ВХОД
РЕГИСТРАЦИЯ

Традиционная акция "Готовимся к жаре"!

Подробнее...

Страница 24 из 35 ПерваяПервая ... 1420212223242526272834 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 346 по 360 из 517
  1. #346
    Активист Аватар для vol4ara8
    Регистрация
    24.01.2010
    Сообщений
    518
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 59 раз(а) в сообщениях
    Имя: Евгений
    Пол: Мужской
    Город: калуга
    Авто: Камри 35
    Цвет авто: бежевый
    Цитата Сообщение от Dimasfen Посмотреть сообщение
    как правило это случается летом , и у тех у кого стоит металическая защита снизу,обдува поддона нет масло кипит и в самый конец не доходит, оттуда перегрев поршня и убиваемость цилиндра
    Тихо тихо я под столом от того что масло кипит из за защиты да что оно вообще кипит это цирк температура кипения моторного масла 250-300 по Цельсию )))) сейчас вас закидают топками ))) !! А если я вас скажу что температура масла в любую погоду примерно равна охлаждайки , что вы на это скажите ??? А куда оно там не доходит????а как же теплообменник??? При такой температуре стрелка Т.О.Ж. на какой круг пойдет ??
    Toyota Camry, 35 2.4 2005г .мешалка
    89036369684 89208988280
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  2. #347
    Гуру Аватар для Vладимир
    Регистрация
    20.01.2011
    Сообщений
    7,432
    Сказал(а) спасибо
    166
    Поблагодарили 785 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: V40 2.4l ATM
    Цвет авто: blaCk :)
    Цитата Сообщение от Dimasfen Посмотреть сообщение
    как правило это случается летом , и у тех у кого стоит металическая защита снизу,обдува поддона нет масло кипит и в самый конец не доходит, оттуда перегрев поршня и убиваемость цилиндра
    В любой не колхозной защите картера существуют вентиляционные прорези. А разогревается до максимальных температур и ни как не до температуры кипения (это полнейший бред) не масло, а лишь тонкая пленка масла в цилиндропоршневой группе.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  3. #348
    Новичок
    Регистрация
    06.12.2015
    Сообщений
    17
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 6 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Новосибирск
    Авто: Ипсум
    Цвет авто: Белый
    Давайте давайте .... Я сделал за последние пять лет около 150 этих движков , у меня есть статистика и практика на собственном опыте, и масло там кипело и мотор помер ) причём я вас понимаю влез какой то новый кулик в ваше болото, и ляпнул ерунду
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  4. Пользователь сказал cпасибо:
    Vladimir_F (19.12.2015)
  5. #349
    Активист Аватар для 0Bizmen0
    Регистрация
    02.10.2011
    Сообщений
    509
    Сказал(а) спасибо
    1,296
    Поблагодарили 670 раз(а) в сообщениях
    Имя: Андрей
    Пол: Мужской
    Город: Краснодар
    Авто: Пешеход
    Цвет авто: Разный
    температура кипения моторного масла 250-300 по Цельсию
    Я б даже сказал 250-500 гр. цельсия, причем 250 это самые низкосортные масла, какие уж точно не применяются в ДВС современных автомобилей.
    Не принимайте жизнь слишком всерьёз.
    Вам из неё всё равно живым не выбраться.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  6. #350
    Знаток Аватар для Лёха59
    Регистрация
    09.10.2010
    Сообщений
    1,143
    Сказал(а) спасибо
    364
    Поблагодарили 390 раз(а) в сообщениях
    Имя: Алексей
    Пол: Мужской
    Город: Пермь
    Авто: ACV30L-AEMNKW (Camry R2+немного R1) 2005
    Цвет авто: 8P4 (Тёмно-синий)
    Цитата Сообщение от Dimasfen Посмотреть сообщение
    Давайте давайте .... Я сделал за последние пять лет около 150 этих движков , у меня есть статистика и практика на собственном опыте, и масло там кипело и мотор помер ) причём я вас понимаю влез какой то новый кулик в ваше болото, и ляпнул ерунду
    Я следил на дроме за вашей темой и было интересно... Хотя, с некоторыми утверждениями не совсем согласен. Но согласитесь - отвергать очевидное по меньшей мере не разумно. Масло не кипит при такой температуре. И почему тогда именно 4-й?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  7. #351
    Старожил Аватар для ToiCamr
    Регистрация
    01.07.2011
    Сообщений
    3,784
    Сказал(а) спасибо
    225
    Поблагодарили 607 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Мытищи
    Авто: MB E500 "AMG"
    Цвет авто: Серебристый
    Цитата Сообщение от Dimasfen Посмотреть сообщение
    Я сделал за последние пять лет около 150 этих движков , у меня есть статистика и практика на собственном опыте, и масло там кипело и мотор помер )
    А я работаю в организации, которая делала в 4 раза больше таких ДВС чем вы. Но ни один моторист не утверждал что проблема в кипении масла. Потому что это совсем не профессионально, вы к сожалению не правы. Нужно признавать свои ошибки.

