Кто каким бензином заправляет Camry: V40 2,4л 2AZ-FE , V50 2,5л 2AR-FE ???

[Эд.]

Не знаю, что и делать? Вы меня загрузили. Заправляю, только Аи - 98, (другого не лил) пробег 23700 км, проблем нет. Ну как тут пишут, клапана сгорят, кольца тоже. Я в ужасе. А это, что такое написано?

[Эд.]

Дилеры тоже говорят, не ниже Аи - 95.

[humax67]

Ну а мануал посмотреть...............

[ScReW]

в мануале написано не ниже 91-ого....
92 в россии САМЫЙ чистый бензин и с МИНИМУМОМ примесей (присадок).

а на собственном опыте:
у отца камри 40 - 130 тысяч пробега свечи в девственном состоянии и заправляется только 92-м
у меня картина схожая но пробег пока поменьше малец......

так что не парьтесь и лейте 92-ой

[Эд.]

Убедили, попробую Аи - 92. Потеплей станет ( а то у нас - 26 сегодня) выкручу свечи, посмотрю нагар.

[Ex-Mazduk]

Сегодня специально позвонил другу на Мазде6. Помнится ему тоже втирали, что 95-й делают из 92-го+присадки. Думаю, пусть скажет свое мнение, если поверил и стал лить 92-й. Да, он действительно поверил, залил, но потом передумал? вернулся к 95-му. Сказал, что динамика намного ухудшилась.

[Toyota_owner]

Залил 92 впервые в жизни)))

проехал 1 км - все ок

[MSN]

Сегодня специально позвонил другу на Мазде6. Помнится ему тоже втирали, что 95-й делают из 92-го+присадки. Думаю, пусть скажет свое мнение, если поверил и стал лить 92-й. Да, он действительно поверил, залил, но потом передумал? вернулся к 95-му. Сказал, что динамика намного ухудшилась.

а причем тут мазда6? У нее движок вполне может быть не расчитан на применение 92. Если движок номинально расчитан на 95, то на 92 он будет работать плохо. Мотор камри 2.4 расчитан на 92 бензин.

[DimmOn]

Тут давеча по вопросу Грызлова "Откуда в России 98-й бензин", адресованному министру транспорта и энергетики Шматко на mail.ru коменты почитал - вот выдержки

Бензин ...... блин.... хе!

А вот и нет! Я сам имею отношение к бензину и расскажу как его получают : Грызлов здесь прав : Изначально весь Бензин 76-ой (80-й) . Что бы получить 92-ой и 95-ый по заводской технологии положено добавление кислородсодержащих компонентов: метил-трет-бутилового эфира (МТБЭ) или его смеси с трет-бутанолом, получившей название фэтерол. Но в связи с тем что эти присадки довольно дороги по факту и под молчание контролирующих органов добавляют присадку три-альфа-метил-тетрациклид толуола или немного другую, но тоже на основе толуола. Чем больше этой присадки , тем выше октановое число , Добавили ведро на тонну - из 76-го получили 92-ой. Но что бы получить 95-ый,то нужно добавить не пару литров к этому ведру как можно высчитать из пропорции ,а ещё ведро! (всё это грубо конечно , для того что бы вам стал понятен механизм). А что бы получился 98-ой, ещё полтора ведра!!! то есть как видно из этого идёт простая геометрическая прогрессия. А что бы получить европейский бензин марки Премиум 99-102 получается пять-семь вёдер на тонну ! на заводах 98-не производится из-за отсутствия целесообразности лить такое кол-во присадок, но он легко производится на нефтебазах заливанием нужного количества присадок толуола в 76-ой бензин. И не важно что от этого для новейших двигателей европейских и японских авто большой вред , народ требует 98-й , пожалуйста вам ! Кушайте не обляпайтесь ! Проверка исследовательским методом покажет октановое число 98 , значит законодательство не нарушено, в нём нет свинца - значит экология не нарушена , да и машина вроде как едет лучше , потому что мозг машиы видя отсутствие детонации увеличивает угол опережения зажигания и машинка становится резвее и меньше расход, а раз так то продавать его можно ! А вот то что толуол при сгорании с двигателях новых автомобилей расчитанных на 98-ой бензин превращается в моноокись углерода со спеканием в криссталлы, которые похожи на остроконечные многостревые снежинки , а по твёрдости приближаются к алмазу как на наждачной бумаге хорошего качества . И как вы думаете что будет если насыпать порошочка с наждачки в цилиндры и покататься ?А? Поняли что. Кстати нагар светлого цвета (бывает чёрного если движок уже изношен и кушает масло) и есть следствие большого кол-ва толуола, потому что сам бензин даёт минимальный нагар. Но это уже не волнует производителей доморощенного 98-го , ведь они знают что лучше всего лить 92-ой, в нём хотя бы меньше присадки толуола и соответственно меньше ущерб двигателю.

