ВХОД
РЕГИСТРАЦИЯ

Традиционная акция "Готовимся к жаре"!

Подробнее...

Страница 5 из 6 ПерваяПервая 123456 ПоследняяПоследняя
Показано с 61 по 75 из 76
  1. #61
    Посетитель
    Регистрация
    17.08.2012
    Сообщений
    58
    Сказал(а) спасибо
    14
    Поблагодарили 12 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: Toyota Camry XV30 V6 2004
    Цвет авто: темно-серый 1E3
    Цитата Сообщение от zemlyanin Посмотреть сообщение
    Хочу поменять прокладки под крышками клапанов, подскажите точный партнамбер прокладки впускного коллектора ? в экзисте как-то напутано, ищу впускного, а выдаёт выпускного к приобретению.....
    Проверьте 17176-62030
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  2. #62
    Постоялец
    Регистрация
    23.05.2013
    Сообщений
    165
    Сказал(а) спасибо
    8
    Поблагодарили 17 раз(а) в сообщениях
    Имя: Евгений
    Пол: Мужской
    Город: Алтай
    Авто: Toyota camry ACV40
    Цвет авто: black
    Цитата Сообщение от Hassel Посмотреть сообщение
    Проверьте 17176-62030
    Во это она, спасибо
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  3. #63
    Новичок
    Регистрация
    05.04.2012
    Сообщений
    8
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 3 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: Toyota Camry V30 3,0
    Цвет авто: серый
    Началось все с того, что машина начала подергиваться при равномерном движении, при сбросе газа, в общем, при небольших нагрузках. Решил поменять свечи и резиновые колпачки на свечных наконечниках. Заказаны у какого-то загадочного продавца колпачки (в других местах отдельно не продаются, только со свечами), в экзисте свечи денсо иридиевые.
    Начитавшись форума, решил менять сам, без снятия коллектора. Менял на даче в праздники, опасался, чтобы дождь не пошел. На двигатель положил кусок оргалита, на него старую куртку, чтобы лежать грудью было помягче. С правой стороны (по ходу машины) снял провода массы (одна гайка на 12) и г-образную трубку под коллектором. С левой стороны крышку воздушного фильтра и гофру от дроссельной заслонки. Ложимся на мотор, обнимая его, как любимую.. Начал с правой свечи ( все по ходу машины), много времени заняло снятие эл. разъема. потом наловчился, левой рукой нажимаем на ограничитель разъема, правой через верх с помощью сплющенной железяки (можно использовать длинную плоскую отвертку), чуть сдвигаем разъем, снимаем, вынимаем катушку с ногой. Ну предварительно, естественно, откручиваем болтик под ключ на 10, который крепит катушку. Кстати, если будете менять на открытом воздухе, положите под машину кусок картона, не придется искать в траве упавшие детальки. Свечной головкой, удлиннителем и карданчиком сдергиваем свечу, выкручиваем рукой, вынимаем, меняем резиновый колпачок, вставляем в головку новую свечу, закручиваем... Пытаемся вытащить головку, головка остается на свече, отсоединяется удлиннитель и карданчик. Выкручиваем свечу, вынимаем резинку из головки, закручиваем свечу, вынимаем инструмент, ставим на место катушку, пререкур. Смотрим на часы - прошло 1,5 часа. Две другие таким же образом, но с учетом ошибок. Среднюю тяжело крутить, может понадобиться другой удлиннитель. Мне показалось, что средняя была вообще незакручена, во всяком случае, не понял по усилию. Передний ряд мняется минут за 10. Перед установкой гофры к дроссельной заслонке немного ее освежил - куда мог набрызгал очистителя карбюратора, там полно черных смолистых отложений. Приоткрыв заслонку, набрызгал и туда, потом вытер тряпкой, оттуда потек поток смытых отложений. Просушил, все собрал. Завелась сразу, немного подергалась (пока сгорела размытая грязь). Холостой ход был повышенный, после 20 мнутной поездки все восстановилось. Надо было "учить" заслонку, совсем забыл. Все дерганья пропали!!! Шуршит, как часы (тьфу-тьфу). Всей работы на 3 часа с кучей перекуров.

