не могу понять зачем что-то мыть слил антифриз залил новый и всех делов
хотел бы промыть ибо залито там фиг знает что. Из-за того что тойотовский антифриз в моём регионе только на заказ с ожиданием. Был момент что пришлось доливать розовый антифриз LLC японский какой то. Вообще по хорошему уйти с тойотовского на более доступный.
вот что сейчас долито, почти литр долил
розовый любого производителя совместим,у меня залит французкий total
От простой не очищенной воды возможны осадки накипь и т.д, в дистиллированной этого нет,
В основном мешают 1:2 температура замерзания и кипения концентрата и зависит от бодяги которую приготовишь , в системе сколько останется высчитать не трудно , по книжке посмотрел и по количеству слитого.
по идее с рубашки охлаждения должно всё сливаться, максимум что останется что-то в печке.
По цвету антифриза: прежде всего важен состав, а не цвет чтобы при смешивании разных по составу присадок антифризов в результате реакции не выпал осадок. На внутреннем японском рынке тойота выделила свои антифризы от других производителей красным цветом, но это не значит что идентичный по составу антифриз, допустим, зелёного цвета не подойдёт. При смешивании цвет измениться на бордовый, что в случаи подтеков будет сложней индефицировать.
Правильно понял, что на V40 первая замена антифриза на 160т.км в независимости от срока эксплуатации? Скажем за 10 лет проехал 120т.км, менять не нужно?
И где это Вы вычитали? Срок розовой 5 лет, красной 3 года.Правильно понял, что на V40 первая замена антифриза на 160т.км в независимости от срока эксплуатации?
Я за 8 ни разу не менял ((((
Ну тогда катаем дальше
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)