    Цитата Сообщение от Dimasfen Посмотреть сообщение
    причём я вас понимаю влез какой то новый кулик в ваше болото, и ляпнул ерунду
    Тут вы тоже ошибаетесь ... Мы тут дружелюбный народ, не любим ругаться и что-то выяснять на повышенных тонах. МЫ за конструктивный и спокойный разговор.
    Так что без обид, да ?!

    Цитата Сообщение от Лёха59 Посмотреть сообщение
    Я следил на дроме за вашей темой и было интересно...
    А можно ссылочку, если осталась конечно. Хотелось бы почитать (от делать нечего). Можно в личку, если хотите.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  8. #352
    Знаток Аватар для Лёха59
    Регистрация
    09.10.2010
    Сообщений
    1,143
    Сказал(а) спасибо
    364
    Поблагодарили 390 раз(а) в сообщениях
    Имя: Алексей
    Пол: Мужской
    Город: Пермь
    Авто: ACV30L-AEMNKW (Camry R2+немного R1) 2005
    Цвет авто: 8P4 (Тёмно-синий)
    А можно ссылочку, если осталась конечно. Хотелось бы почитать (от делать нечего). Можно в личку, если хотите.
    Идем на дром, в поиске забиваем "капиталка 2az", читаем холивар...
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  9. #353
    Старожил Аватар для ToiCamr
    Регистрация
    01.07.2011
    Сообщений
    3,784
    Сказал(а) спасибо
    225
    Поблагодарили 607 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Мытищи
    Авто: MB E500 "AMG"
    Цвет авто: Серебристый
    Цитата Сообщение от Лёха59 Посмотреть сообщение
    Идем на дром, в поиске забиваем "капиталка 2az", читаем холивар...
    Ок, почитаю сегодня. СПС.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  10. #354
    Активист Аватар для vol4ara8
    Регистрация
    24.01.2010
    Сообщений
    518
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 59 раз(а) в сообщениях
    Имя: Евгений
    Пол: Мужской
    Город: калуга
    Авто: Камри 35
    Цвет авто: бежевый
    Цитата Сообщение от Лёха59 Посмотреть сообщение
    Идем на дром, в поиске забиваем "капиталка 2az", читаем холивар...
    Увы но ты очередной теоретик который нахватался верхушек на форумах и начинаешь тут лечить !!150??? А почему не 250???? не смеши народ у вас в ближайшех областях столько машин нет с такими моторами так свои фантазии оставь при себе !! Если бы хоть один мотор увидел в живую то ты бы на чужое очко не перекладывала а сам бы четко отстоял свое утверждение ! На тебя кулика не обращают внимания так как тут таких теоретиков пачками собираются и 150 моторов подмыкой держут !!так что кулик ты пулю то отливай , не перед своими корешами-школьниками распинаешься!!!
    Toyota Camry, 35 2.4 2005г .мешалка
    89036369684 89208988280
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  11. #355
    Старожил Аватар для ToiCamr
    Регистрация
    01.07.2011
    Сообщений
    3,784
    Сказал(а) спасибо
    225
    Поблагодарили 607 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Мытищи
    Авто: MB E500 "AMG"
    Цвет авто: Серебристый
    vol4ara8,ты не тому написал. Не ту цитату вставил )))
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  12. #356
    Активист Аватар для vol4ara8
    Регистрация
    24.01.2010
    Сообщений
    518
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 59 раз(а) в сообщениях
    Имя: Евгений
    Пол: Мужской
    Город: калуга
    Авто: Камри 35
    Цвет авто: бежевый
    Цитата Сообщение от ToiCamr Посмотреть сообщение
    vol4ara8,ты не тому написал. Не ту цитату вставил )))
    Да все поняли что это не Лехе адресат сам поймет что это ему)))))) надеюсь Леха тапком не кинет ))))
    Toyota Camry, 35 2.4 2005г .мешалка
    89036369684 89208988280
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  13. #357
    Активист Аватар для Камри эд
    Регистрация
    21.03.2015
    Сообщений
    500
    Сказал(а) спасибо
    73
    Поблагодарили 78 раз(а) в сообщениях
    Имя: Эдуард
    Пол: Мужской
    Город: Курск
    Авто: Audi A4B8, Camry 40 2,4 акпп 2008 , NIVA2011
    Цвет авто: Самый Черный
    Понять. Простить и объяснить !в моем понимание Японские моторы при нормальной экспл. должны отходить600-900т.км и выкинуть!!!! И ремонтировать это каждый должен решить сам !!!но все надеются что третий хоз и пробег 100т.км это реальный))) И хотят в это верить!!! Чудес случайно не бывает!!'
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  14. #358
    Старожил Аватар для ToiCamr
    Регистрация
    01.07.2011
    Сообщений
    3,784
    Сказал(а) спасибо
    225
    Поблагодарили 607 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Мытищи
    Авто: MB E500 "AMG"
    Цвет авто: Серебристый
    Цитата Сообщение от Камри эд Посмотреть сообщение
    в моем понимание Японские моторы при нормальной экспл. должны отходить600-900т.км и выкинуть!!!!
    К сожалению - это было раньше. Теперь только один маркетинг. "Тойоте" не выгодно делать моторы с большим ресурсом.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  15. #359
    Активист Аватар для vol4ara8
    Регистрация
    24.01.2010
    Сообщений
    518
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 59 раз(а) в сообщениях
    Имя: Евгений
    Пол: Мужской
    Город: калуга
    Авто: Камри 35
    Цвет авто: бежевый
    Цитата Сообщение от ToiCamr Посмотреть сообщение
    К сожалению - это было раньше. Теперь только один маркетинг. "Тойоте" не выгодно делать моторы с большим ресурсом.
    Поспорю у дружбана 30 ка 800тыс км мотор кончился и 50-ка 2012 г уже 450 тыс и пока даже не думает погибать ))) ждем дальше ))))
    Toyota Camry, 35 2.4 2005г .мешалка
    89036369684 89208988280
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  16. #360
    Новичок
    Регистрация
    19.12.2015
    Сообщений
    2
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Пол: Мужской
    Город: Новосибирск
    Авто: Toyota Ipsum
    Цвет авто: Серый
    Цитата Сообщение от ToiCamr Посмотреть сообщение
    А я работаю в организации, которая делала в 4 раза больше таких ДВС чем вы.

