А я откуда знаюСообщение от MSN
. У людей просто самоубеждение, самоутешение или что-то типа этого. Вообще я к нашему бензину отношусь с опаской, так как проблемы били с любым топливом. Начиная от солярки и заканчивая 98.
А я откуда знаю
короче не надо лить 98 для трассы, даже если сильно хочется поэкспериментировать. Лучше 95, так?
А если быть точнее, то только неэтилированный бензин, как указано на лючке заправочной горловины. Остальное вторично.
этилированного бензина нет нигде, он запрещен к продаже
+1000, и поршням со временем писец придет, если часто это делатьимхо. именно на трассе на 98 с движком 2.4 сожжешь выпускные клапана и будет тебе геморой.
лью 95, и нормально езжу...
кто желает погонять, пусть покупает другую машину, Камрюха для комфортной езды, а не для динамичной
я например. как приспичит на картинге пар выпускаю....
Вы батенька некрофил
ничего от вас не утаишь ))Вы батенька некрофил
Как распознать некачественное топливо
1. Самый простой способ: слегка смочите бензином чистый лист бумаги. Подождите полного испарения жидкости с поверхности листа. Если перед вами снова чистый лист, можете смело пользоваться таким топливом. Если на листе бумаги остались жирные пятна – это бензин с примесями, и покупать его, следовательно, не стоит.
2. Далее следует проверить топливо на наличие смол. Для этого следует капнуть бензином на стекло, затем поджечь каплю. Появившееся на стекле белое пятно говорит о том, что смолы в топливе полностью отсутствуют. А если и присутствуют, то в крайне незначительных количествах. При появлении жёлтых или коричневых пятен можете быть уверены, что содержание смол превышает допустимую концентрацию. Этим способом можно выявить и другие примеси. Например, если на стекле осталось несколько капель, это может говорить о присутствии дизельных масел в топливе.
3. Следует взять прозрачную ёмкость, наполнить бензином и посмотреть сквозь неё на свет. У жидкости должен быть желтоватый оттенок. После этого следует добавить в ёмкость немного марганцовки. Далее проверяем цвет. Если он стал розовым, в бензине содержится вода. Желательно не использовать ёмкость, в которой вы проводили эксперимент, для хранения пищевых продуктов.
4. Можно капнуть немного бензина на кожу и растереть пальцем. Если участок кожи, куда вы капнули бензин, остался сухим, такому бензину можно доверять. Если на коже остаются жирные следы, можете не сомневаться в наличии примесей.
5. Для людей с чутким обонянием можно попытаться определить наличие примесей по запаху. По наличию запаха серы можно предположить присутствие в бензине сероводорода. Возможно, там есть нафталин. В любом случае, вредные примеси там точно содержатся, и покупать такой бензин не стоит.
Будьте осторожны при проведении экспериментов с бензином.
"Если бы мы делали девушек, они бы тоже никогда не ломались... Toyota" С 2002 года были Тойота Камри V20 4 шт, С 2005 V30 6шт, V10 3 шт. С 2012 V50 1шт, V40 1 шт.V55 3шт. Сейчас V10. V20. V55 и TLC 200! Других шт 100.
Редкостная ахинея.
Заправлялся на ГПН G-Drive, 95 после делал анализ отработки, из анализа было видно что есть разжижение топливом, рекомендовали перейти на 95. При вскрытии топливного бака на момент 65тыс.км. нет никакого признака желтого налета, сетка чистая, сам элемент погружного насаса имеет белый естественный цвет. Заправлялся всегда на ГПН и Лука (только если еду в сторону ТЮмени). Расход при 90-100 6.5-7 л. лето трасса.
Было: Волга 1999г.
Стало: Camry XV50
Можно анализ отработки с описанием?Заправлялся на ГПН G-Drive, 95 после делал анализ отработки, из анализа было видно что есть разжижение топливом, рекомендовали перейти на 95. При вскрытии топливного бака на момент 65тыс.км. нет никакого признака желтого налета, сетка чистая, сам элемент погружного насаса имеет белый естественный цвет. Заправлялся всегда на ГПН и Лука (только если еду в сторону ТЮмени). Расход при 90-100 6.5-7 л. лето трасса.
Топливо попадает в масло через запавшие кольца или вы предполагаете другой путь ? И при чем здесь качество топлива и его марка ?
Я не раздаю рыбу. Я раздаю удочки.
Где ты ничего не знаешь - там тебе ничего не надо .
Причина в неблагоприятной экономической ситуации, утверждает источник в компании
Москва. 28 марта. INTERFAX.RU - "ЛУКОЙЛ" рассматривает возможность продажи около трети сети АЗС в России из-за неблагоприятной экономической ситуации. "Мы серьезно рассматриваем возможность продажи до трети АЗС до конца года", - сообщил "Интерфаксу" источник в компании.
"Чистая прибыль заправочного бизнеса в России за первый квартал близка к нулю. Первый квартал часто бывает не очень хорошим, но в этом году он очень неуспешный. В настоящее время доходность в районе 8 рублей на тонну по сравнению с 2 тыс. руб. на тонну годом ранее. Подавая в ФАС заявки на покупку АЗС в прошлом году, мы рассчитывали, что ситуация исправится, и налоговый маневр не скажется на ухудшении ситуации. Но сейчас мы не видим, что ситуация в течение года может улучшиться", - пояснил он.
"Мы не можем компенсировать это ни за счет повышения цен на бензин, хотя повышение в районе 5 руб. на литр помогло бы, ни за счет развития нетопливной группы товаров на АЗС. Мы также не можем позволить себе бодяжить бензин", - сказал собеседник агентства.
"Мы понимаем, что многие наши конкуренты находятся в такой же ситуации, поэтому мы рассматриваем возможность продажи наших АЗС иностранным инвесторам и фондам, например, китайским и ближневосточным", - уточнил он. По его словам, продажа активов планируется в три этапа. Компания изучает для продажи наименее рентабельные регионы с точки зрения сбыта, такие как Брянская, Орловская области, Центральная Россия. Он также допустил возможность продажи нескольких АЗС в Московской области.
Пресс-служба "ЛУКОЙЛа" воздержалась от комментариев. Согласно информации на сайте компании, "ЛУКОЙЛу" в России принадлежит 2544 АЗС.
ИСТОЧНИК
С Уважением, Михаил.
Радиосвязь на воде 433.100 MHz (2й канал LPD), "Рыболовная частота"
"8 рублей за тонну" - дела дрянь...
Не говори с едой!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
Ответить с цитированием