Самое интересное, что везде ET35 на 17R пишут, а для 16R ET45
http://www.dilijans.org/podbor_sd/modif-23579.html
Самое интересное, что везде ET35 на 17R пишут, а для 16R ET45
http://www.dilijans.org/podbor_sd/modif-23579.html
нещастных 9мм разницы в вылете почувствуют тока "специалисты".
большую разницу даст новая резина: к примеру резина мягче-больше трение, руль станет чуть жеще.
но опять же, все эти "станет" в предеалах незамеченной погрешности.
---------- Сообщение добавлено в 19:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:10 ----------
5мм до ОЕМ параметров.
---------- Сообщение добавлено в 19:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:11 ----------
интересно, как из 38 сделать 45?Если вылет на диске отличный от стандарта, то ставим проставку и доводим до стандарта.
Indiana Born Camry.
А что не понятного? Да не получится маленький вылет исправить на больший. Надо включать мозг при покупке дисков. Когда продавец говорит что пару миллиметров на вылете вы не заметите - продавцу надо впарить вам товар и он скажет что угодно. На заводах сидят не дураки, которым нефиг делать и они придумывают вылеты. )))
Простой пример, для мужиков - Кто хочет что бы однажды прекрасным весенним днем ваше достоинство стало на пару миллиметров меньше? Ерунда же, всего пару миллиметров )))) Написано ЕТ45 - и баста. Все остальное - от лукавого, ну или чисто для тюнинга в ущерб ходовке.
Так что либо покупать больший вылет + проставку, либо меньший вылет и уж точно в ущерб ходовке, либо искать стандарт.
Не говори с едой!
на каждый вопрос есть как минимум 2 мнения: правильное и чье-то еще...Так что либо покупать больший вылет + проставку, либо меньший вылет и уж точно в ущерб ходовке, либо искать стандарт.
п.с некоторые 50-е масло в кемри льют и ничего.
я в курсе что из 38-ми 50-т вылeт нe сделать, пошутить хотел.
но разница до 15 мм в зависимости от дизайна диска не играет роли.
Indiana Born Camry.
ну если ОД верить, то да.Ещё есть третье мнение - мнение ОД, так сказать "рупора" производителя
дык они и ширину резины подбирают и профиль и даже определенные модели резины.Зачем тогда производитель так щепетильно подбирает этот показатель. И потом через ОД неким образом у гарантийных автомобилей следит за его соблюдением.
что теперь, так этому подбору и следовать?
а тормоза, подвеска, фильтра-ничего кроме заводского тоже незя?
есть TRD и BBS колеса с вылетом 40 и даже 35...Не зря же американцы на все радиусы указывают ET45
Indiana Born Camry.
Можно не верить и чинить всю подвеску за свои кровные.
Попробуй у них получить бумагу (сертификат) или как она правильно называется, типа омологационная карта на возможные размеры дисков.
Для гарантийного авто, наверно да. Ставишь свое, неоригинальное несешь за него ответсвенность сам.
Если двигатель каким-то образом повредится при использовании левого маслянного филтьра, тебе что ОД двигатель по гарантии чинить/менять будет?
^.
у каждого свое мнение.
если у вас гарантийные "рамки" уже, то может вы и правы.
у нас диллеры продают новые машины с "левыми" дисками и другим вылетом и дают на них гарантию.
но то что изменение вылета, в разумных пределах, ведет к выходу из строя подшипников и т.д из области раз в год и палка стреляет, или если поставить резину шире стандартной полетит гидроусилитель...
геометрия и точки крепления диска к шрусу от изменения вылета не изменяются. балланс нагрузки остается тот же.
Indiana Born Camry.
Vancher (02.04.2012)
всем спасибо за советы. по итогу купил rial lugano j7.5 r17 et36
других размеров не было. так что когда переобуюсь выложу фото.
Всем привет!
Кто-нибудь ставил на V40 Dotz Shyriken или Dotz Rapier.
На картинке-хорошо смотрятся,интересно-как в реале.
С уважением,Александр
У меня на лето 225/45/18, диски от лексуса RX, покарашенные в черный цвет. Фото прилагаю
Последний раз редактировалось Shuragon; 07.04.2012 в 15:53.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)