Именно так. Судьбаааа .... 50/50 (возврат к штатному размеру/терпи колейность, жёсткость и пр.)Сообщение от с004сс
Не за что!)))
Именно так. Судьбаааа .... 50/50 (возврат к штатному размеру/терпи колейность, жёсткость и пр.)
Не за что!)))
С Уважением, Михаил.
Радиосвязь на воде 433.100 MHz (2й канал LPD), "Рыболовная частота"
Кто-то помнится не то здесь, не то на драйве писал, что проблему колейности и мягкости на камри решил размером 235/50R18.
Вооо эт другое дело!))))) А 245/45.18 лучше чем 235/50 , вернее разница в калейности и жесткости?
Вот чего не знаю, того не знаю. Сам пока езжу на штатке, 18 радиус в планах.
с004сс (28.05.2016)
Я писал но на V55 ! И 2 комплекта колёс таких поставил, до этого год на 245.45.p18 убивался! Хотел уже 18 радиус продавать. Но поставил 235 50 18 и все переживания прошли.
IMG-20160403-WA0004.jpg
Последний раз редактировалось Schumacher; 27.05.2016 в 17:59.
"Если бы мы делали девушек, они бы тоже никогда не ломались... Toyota" С 2002 года были Тойота Камри V20 4 шт, С 2005 V30 6шт, V10 3 шт. С 2012 V50 1шт, V40 1 шт.V55 3шт. Сейчас V10. V20. V55 и TLC 200! Других шт 100.
Ну вот и наглядный пример. Теперь у вопрошающего окончательно надеюсь вопросы будут сняты.
Даже 3 комплекта колёс я покупал в размере 235 50 R18, один в Волгограде катается, 2 в Москве. И проблем особо не замечено. Колейность появляется из-за большой ширины и маленькой высоты резины, а также её мягкости, 235 50 18 компенсирует свою ширину высотой протектора и выбирайте мягкую резину.
Единственный минус замечен это критичное растояние до задней чашки пружины, где-то 1.5 мм проявляется это когда по грязи проедешь или гравию может временно цеплять, пока не очистится!
"Если бы мы делали девушек, они бы тоже никогда не ломались... Toyota" С 2002 года были Тойота Камри V20 4 шт, С 2005 V30 6шт, V10 3 шт. С 2012 V50 1шт, V40 1 шт.V55 3шт. Сейчас V10. V20. V55 и TLC 200! Других шт 100.
Могу кучу фотографий наделать, выстовить. Если кто сомневается.
IMG-20160403-WA0002.jpgIMG-20160403-WA0005.jpgIMG-20160403-WA0001.jpgIMG-20160403-WA0000.jpg
Вот как резина дружит с чашками.
"Если бы мы делали девушек, они бы тоже никогда не ломались... Toyota" С 2002 года были Тойота Камри V20 4 шт, С 2005 V30 6шт, V10 3 шт. С 2012 V50 1шт, V40 1 шт.V55 3шт. Сейчас V10. V20. V55 и TLC 200! Других шт 100.
с004сс (28.05.2016)
Очень даже хорошо дружит! )
с004сс (28.05.2016)
сорри, не знаю про 18-е диски, но на 16 и на 17 мне кажется я бы с 2,4 с ума сошла....
Camry красненькая *106**190, девушка за рулем
Всем привет!
1. Если брать r18, то обязательно ли соблюдать 235/50? Возможно ли, взять поуже и насколько это критично, для управляемости?
2. Какие параметры, самые комфортные для v50? Что бы было мягко, тихо и долговечно (не за сезон стерлась резина)? Может быть, по резине есть какие то "любимчики" для Камри?
Ага, на этом всё! Сезон рекламы китайского автопрома окончен)))
С Уважением, Михаил.
Радиосвязь на воде 433.100 MHz (2й канал LPD), "Рыболовная частота"
The @lex,
Дорого дня!
А какая ширина дисков на самом первом фото в теме?
KUMHO Ecsta SPT KU31
Не очень хорошая резина. Что в дождь что в сухую погоду - очень скользкая. И на поворотах плавает заметно.
Отсутствие смайлов в моем сообщении указывает на нейтральный тон высказывания.
Добрый день соклубни! Возник у меня вопрос приобретения 18 дисков с резиной на сороку 3.5 рест. Собственно колеса были сняты с Toyota Crown и имеют следующие параметры 18" 8j et40 5x114.3 цо 60.1 вместе с резиной yokohama 235/45/R18 94W. Я конечно представляю ответы в виде сломаешь подвеску, будет трести как в коляске и тд. Просто хотелось бы увидеть ответы по существу.
P.S. По плохой дороге практически не езжу)image.jpg
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
Ответить с цитированием