покупай у меня два кадилы и будешь увапсче в тренде)))Сообщение от le_ha66
Согласен.
Цепь
Ремень
покупай у меня два кадилы и будешь увапсче в тренде)))Согласен.
Береженого - Бог бережет, не береженого - конвой стережет.
Человек человеку волк.
Неее, пока хватает этого, особенно когда письма с налоговой приходят!
С помощью доброго слова и пистолета, можно добиться большего, чем только с помощью доброго слова!
Вот и задумался, как лечить.
С помощью доброго слова и пистолета, можно добиться большего, чем только с помощью доброго слова!
Мне больше интересно как это произошло, чтобы самому не допустить
Ты про дверь?
С помощью доброго слова и пистолета, можно добиться большего, чем только с помощью доброго слова!
Мне кажется это из-за перепадов температур в салоне. Кожа стягивалась - растягивалась и отодралась в углу
у меня просто была теана
как раз после камри
едет лучше, внутри все лучше
двигатель лучше (6 горшков)
расход меньше
но, низкая зараза....(((
Скорее, дождь и открытая дверь! На других дверях такого нет.
С помощью доброго слова и пистолета, можно добиться большего, чем только с помощью доброго слова!
Эм... А на чем вообще держится эта обивка двери? На клею?
Если да, то не вариант внутрь из шприца клея залить и приклеить обивку?
мертвые свечи приведут к пропускам зажигания, что в свою очередь вызовет чек... сталкивался сам.
перетянуть, либо ехать в конторки, которые занимаются перетяжкой салона авто... в этом деле лучше клеем не рисковать, потом начнет отходить еще местами... еще хуже будет...
AlexPr,
все верно. Кстати это не кожа, а кожзам.
Toyota Camry V-10, 1992 г.в.- была; Toyota Crown Majesta, 1992 г.в. - была;
Toyota Camry 25, 2000 г.в. - была; Toyota Corolla, 2007 г.в. - была;
Toyota Highlander, 2004 г.в. (3.3-J) - есть
Toyota Camry, 2006 г.в. (2.4 AT- R3-J) - есть. Toyota - форрева !
ВОпрос про ПТФ на камри 40:
купил два года назад новые ПТФ. старые надо было менять по причине их "заезженности" и невозмоджности полировки битых стекол.
словом, поставил новые. на тот момент у меня стоял ксенон Шо-Ми H11 5000К. горело всё норм, только вот правая фара почему-то светила как-то чуток зеленовато. я не обращал на это особого внимания, пока не поставил себе 3000К желтый свет. в итоге одна лампа ядрена-желтая, а вторая все равно светит зеленым. менял местами лампы - всё одно и тоже. правая фара отдает зеленым, хотя никаких напылений на стекле ПТФ нет. вопрос: фару придется выкинуть и ставить новую?
И что там должно быть? Большими буквами VSC?Надо октрыть капот и помотреть на блок АБС. По нему однозначно можно сказать, с VSC он или нет
SV20 1S-i ATF4 1987, ACV40 2AZ-FE 2008, Newsmy 8" CarPad Duos, RCam, FCam и прочие штучки, что могу делаю сам.
Добрый день форумчане! Камри 40 2008 год европеец, стоит сигнализация Jaguar tezB, стоит штатный иммобилайзер. Раньше автозавод работал без проблем, потом срабатывал через раз,теперь вообще не заводит, просто прокрутит стартер и так 4 раза. Думал проблема с топливной системой. Но прочел в инете,что нужно протестировать заводку с воткнутым ключом. Вставляю ключ с имобилайзером и нажимаю автозавод,машина завелась сразу.
Теперь вопрос: не буду же я оставлять ключ все время в замке зажигания) что можно придумать? какие есть мысли?
Езжайте к установщикам пусть разбираются. У вас накрылся или обходчик иммо, или ключ, который в нем лежит. Если есть руки и желание можете сами найти обходчик, положить в него рабочий ключ и попробовать завести. Если сработает - дело в ключе, если нет - в обходчике.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
Ответить с цитированием
