ВХОД
РЕГИСТРАЦИЯ

Традиционная акция "Готовимся к жаре"!

Подробнее...

Страница 2 из 9 ПерваяПервая 123456 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 16 по 30 из 135
  1. #16
    Посетитель
    Регистрация
    08.09.2009
    Сообщений
    86
    Сказал(а) спасибо
    41
    Поблагодарили 6 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Белгород
    Авто: Камри 40 2011 года
    Цвет авто: чернее чем сама чернота
    Заменил термостат и антифриз.Воздух из системы выгнал.
    Все работает как положено.Но...увеличилось время прогрева до рабочей температуры.

    ЗЫ.Термостат работает,нижний патрубок холодный,помпа работает,печка греет.
    За бортом температура -2-5.На месте грею пока климат-контроль не включится,далее - в движении,так вот, пробег до выхода двигателя на рабочую температуру увеличился вдвое.

    Где зарыта собака?
    Было:Камри, 2.4, 2005 г.
    Ну очень чОрная.
    Стало:Камри,2.4,2011 г.
    Еще черней.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  2. #17
    Постоялец
    Регистрация
    28.12.2010
    Сообщений
    175
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 3 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: СУРГУТ
    Авто: TOYOTA CAMRY V40 (2010г) R2
    Цвет авто: СЕРЫЙ МЕТАЛЛИК
    Недавно тоже долил антифриз 1л. Смотрели на теч дилеры. Ничего не нашли.Так и не ответили куда он ушел.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  3. #18
    Супер Модератор Аватар для GERGARD
    Регистрация
    12.04.2010
    Сообщений
    1,789
    Сказал(а) спасибо
    2,195
    Поблагодарили 3,754 раз(а) в сообщениях
    Имя: Григорий Вибе
    Пол: Мужской
    Город: Омский Газмяс
    Авто: 40ка R4 была + Логан + MazdaCX5 2,5
    Цвет авто: бежевый
    Цитата Сообщение от Ussuri Посмотреть сообщение
    За бортом температура -2-5.На месте грею пока климат-контроль не включится,далее ....
    климат на авто-режиме не запускается до прогрева до 40 градусов,
    я бы в такой лютый "мороз" вообще не грел!
    Коробку в режиме Д минуту подержал и поехал,
    инжектор на хожу быстрее греется...а вот увеличение времени может психологическое?
    ((( ¡ иɯʎdʞ ин ʞɐʞ 'ɐнɔɐdʞǝdu qнεиЖ
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  4. #19
    Посетитель
    Регистрация
    08.09.2009
    Сообщений
    86
    Сказал(а) спасибо
    41
    Поблагодарили 6 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Белгород
    Авто: Камри 40 2011 года
    Цвет авто: чернее чем сама чернота
    Цитата Сообщение от GERGARD Посмотреть сообщение
    климат на авто-режиме не запускается до прогрева до 40 градусов,
    я бы в такой лютый "мороз" вообще не грел!
    Коробку в режиме Д минуту подержал и поехал,
    инжектор на хожу быстрее греется...а вот увеличение времени может психологическое?
    Нет, не психологическое.Ранее для прогрева до рабочей температуры в движении проезжал 2 квартала,а сейчас 4 квартала при этом температура окружающего воздуха повысилась до 0+1.Термостат работает
    однозначно.На "собрании гаражных ветеранов" пришли к общему выводу,что виноват антифриз и его надо менять.
    Лично я не вижу связи антифриза с временем прогрева двигателя.
    Но факт как говорится на лице.
    Ранее приживал в Сибири,где -30-35 это норма и двигатель прогревался нормально.
    Было:Камри, 2.4, 2005 г.
    Ну очень чОрная.
    Стало:Камри,2.4,2011 г.
    Еще черней.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  5. #20
    Знаток Аватар для totoly
    Регистрация
    12.06.2011
    Сообщений
    1,330
    Сказал(а) спасибо
    16
    Поблагодарили 142 раз(а) в сообщениях
    Имя: Юрий
    Пол: Мужской
    Город: Рубцовск
    Авто: ACV40 R-3
    Цвет авто: серый
    термостат зачем менял?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  6. #21
    Посетитель
    Регистрация
    08.09.2009
    Сообщений
    86
    Сказал(а) спасибо
    41
    Поблагодарили 6 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Белгород
    Авто: Камри 40 2011 года
    Цвет авто: чернее чем сама чернота
    Цитата Сообщение от totoly Посмотреть сообщение
    термостат зачем менял?
    Старый термостат заклинил в открытом положении,при наступлении морозов двигатель не прогревался,радиатор и оба шланга были горячими.Антифриз поменял в связи с большой потерей ОЖ при смене термостата.
    Последний раз редактировалось balamut; 07.01.2013 в 06:48.
    Было:Камри, 2.4, 2005 г.
    Ну очень чОрная.
    Стало:Камри,2.4,2011 г.
