( 0 )это образно а так износ не мерил так как не было смысла!! но он действительно мал и хон в порядке!!есть только немного нагара в один горшок пробило антифриз так там весь нагар смыло и получился чистый цилиндр на котором на ощупь не ощущалось выработки !!!!!Сообщение от РУС
Последний раз редактировалось vol4ara8; 08.01.2011 в 14:33.
Toyota Camry, 35 2.4 2005г .мешалка
89036369684 89208988280
Всем привет! Подскажите пожалуйста а на камри 2006 такие же проблемы с движками по поводу перегрева и вытягиванию болтов ГБЦ!? Или они уже с 2006 выпускались модернизированные! У меня проблема в том что потихоньку уходит ОЖ тоесть периодически подливаю , за 6 месяцев это 4000км долил 0.5кг! При осмотре вроде всё сухо, кроме как повторюсь имеется узкая сухая полоска под капотом как раз под роликами! Или надо искать причину в другом!Помогите советом заранее всем спасибо!
Скорее всего из-под помпы давит.
Сamry 2003, 2,4 АКПП была. Теперь Highlander 3,3 4WD 2005 Limited.
если раскидывает шкивом то 100% помпу под замену!
Toyota Camry, 35 2.4 2005г .мешалка
89036369684 89208988280
Всем привет!В уходе ОЖ причину нашел - сопливится с нижнего бачка радиатора! Так как я решил с наступлением весны промыть радиатор то вынес ему вердикт под замену! Но вчера столкнулся с такой вещью что не дай бог ни кому!ЗАМЁРЗ АНТИФРИЗ!!!!!!!!!!!! При заводке обратил внимание что быстро нагрелся мотор, но из печки дул ледяной воздух ! Открыл капот вынул крышку расширительного бачка, на трубке был виден лёд а из неё выдавил шауш! Следуя в сервис температура быстро стала ползти вверх. Пришлось 2 раза довести до красной зоны и останавливаться чтобы не перегреть! В этот день температура была около 18- 20 градусов мороза, хотя до этого при минус 10-15 ничего подобного небыло! Машину взял летом 2006года и назвать происшедшее своими словами немогу и того мудака каторый набадюхал воды в радиатор! Всё слил и залил новый наш советский антифриз на время обнаружения всяких казусов а точнее беспокоюсь за радиатор печи!
Вот по этому надо менять все жидкости у б/у автомобиля! Вне зависимости от того что говорит предыдущий хозяин.
За радиатор печки особо не бойся! Вряд ли он остыл сильнее чем основной.
Всем привет! Сразу ОЖ непоменял потому что она медленно уходила и после выяснения причины ждал весну чтобы поменять радиатор (как говорится-ДОЖДАЛСЯ БЛИН!) Может кто подскажет что лучше залить из ОЖ кроме концентрата! Хоть его и неправильно разбадюхали но чёто доверия к нему больше нет!
Оригинальный концентрат тойотовский 50/50 с дисилированной водой! Чего тут боятся? На крайний случай случай купи ареометр, успокоения для.
DIMON-30RUS (25.02.2011)
+500
Я на ДРАЙВ2
Камрюша ACV30 Белая Японка!!! 2.4 G limited edition, TEMS, спойлер, линзованый биксенон, распорка и т.д...
Всем привет! А как лучше будет промыть двигло ведь родной оригинал красного цвета а у меня сейчас залит голубой! Я думаю водой -или есть другие методы?
Слей что сможешь, потом дисилированной водой. Опять слей и концентрат 60% концентрата, 40 воды. Покатайся 20-30 км и ареометром замерь. Больше воды, лей концентрат, больше концентрат лей воду!
+500
Я на ДРАЙВ2
Камрюша ACV30 Белая Японка!!! 2.4 G limited edition, TEMS, спойлер, линзованый биксенон, распорка и т.д...
пан диман, Привет. Постигла таже участь. Есть чел готов устранить за 2-3 недели со снятием движки и коробки (зачем?) за какие-то немыслимые деньги. Хорошо что сообразил зарегистрироваться в клубе. Дешевле оплатить трансвер+ремонт. Машина нужна для работы. Мой тел. 8-921-634-18-78 Рашид. Набери, я перезвоню. Жду ответа.
Всем привет! у меня на дорестайлинге утек антифриз около 2л, обнаружил только когда печка начала дуть холодным воздухом, а температура пару раз пыталась приблизится к красной зоне. Проверили на сервисе - дело было в радиаторе, болты не вылезли, и антифриз из под ГБЦ не течет. Может ли этот перегрев не повлиять на нормальную работу и на что может быть обратить более пристальное внимание ? Сейчас думаю о доп. индикации - может быть в бачке датчик наличия охлаждающей жидкости поставить. По-моему даже на десятках такое есть.
Если лопнул бачёк радиатора, то крыжку на замену.
Сamry 2003, 2,4 АКПП была. Теперь Highlander 3,3 4WD 2005 Limited.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
Ответить с цитированием