Пробовал и 92-м заправляться, и 95-м - при езде по городу нифига не менялось - расход на 95-м даже малеха больше был... По трассе пробовал заправляться - немного лучше динамика, но тоже не особо (на камри 2,4АТ)... У нас дилеры даже табличку в ТЦ-Сургут повесили, мол Зимой рекомендуем все машины без исключения заправлять 92-м бензином... Видать, надоело по гарантии свечи менять после 95-98 бензина...
Человек на мэйл.ру достаточно подробно в вышеуказанной выдержке расписал "производство" 95, и тем более 98 бензинов... Уверен, что так оно и обстоит на самом деле...Может и есть где Правильный бензин, сделанный с помощью МТБЭ по западным технологиям.... но у нас ведь как в России - если можно за меньшие деньги, да еще практически не нарушая законодательство, делать бензин дешевле, а продавать дороже, неужели будут делать дороже и продавать с меньшей прибылью??? %) "Не верю!"

[Toyota_owner]

вроде, кажется, что на 92 с места нужно чуть выше обороты держать при равной динамике, если на 95 ехать..

[DimmOn]

вроде, кажется, что на 92 с места нужно чуть выше обороты держать при равной динамике, если на 95 ехать..

Мне кажется, что если коробка автомат, то ну его нафиг с места динамику мерить :wink: ...а антибукс на 4,5 комплектациях не даст быстрее уехать хоть на каком бензине

[nen9]

А мне кажется (я даже уверен), что если в машину любого из участников настоящего обсуждения залить 92-ой или 95-ый, но не сказать участнику, какой именно бензин был залит, после чего дать ему покататься, то он (участник) только путем чистого гадания определит, какой именно бензин ему залили.
А все фразы типа "я вот 92-го залил и у меня упала динамика разгона" - это чистой воды психологический эффект и не более того.

[Pravda]

А мне кажется (я даже уверен), что если в машину любого из участников настоящего обсуждения залить 92-ой или 95-ый, но не сказать участнику, какой именно бензин был залит, после чего дать ему покататься, то он (участник) только путем чистого гадания определит, какой именно бензин ему залили.
А все фразы типа "я вот 92-го залил и у меня упала динамика разгона" - это чистой воды психологический эффект и не более того.

Когда был в отпуске, мой батя брал камрюшку покататься. Я вернулся и не понял почему машинка так тупит. Списал это на адаптивность автомата. На следующей заправке заправил как обычно 98U. Машина сразу побежала. Потом узнал у него что он лил 95.
После этого он попробовал заливать 98U на Honda CRV 2.4 - результат такой же как у меня! А на новом GS300 3.5 вообще разницы необнаружилось.

[DimmOn]

На следующей заправке заправил как обычно 98U.

Как у нас делают 98 бензин и что из этого следует - несколькими постами выше Но это, конечно, не проблема теперешних владельцев v40 - на 2-3 года машины хватит, а проблемы с двигателем, скорее всего, будут уже у следующих владельцев :twisted:

[humax67]

А мне кажется (я даже уверен), что если в машину любого из участников настоящего обсуждения залить 92-ой или 95-ый, но не сказать участнику, какой именно бензин был залит, после чего дать ему покататься, то он (участник) только путем чистого гадания определит, какой именно бензин ему залили.
А все фразы типа "я вот 92-го залил и у меня упала динамика разгона" - это чистой воды психологический эффект и не более того.

Вот именно. Двигатель настроен на 92, а контроллер подстроит работу так что на октане до 95 просто уменьшится выхлоп вредных веществ. Если в баке не смесь разнородных топлив это произойдет в течении 30-50 секунд, или при повторном запуске. Тут еще половина не врубилась что разговор про конкретный двигун, а не вообще эбаут алл энжинс.