рулевая рейка. Предистория: при повортах руля появились небольшие щелчки, отдающие в руль, при чем в обе стороны. В Кунцево поменяли промежуточный вал - щелчки остались только при повороте в левую сторону. Там же поменяли рулевую рейку по гарантии как и вал, не помогло. Протянули всё что можно - не помогло. Что ещё может быть??? Может кто сталкивался с подобным подскажите.

С Уважением Виталий.

Рулевой карданчик, это! (Это ты его валом назвал?) Возможно что при его замене, поставили такой же! Из той же партии! Многим их по два раза меняли!

[Виталий]

Да официалы его называют промежуточным валом. Менял в июне, говорят что новый, да и не хруст у меня, небольшие щелчки при входе в левый поворот и то при плавном входе нет стуков, только при интенсивном. Вот и думаю, может что другое.

Виталий.

Моск им остается рушить толко... Оставить машину пока не сделают!

[Виталий]

Да не найдут они(пять раз уже был). Машина нужна.

[Виталий]

Вот еще один метод диагностики луфта рулевого вала :
Полностью опустите вниз руль и полностью на себя . Закрепите . Потом энергично надавите на руль вперед и сразу на себя - услышите характерный хруст.


Попробывал по этому методу - хруста нет, но стук есть и именно такой как у меня при повороте руля !!!

Вот еще один метод диагностики луфта рулевого вала :
Полностью опустите вниз руль и полностью на себя . Закрепите . Потом энергично надавите на руль вперед и сразу на себя - услышите характерный хруст.


Попробывал по этому методу - хруста нет, но стук есть и именно такой как у меня при повороте руля !!!

Когда мне карданчик меняли, то уменя тоже такого не было! Это вроде Макс из Перьми написал. Проверял короче по этой же схеме, не факт вобщем!
Диллерам продолжай мозги рушить. Я когда им стук демонстрировал они тоже его услышать не могли очень долго. :wink:

[FILIN]

Да официалы его называют промежуточным валом. Менял в июне, говорят что новый, да и не хруст у меня, небольшие щелчки при входе в левый поворот и то при плавном входе нет стуков, только при интенсивном. Вот и думаю, может что другое.

Виталий.

Попробуй официалов навести на мысль, про опорные подшипники передних стоек. Стойки тоже поворачиваются при повороте руля, они на подшипниках, может они щелкают?

[Виталий]

Спасибо попробую. Но уже на них надежды мало. Надо к неофициалам обращаться.

[Master]

это дефект карданчика, мне меняли по гарантии, те же самые симптомы, показывали его после замены-шлицы съело...

[Виталий]

Да мне его тоже поменяли(самым первым), в одну сторону щелчки ушли, а влево остались.

[Master]

значит шлицы съело с двух сторон

[a__l]

Встречалось ли такое у владельцев авто с 2008г.?
У меня V40 2008г(конец 11 или 12 месяц), японская ... неисправность именно точно такая же "при повортах руля появились небольшие щелчки, отдающие в руль, при чем в обе стороны. У меня сложилось мнение что если при этом нажать на тормоз, то отдает больше ...а так же при езде с повернутым рулем(например когда с трассы съезжаешь по круговому съезду и попадапаешь в ямку, иногда чувствуется такой же отдающий в руль нюанс". Появилось на 9700тыс. на ТО 10000 задам вопрос сервису.... но были ли претенденты еще с похожей проблемой у авто с 2008Г ?

Сегодня еще один способ у себя заметил для диагностики стука: если рулевая колодка поднята вверх то при опускании ее вниз (когда регулируете руль) происходит характерный стук (у меня даже два подрят бывает) ....и если руль вывернуть полностью на один оборот вправа то характерные стуки в этом положениее (т.к. когда слегка влево крутишь) более отчетливые.

[a__l]

господа... отзовитесь плиз

[a__l]

Проблема решена.. на ТО-10000 поменяли рулевой вал по гарантии.