Проблема с camry,мотор 2AZ

[Денвер]

Пан Диман когда в НН заедешь???

[пан диман]

Пан Диман когда в НН заедешь???

у вас я был в феврале, наш филиал открылся у вас на московском шоссе.

[Денвер]

[_ray]

в Минске есть человек который моет тебе помочь, да и я до Речицы доезжал с этой проблемой)))))

А можно контактик если таковой имеется? А то у меня сложилось впечатление что я один со своей тойоткой в Минске про такую проблему знаю....Все остальные проданы в Россию и Казахстан где их Пан Димон ремонтирует( блин,и смех и грех ) И ещё, народ подскажите выход что придумать если очумелые ручки скинули в одну кучу все клапанные шайбы что-ли( ну то на что кулачок нажимает) , они вроде разной толщины...

[maks30]

А можно контактик если таковой имеется? А то у меня сложилось впечатление что я один со своей тойоткой в Минске про такую проблему знаю....Все остальные проданы в Россию и Казахстан где их Пан Димон ремонтирует( блин,и смех и грех ) И ещё, народ подскажите выход что придумать если очумелые ручки скинули в одну кучу все клапанные шайбы что-ли( ну то на что кулачок нажимает) , они вроде разной толщины...

Придется долго и нудно подбирать каждую шайбу,с помощью микрометра и регулировать клапанные зазоры согласно мануала.

[vol4ara8]

на стаканах есть размеры внутри но иногда они снашиваются и не совпадает с действ тогда микрометр а лучше заменить толкатель на нужный размер так как рабочяя часть часть его закалена ТВЧ на микроны и при износе размеры убегают!!

[ciniy_jek]

ну так на всякий случай поясню.
Фирму ты озвучил.Я являюсь начальником цеха в одном из филиалов.цену в 500 рублей за штуку ниразу не слышал.вот 12000р за 10 штук это реальная сумма за которую люди готовы нести ответственность.
Garpen,ты уже должен ездить )))

Значит, объясняю еще раз!"!!!!!
За 5 000 руб ( пять тысячь) для непонятливых(((((((((, ребята из МЕХАНИКИ!!!!!!!!!!, делают все операции описаные выше.
И мне не интересно Ваше положение относительно НАЗВАНОЙ МНОЙ КОМПАНИИ.
Я говорю за себя, и мне ( и я думаю никому) не интересно Ваше изречение типа " я все здесь знаю, а ты не гони".
Емли есть вопросы, пиши на почту. Готов к контакту(

[пан диман]

ciniy_jek, я очень понятливый чесно говоря. кучу смайлов не надо писать, иначе не совсем понятно получается. готов к контакту и грустные скобочки .
вопросы есть, но почты не знаю. чиркани что нибудь на karman1978@ майл.ру. либо на аську 308731498
тел есть в подписи

[_ray]

Праздник! движок собран и запущен! Вроде всё в ажуре! Мм-м-м слушал бы и слушал, а главное сухо!Отдельное огромное спасибо Vol4ara8 и maks074 и всем форумчанам кто пишет , задаёт вопросы и даёт ответы- всё это реально помогает!

[ciniy_jek]

ciniy_jek, я очень понятливый чесно говоря. кучу смайлов не надо писать, иначе не совсем понятно получается. готов к контакту и грустные скобочки .
вопросы есть, но почты не знаю. чиркани что нибудь на karman1978@ майл.ру. либо на аську 308731498
тел есть в подписи

ciniy_jek@mail.ru , спрашивай, разъясню

[maks30]

Праздник! движок собран и запущен! Вроде всё в ажуре! Мм-м-м слушал бы и слушал, а главное сухо!Отдельное огромное спасибо Vol4ara8 и maks074 и всем форумчанам кто пишет , задаёт вопросы и даёт ответы- всё это реально помогает!

Ну ты напиши тут подробности.Каким методом делал,футорки с какого материала точил,какие болты использовали,во сколько обошелся.

[_ray]

Ну ты напиши тут подробности.Каким методом делал,футорки с какого материала точил,какие болты использовали,во сколько обошелся.

Да не вопрос.Описывать очерёдность разборки движка наверное не буду, больших проблем здесь нет и тот кто может собрать несложные пазлы с этим точно справится, малость почитав литературку.У меня так и получилось. Долго выбирал по какому пути пойти-футорки или шпильки. На самом деле разницы значительной наверное нет, с футорками более эстетично что-ли голова смотрится,как-никак практически родные болты(на самом деле болты для Audi-WV 70-80 годов Viktor Rainz 14-32045-01 стоимость здесь и далее для удобства буду приводить в $- 17$ комплект).Но по своим причинам я остановился на шпильках.Получив здесь на форуме у maks074 очень обстоятельную консультацию по изготовлению шпилек приступил к делу. Были заказаны шпильки и гайки из стали марки 40Х с последующей закалкой у термистов(пришлось довольно долго разъяснять для каких целей и на каких условиях будет работать пара шпилька -гайка, но результат того стоил,ничего потом не лопнуло)Это всё обошлось ещё в 50$. Точных размеров шпилек точно не помню(посмотрю если кому надо) в блок вошло где-то 42-45мм, на 4мм глубже в месте направляющих по2-ум углам. Из головки шпилики выступали где-то на 23мм(после шайб). Гайка сделана высотой на всю резьбу,открытого типа( но многие делают закрытые гайки). Зажимал штатным усилием (40Н.м-79Н.м-доворот 90градусов) Ещё приобретены прокладки головки блока,впускного и выпускного коллекторов,клапанной крышки + тюбик гермета Viktor Rainz Reinzosil Dichtmasse 70-31414-10 общей стоимостью 82$. Плюс масло Toyota 5W-30 45$ за 5 литров и фильтр масляный Toyota-7.Работа бесценна потому как собственными руками. Времени от заехал на яму и выехал, в общей сложности дней 5, но мне торопится было некуда, есть ещё основная работа и семье время тоже нужно.Вот такие вот расходы. По поводу футорок: грозились изготовить из нержавейки за 80$ но дальше слов дело не пошло.Ну и ладно , машинка-то ездит и не плакает!

[DemonVista]

Молодца!!!
Респект!!!!

[_ray]

Спасибо! Сайт действительно сильно облегчил ремонт! Вам респект!

[maks30]

Спасибо! Сайт действительно сильно облегчил ремонт! Вам респект!

Все таки,размеры шпильки напиши,людям понадобится или эскиз шпильки.Гайка под ключ какого размера?По углам направляющие втулки остались или их убрали?