    Тут вы тоже ошибаетесь ... Мы тут дружелюбный народ, не любим ругаться и что-то выяснять на повышенных тонах. МЫ за конструктивный и спокойный разговор.
    Так что без обид, да ?!
    Если речь о капитальном ремонте, то можно поподробней что это за организация такая, которая сделала столько двигателей 2az? И в чем заключается у вас этот ремонт?

    Насчет вашей дружелюбности.....

    Цитата Сообщение от vol4ara8 Посмотреть сообщение
    Увы но ты очередной теоретик который нахватался верхушек на форумах и начинаешь тут лечить !!150??? А почему не 250???? не смеши народ у вас в ближайшех областях столько машин нет с такими моторами так свои фантазии оставь при себе !! Если бы хоть один мотор увидел в живую то ты бы на чужое очко не перекладывала а сам бы четко отстоял свое утверждение ! На тебя кулика не обращают внимания так как тут таких теоретиков пачками собираются и 150 моторов подмыкой держут !!так что кулик ты пулю то отливай , не перед своими корешами-школьниками распинаешься!!!
    Нестыковочка получается.... Каждое предложение да с восклицательным знаком... "чужое очко", "пулю то отливай", "кореша-школьники"... Откуда столько оборотов подзаборных? Вот без обид, но сообщения такого содержания пишут как раз школьники и диванные генералы.

    Насчет количества машин с двигателем 2az - посмеялся от души )))) Вы вообще в курсе, где Новосибирск и что за Уралом японские машины рулят?

    По поводу теоретика - тут Вы очень сильно ошибаетесь (хотя бы не поленились и сходили на форум дрома и посмотрели ФОТОотчеты о работе, а не только слова). Я сам делал двигатель у Dimasfena. И лично знаю не менее десятка людей, кто делал у него моторы... В общем суть в чем - я бы не "валялся под столом", а слушал бы мнения других специалистов, у которых есть свои наработки, статистика и наблюдения.

    P.S. Без обид. Но тема создана, чтобы делиться опытом, а не слушать только ОДНОГО специалиста
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  17. Пользователь сказал cпасибо:
    Vladimir_F (19.12.2015)
Страница 24 из 35 ПерваяПервая ... 1420212223242526272834 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •