так поделитесь ссылкой на сей диспут и все такоеСообщение от Vладимир
так поделитесь ссылкой на сей диспут и все такое
о тут популярно http://www.oil-club.ru/?page_id=101
а вот тут замечательная преза прошу админов чтоли добавить в фак http://www.oil-club.ru/forum/index.p...attach_id=2072 вообще ресурс в плане обсуждения масла пипетс исчерпываюший
boton, спасибо за ссылку.Лишь лишнее подтверждение.Вам сбросил в личку.
Чем страшны эти приписки? Мобил, который у меня, как раз с приписками С2, С3. Насколько я понял, это стандарты/требования по содержанию золы для двигателей Евро4 с многоступенчатым катализатором. Хз, что у меня в камри, вот я тут и переживал.без приписок С1, С2 , а С3 бояться как огня
Удачи на дорогах
Извините, поправился выше. А по сути, выложу лишь выдержки из обсуждения масел спецами.
"...самое страшно АСЕА С1, менее страшные С2, С3 - с пониженной зольностью - хорошо для катализатора, плохо для движка. Где то я читал, что в начале был С1, но потом поняли, что перегнули палку и с такими присадками (без фосфора, серы ) движку не сладко и стандарты С2, С3 менее жесткие. ....зачем в двигателях до 05 года использовать масло под нормы ЕВРО 4? Не все масла АСЕА С3 имеют полноценный антиизносный пакет. Недаром в 2008 году нормативы на содержание фосфора в С3 были либерализованы..."
rodeF, У Вас ведь V30 и 2.4.Если Вы такой приверженец Мобил, то лучше перейти на Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30.Это масло будет оптимально для вашего движка
^ я видел тесты выставляющие Mobil на уровень чуть выше среднегo.
реклама двигатель рынка!
все зависит от присадок, именно они влияют на время жизни масла и защиту от износа.
у Valvoline Synpower и Castrol GTX эти показатели выше чем у мобила на 30%.
а чемпион масла Amsoil.
Indiana Born Camry.
ИМХО.качество Мобил подтверждено многочисленными допусками производителей авто.в отличие от Valvoline. а не сбалансированные присадки вещь в себе и могут выйти боком для движка.Пример добавка моликота конторой Ликви моли.Мы ведь ведем обсуждение для штатного/стандартного движка в нормальных условиях эксплуатации, а не спортивного, форсированного и прочее....
Высший по моему уже SFSM- высший класс качества на сегодняшний день .... подойдет всему даже феррари....
---------- Сообщение добавлено в 05:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 05:32 ----------
Может все и так, но у меня пробег 200 тыс., езжу достаточно много 2-3 тыс. км в месяц, масло не жрет совсем тьфу тьфу тьфу, между сменой масла никаких доливов, поэтому и говорю что лил лью и буду лить тока Тойота ))была у меня залита Тойота 5W40 - немного жрало масло - ну там литр на 5000 км пробега 60 тыс . понял что правильно W30 Залил Castrol EDGE 0W30 уже 3000 ничего не жрет. по поводу SM SL и прочего - тут фишка в том что это не гибкая шкала - лучше смотреть на другие системы ACEA по моему зовется тестирования там где написано A4\B4 - так вот там бывает SM но A5 (причем в этой класификации больший номер не обязательно лучше - это по сути имя конкретного набора тестов ) так вот это блин энергосберегающее масло и надо чтобы мотор под него был рассчитан ибо у него какая-то другая форма кривой вязкости на высоких температурах, а если мотор не расчитан - по плохо будет износ , а вот я так и не понял рассчитан на него наш мотор или нет. Штатное тоетовское масло A4\B4 на это и ориентируюсь
^ континентал, гудиер и бриджстоун резина тоже "подверждена" и что, они лучшие?
и не допусками, а рекомендациями.
кто тендер выиграл, того и "рекомендовали", мусор конечно отфильтровали, а все осталное-пойдет.
я говорил про назависимые институты, а не производителей.
да и валбалайн в списке рекомендованных многими компаниями.
к то му же масел без присадок от "рождения" нет уже лет 10 как минимум, у каждой фирмы- свои, за окислением проследить, за живучестью, пленочку "загустит" на холодную...
не даром масла по 20-40 тыс ездят, было такое 20 лет назад? нет.
Indiana Born Camry.
По вашему может быть, а по-настоящему выше тот, каторый дальше по латинскому алфавиту (первая S для бензиновой классификации всегда, вторая чем дальше, тем лучше). А теперь внимание, вопрос: если верно сказано, что не ниже, например SL, то SF лучше? Да и не найдете сейчас современного масла SF, разве что то родом из 90х годов.
может SN, но точно что уже высший не SM
извините, но это заблуждение. присадки делают лишь несколько фирм.А вот дозирование/букет
Откатаю залитый Мобил и перейду на то, что Вы указали, надеюсь тоже хорошее масло.
Кстати, как у Мобила с подделками?
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ваши права
|
Ответить с цитированием