    P.S. Почему-то продавец мне прислал не 6 колпачков, а 24! В результате осталось 18 резиновых колпачков. Отдам кому надо, бесплатно (не более 6 шт. в одни руки :-), в Москве).
    Буду рад, если кому-нибудь пригодится опыт.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  4. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
    KZK (23.07.2014) СЭМ (21.10.2014)
  5. #64
    Новичок Аватар для Den/v10
    Регистрация
    03.08.2012
    Сообщений
    10
    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Имя: Денис
    Пол: Мужской
    Город: Нижний Новгород
    Авто: Toyota Camry V 10 3vzfe МКПП
    Цвет авто: зеленый металик
    Менял свечи с высоковольтными проводами месяц назад ! При этом воспользовался ( Ключ рожковый на 12, длинный удлинитель, два коротких удлинителя, два карданчика, и головка на 16 длинная без внутренней резинки вместо резинки взял обычный пластилин у детей ) при этом гофру и корпус воздушного фильтра не снимал !!! На замену 6-ти свечей потратил минут 20 максимум ! Это только первый раз стоишь и соображаешь что снять и где подлезть !!! Всем удачи !
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  6. #65
    Постоялец Аватар для BondAV
    Регистрация
    07.03.2011
    Сообщений
    88
    Сказал(а) спасибо
    14
    Поблагодарили 3 раз(а) в сообщениях
    Имя: Альберт
    Пол: Мужской
    Город: Адлер
    Авто: V30 3.0 2004г.
    Цвет авто: черный
    Цитата Сообщение от Gavr Посмотреть сообщение
    ...посмотреть как поживают сальники свечных колодцев (плачут не плачут).
    на катушке следы масла:
    003.jpg
    это и есть плачущие сальники? или что другое?
    и еще, это нормальное состояние свечи, кромка и должна быть такой (такого цвета)?
    004.jpg
    в287кх 93
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  7. #66
    Постоялец
    Регистрация
    23.05.2013
    Сообщений
    165
    Сказал(а) спасибо
    8
    Поблагодарили 17 раз(а) в сообщениях
    Имя: Евгений
    Пол: Мужской
    Город: Алтай
    Авто: Toyota camry ACV40
    Цвет авто: black
    Свеча в ОТС, На катушке масло не из свечного колодца.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  8. #67
    Постоялец Аватар для BondAV
    Регистрация
    07.03.2011
    Сообщений
    88
    Сказал(а) спасибо
    14
    Поблагодарили 3 раз(а) в сообщениях
    Имя: Альберт
    Пол: Мужской
    Город: Адлер
    Авто: V30 3.0 2004г.
    Цвет авто: черный
    Цитата Сообщение от zemlyanin Посмотреть сообщение
    Свеча в ОТС, На катушке масло не из свечного колодца.
    а откуда там может быть масло? я думал это сальник чуть пропускает, у меня чет и мыслей других нет. Свечной колодец сухой
    в287кх 93
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  9. #68
    Постоялец
    Регистрация
    23.05.2013
    Сообщений
    165
    Сказал(а) спасибо
    8
    Поблагодарили 17 раз(а) в сообщениях
    Имя: Евгений
    Пол: Мужской
    Город: Алтай
    Авто: Toyota camry ACV40
    Цвет авто: black
    Может быть при замене масла проливали ?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  10. #69
    Постоялец Аватар для BondAV
    Регистрация
    07.03.2011
    Сообщений
    88
    Сказал(а) спасибо
    14
    Поблагодарили 3 раз(а) в сообщениях
    Имя: Альберт
    Пол: Мужской
    Город: Адлер
    Авто: V30 3.0 2004г.
    Цвет авто: черный
    но если бы масло попало сверху, то и сальник на катушке был бы в масле, а он сухой
    в287кх 93
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  11. #70
    Старожил
    Регистрация
    06.12.2010
    Сообщений
    3,030
    Сказал(а) спасибо
    485
    Поблагодарили 891 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Питер
    Авто: Camry V30, 2.4, 2003
    Цвет авто: беж
    А колодцы внутри проверяли? Тут на соседнем форуме фото прогоревших колодцев по кругу: http://goo.gl/mGvxc8
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  12. #71
    Постоялец Аватар для BondAV
    Регистрация
    07.03.2011
    Сообщений
    88
    Сказал(а) спасибо
    14
    Поблагодарили 3 раз(а) в сообщениях
    Имя: Альберт
    Пол: Мужской
    Город: Адлер
    Авто: V30 3.0 2004г.
    Цвет авто: черный
    Цитата Сообщение от KampuMan75 Посмотреть сообщение
    А колодцы внутри проверяли? Тут на соседнем форуме фото прогоревших колодцев по кругу: http://goo.gl/mGvxc8
    да, проверял, сухо
    в287кх 93
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  13. #72
    Постоялец Аватар для BondAV
    Регистрация
    07.03.2011
    Сообщений
    88
    Сказал(а) спасибо
    14
    Поблагодарили 3 раз(а) в сообщениях
    Имя: Альберт
    Пол: Мужской
    Город: Адлер
    Авто: V30 3.0 2004г.
    Цвет авто: черный
    масло на катушке колечком, потеков ни вниз ни сверху нет
    в287кх 93
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  14. #73
    Знаток Аватар для Interceptor
    Регистрация
    13.01.2011
    Сообщений
    2,388
    Сказал(а) спасибо
    465
    Поблагодарили 501 раз(а) в сообщениях
    Имя: Павел
    Пол: Мужской
    Город: Мытищи
    Авто: camry V30 V6
    Цвет авто: темно-синий металлик 8Q0
    Менял месяц назад, снимал коллектор вообще-то все делалось ради промывки форсунок, но заодно и свечи поменял. Не так страшен коллектор, как его малюют. Правда сзади него есть два дурацких винта, один слева крепит массу и какой-то шланг, другой справа крепит удерживающую стойку. Больше всего времени потратил на отвинчивание этих винтов, а уж завинчивание..... это песня.... Отчет с фото выложил на драйве, сюда дублировать уже сил нет )))) не обессудьте )))
    Нада сделат слошную аперацию на пазваночнике маему другу (ему 16 лет). К врачам итти - дорога. Книжку по хирургии мы уже купили. У каго есть опыт - подилитесь!
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  15. #74
    Постоялец Аватар для СЭМ
    Регистрация
    13.02.2009
    Сообщений
    173
    Сказал(а) спасибо
    64
    Поблагодарили 40 раз(а) в сообщениях
    Имя: Евгений
    Пол: Мужской
    Город: Москва-Зеленоград
    Авто: 50ка.рестайл.2л.серебро.
    Цвет авто: серебрянный
    Цитата Сообщение от Interceptor Посмотреть сообщение
    Менял месяц назад, снимал коллектор вообще-то все делалось ради промывки форсунок, но заодно и свечи поменял. Не так страшен коллектор, как его малюют. Правда сзади него есть два дурацких винта, один слева крепит массу и какой-то шланг, другой справа крепит удерживающую стойку. Больше всего времени потратил на отвинчивание этих винтов, а уж завинчивание..... это песня.... Отчет с фото выложил на драйве, сюда дублировать уже сил нет )))) не обессудьте )))
    Киньте ссылочку если не трудно!
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  16. #75
    Знаток Аватар для Interceptor
    Регистрация
    13.01.2011
    Сообщений
    2,388
    Сказал(а) спасибо
    465
    Поблагодарили 501 раз(а) в сообщениях
    Имя: Павел
    Пол: Мужской
    Город: Мытищи
    Авто: camry V30 V6
    Цвет авто: темно-синий металлик 8Q0
    Цитата Сообщение от СЭМ Посмотреть сообщение
    Киньте ссылочку если не трудно!
    в личке
    Нада сделат слошную аперацию на пазваночнике маему другу (ему 16 лет). К врачам итти - дорога. Книжку по хирургии мы уже купили. У каго есть опыт - подилитесь!
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

Страница 5 из 6 ПерваяПервая 123456 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •