Да, вырывание болтов ГБЦ - болезнь этих движков.Пожалели япы несколько мм резьбы.или могли использовать болты на М12. Но после 2006 года вроде исправили.А у кого до 2006 года придется делать футорки. Только не все 100% вроде вырывают то,какой то небольшой %.
У нас старые японки замечательно бегали и в -47. И Жигули и мой ИЖ-412 тоже передвигались. Это у вас там в тепле -42 экстрим,у нас просто зима.Сообщение от Денвер
Интересно,а как поедет полярный вездеход по трассе нашим летом в +45 со скоростью так под 150? А в пробке его кондиционер с жарой справится на расплавленном асфальте? Задолбали умники своими дурацкими советами. Я купил и езжу на том,что у нас с моей точки зрения , лучшее. Просто качество лучшего стало поганое,и если бы не пошлины,у нас очень многие пересели бы на японцев 90-х годов. У нас на машинах ездят,а не письками меряются.
В пробеге уверен на 100%,японками давно занимаюсь,поэтому и рассчитывал на беспроблемную эксплуатацию ну хотя бы до 350т.км. Радости не случилось. На днях у одной знакомой застучал 1NZ-FE 2001г. на Фун-Карго. Движок под замену. Она в шоке,потому,что её знакомая ездит на Камри 1995г.(по докам - конструктор 88г.) 8 лет и кроме т\о никаких забот(на скрученном спидометре - 241т.км).
У меня ощущение, что сингапурка сильно отличается от европейки и американки. А зачем япошкам закладывать одинаковые параметры выносливости в машины южного и северных рынков?
Сamry 2003, 2,4 АКПП была. Теперь Highlander 3,3 4WD 2005 Limited.
как вам фото? http://irkutsk.drom.ru/toyota/camry/9695275.html (обратите внимание на фото двигателя в частности расширительного бачка),сюда почему то не могу загрузить....
Последний раз редактировалось slawentik; 20.01.2013 в 06:05.
Да, не повезло тебе, As007, сочувствую. Просматриваю эту ветку, потому что всех нас эта болезнь может настигнуть. В основном ты прав, например, про двигатели "миллионники" можно забыть, они просто не нужны автоконцернам. 3-5 лет, максимум 7, и пусть покупатель новую машину берет. Вот их "девиз" в настоящее время. Но ведь не все покупают из салона, вот мы берем "с рук", а как эксплуатировали предыдущие хозяева - только догадываться можно. Да, ты ухаживал за камрюхой, а те сингапуры, что гоняли прежде? А как они гоняли? Это все к тому, что не нужно уж так сильно Тойоту хаятьТаков он вторичный рынок. Ладно, оффтоп это
Ну подогрели движок, хорошо так подогрели. Или газы прорываются, что "кипит" антифриз в бачке. Совсем ленивый продавец, мог бы убрать накипь-то.
Ресурс старых моторов конечно же больше!!!И это почти всех авто производителей касается.
к меня сегодня что-то странное было, на улице +1, завелся как всегда отлично, обороты чуть выше, начинают медленно ползти вниз и тут странное ощущение что как будто что то провернулось или перескочило в моторе. что может быть? CHEK не вылез. заглушил, завел, все отлично!
Camry 2,4 made in Japan
Как вариант, кусок оттаявшего при +1 снега (льда) мог отвалиться из под движка, котрый попал в район ручейкового ремня... Защита поддона стоит? Если нет, то вполне возможно...
стоит металическая. А перескок цепи не может быть?исключено?
Camry 2,4 made in Japan
Исключено
У меня тоже с высохшего антифриза под крышкой расш.бачка начиналось. Откуда ,думаю,это и с чего. Первый привет был от двигателя.
Стремный вариант. Это моя оценка из личного опыта.
Пробег скорее всего скручен, а если нет то очень часто на малые дистанции ездили, скорее всего авто уже подизношенное. Пишет что кожа идеал хотя она там в отвратительном состоянии.. На таком пробеге (реальном) кожа не будет так выглядеть.
Все ИМХО. Высказал свое мнение, руководился фотками салона.
Если будете смотреть проверьте обязательно что красилось, а красилось скорее всего не мало, парктроник, торм колодки процент износа, главное - подтекание сальников и стык коробки с двиглом особенно. Стойки сухие ли.
Это то чтт первое пришло на ум.
Вообще я бы этот вариант смотреть даже не ехал бы.(научен опытом). Решать вам.
Повторюсь все мое ИМХО.
Последний раз редактировалось saya; 22.01.2013 в 01:00.
Если надумаете ехать смотреть то обязательно на полную диагностику к офам и брать с собой чела который скажет крашено авто или нет игде, и моториста чтобы узнать в каком состоянии сердце мотора.
Я обратил внимание на эти фото с позиции проблемы в этой теме, неужели увеличение резьбы для двигателей серии az не решило этой проблемы? Ведь машина 07 года........
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
Ответить с цитированием