    Еще черней.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  7. #22
    Посетитель Аватар для kalina2007
    Регистрация
    15.02.2013
    Сообщений
    53
    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 2 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Tomsk
    Авто: hyundai
    Цвет авто: serebro
    по методе замены понятно... + мануал и можно самому решть данный вопрос
    1-как быть если авто американка? что они туда льют? не замерзнет при и 40 в наши чудесные зимы? пробег 120 тыс. км.
    подскажите...плиз... или лучше заменить и не париться?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  8. #23
    Знаток Аватар для totoly
    Регистрация
    12.06.2011
    Сообщений
    1,330
    Сказал(а) спасибо
    16
    Поблагодарили 142 раз(а) в сообщениях
    Имя: Юрий
    Пол: Мужской
    Город: Рубцовск
    Авто: ACV40 R-3
    Цвет авто: серый
    замени антифриз,так он называется
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  9. #24
    Посетитель Аватар для kalina2007
    Регистрация
    15.02.2013
    Сообщений
    53
    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 2 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Tomsk
    Авто: hyundai
    Цвет авто: serebro
    Цитата Сообщение от totoly Посмотреть сообщение
    замени антифриз,так он называется
    понятно, что антифриз...08889-80071 Антифриз "Toyota SUPER LLC", только объем точно не помню...в мануале все прописано.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  10. #25
    Знаток Аватар для totoly
    Регистрация
    12.06.2011
    Сообщений
    1,330
    Сказал(а) спасибо
    16
    Поблагодарили 142 раз(а) в сообщениях
    Имя: Юрий
    Пол: Мужской
    Город: Рубцовск
    Авто: ACV40 R-3
    Цвет авто: серый
    все не сольешь купи 5 литров,а полная заправка 6,2литра
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  11. #26
    Посетитель
    Регистрация
    14.12.2010
    Сообщений
    54
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 4 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: Solara 2.0 2.4SLE
    Цвет авто: чёрный
    Кто подскажет, сливать антифриз нужно на холодную или прогреть двигатель?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  12. #27
    Знаток Аватар для totoly
    Регистрация
    12.06.2011
    Сообщений
    1,330
    Сказал(а) спасибо
    16
    Поблагодарили 142 раз(а) в сообщениях
    Имя: Юрий
    Пол: Мужской
    Город: Рубцовск
    Авто: ACV40 R-3
    Цвет авто: серый
    Цитата Сообщение от Андрей Павлов Посмотреть сообщение
    Кто подскажет, сливать антифриз нужно на холодную или прогреть двигатель?
    на холодную
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  13. #28
    Активист Аватар для As007
    Регистрация
    14.05.2012
    Сообщений
    840
    Сказал(а) спасибо
    59
    Поблагодарили 82 раз(а) в сообщениях
    Имя: Сергей
    Пол: Мужской
    Город: Яшкино,Кемеровской обл.
    Авто: Камри ACV-35 4WD ,2AZ-FE, 2,4л
    Цвет авто: вишня металлик
    на горячую
    тел. 9049671421 и 9235121004
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  14. #29
    Супер Модератор Аватар для Бабай
    Регистрация
    06.07.2006
    Сообщений
    8,117
    Сказал(а) спасибо
    2,505
    Поблагодарили 6,063 раз(а) в сообщениях
    Имя: Александр
    Пол: Мужской
    Город: Москва - Троицк
    Авто: Судзуки SX4 S-cross
    Цвет авто: серый
    пофиг
    Я не раздаю рыбу. Я раздаю удочки.

    Где ты ничего не знаешь - там тебе ничего не надо .


    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  15. #30
    Посетитель Аватар для Peccay
    Регистрация
    27.11.2009
    Сообщений
    53
    Сказал(а) спасибо
    15
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Имя: Пётр
    Пол: Мужской
    Город: Хацапетовка-161
    Авто: Camry V40
    Цвет авто: Серебро
    Сегодня заменили родную ОЖ (уже 7,5 лет отжила+доливалась диллером LLC) на пендосовскую SLL, но слилось всего 4-4,5 литра. Промывали дистилировкой что в АКБ заливают 2 раза. Вот думаю что там теперь в системе плещется: остаток старой ОЖ+остаток дистилировки+4,5литра новой SSL. Коктель какой-то. А что зимой будет? Кто что думает по этому поводу?
    V40, R-1, 2006г. " Мудрость приходит с годами." Но, иногда, старость является раньше.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

Страница 2 из 9 ПерваяПервая 123456 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •