Всем привет.
Решил создать тему в разделе "Трансмиссия", т.к. основные подозрения в работе АКПП, но проблема, возможно, не в ней. Прошу помощи!
Что имеем: Toyota Camry v55 2017 года, эксклюзив (если кому важно), пробег 121 000 км, все ТО сделаны вовремя, в т.ч. последнее ТО-12, масло моторное Лукойл OW30, масло в коробке (полная замена, WS) была на 92 000 и, как оказалось, зря - пугали, что будет мазут и стружка, а в итоге вышло еле коричневое масло и никакой стружки. Адаптацию сбросили, разумеется.
Ехала нормально, динамика как у новой. Средний расход упал до 8.8-9.2 по городу. В общем, не мог нарадоваться ровно до этой зимы. Может, снег и сугробы как-то повлияли, но динамика будто раза в два ухудшилась - условно, раньше меньше давил тапку, чтобы разогнаться, теперь будто машину сзади кто-то придерживает, приходится сильнее газовать. В это же время иногда чувствуются (а иногда не особо) толчки/пинки АКПП, особенно при переключении с 1 на 2, далее на 3, далее всё плавно (т.е. когда едешь 80-120 вообще всё идеально). Смотрю на тахометр, обороты, бывают, гуляют в районе 1,5-2 - туда-сюда - будто коробас не знает куда втыкать, это тоже ощущается как некая задумчивость при плавном движении. Расход по компу тоже вырос заметно с 8.9 до 9.5 (только за эту зиму), тоже настораживает.
В Толиксе последний раз промыли дроссельную заслонку, сказали, должно помочь с плавающими оборотами, но нет...
Эксплуатация только город + летом в Мос.область по трассе по выходным.
Куда копать дальше, подскажите?...