ну не знаю, вроде были, но не суть......, у меня вибраций нет! ИМХО от дисков не бывает, т.к. лечиться балансировкой!!а вот от рези да, т.к. не равномерный износ из за какчества рези давления....ИМХОСообщение от ado
ну не знаю, вроде были, но не суть......, у меня вибраций нет! ИМХО от дисков не бывает, т.к. лечиться балансировкой!!а вот от рези да, т.к. не равномерный износ из за какчества рези давления....ИМХО
Ну тут брат ты не прав. Ибо если есть мелкая вибрация на скорости а на балансировке все вывели в норм то задняя полка диска кривая и она колбасит и как не балансируй вибрация останется, пока диск не прокатаешь! А если есть вибрация 80-100 км.ч. то скорей всего резина не отбалансирована... На себе проверено.ИМХО от дисков не бывает,
ww passat 1.8 87г. продано
190E 2.0i w201 89г. продано
Camry v20 2001 г.в. 5SFE SXV20L-AEPNKW - продано
Camry v40 2007 г.в. 2.4 R4 2AZFE ACV40L-AEANKW !
дык ты ж спрашивай правильно, если ударить где нибудь диск то это понятноооо! у меня новьё и я пока (тьфу 3) не попадал серьёзно в ямы...... наверное поэтому нет вибрации....
Последний раз редактировалось balamut; 10.02.2015 в 11:07.
то может подсказать: машина camry v50 2013 версия usa Сейчас стоит 215/55 R17 лето. Очень хочу поставить в зиму 215/60 R17 шипы. Но переживаю, что может не влезть. Многие пишут, что становиться, но может версия USA имеет отличия в арках? Может у кого -то есть такой опыт?
Есть такая програмка онлайн, называется "шинный калькулятор". Она говорит что увеличение диаметра на 3,3 % не желательно, но допустимо. По аркам ничего не должно тереть, если конечно дополнительно каких нибудь суровых подкрылков не установлено. Диаметр увеличится на 22 мм, профиль (клиренс ) соответственно на 11. Мягче будет, ямки скрадывать, но управляемость чуть хуже.
"Сцобачко с милицией приходило!"
sprinter509 (29.12.2017)
Да, благодарю! Именно этим калькулятором я и руководствовался, когда искал замену штатным покрышкам. Моя цель проста: увеличить клиренс на 11мм и сделать машину мягче. То, что управляемость станет хуже - не критично. До этого отъездил на королле 4 года, там по такому же принципу поставил 195 65 15 вместо 195 60 15 - и был доволен как слон)) Но там эта резина уже было при покупке с рук, поэтому я ни чем не рисковал. Сейчас же я просто боюсь купить 4 колеса на 400$ и окажется, что они будут затирать арки. Выйдет очень дорого))) Я точно знаю, что мне подойдет размер 225 55 17 - он ничего не затирает и все ок, но при этом размере клиренс увеличится не значительно, всего на 5 мм, да и ширина колеса станет больше, что меня не прильщает. Поэтому хотелось бы узнать реальную ситуацию с размером 215 60 R17 для 50ки. Всем кто подскажет - заранее благодарен.
Комрады, кто какую резину приобрел в этом/прошлом сезоне?
Посматриваю в сторону Continental Premium Contact 5. Переживаю за соответствие характеристик шин российского производства европейским. Не то,наши хуже, наши просто имеют несколько иные качества из-за отличающегося состава резины.
Важен баланс между комфортом и управляемостью при небольшом перевесе в комфорте.
P.S. с 2011 катаю на Nokian Hakka Z (215/55/17). Очень доволен резиной.
Camry V40, R4, Black-Black. Yekaterinburg
Зачем тогда смотреть "налево"? =)
Надоели удочки! Дайте мне большууууууууую рыбу!!!
У меня в свое время был комплект мишек, состоящий из 2 колес испанского и 2 колес российского производства, причем российские были куплены на год позже. В итоге (каждый год меняя перед и зад) российский умерли раньше. Это однозначно определило для меня вектор дальнейших действий.
ЗЫ Вывод делает каждый сам.
ЗЗЫ "Покупайте российское!"
сейчас летний Мишлен Тайланский и какой то ещё...... остановило меня ЭТО от покупки
езжу на старых Бриджах
Континенталь российский нормальный.
Поставил такую резину на кроссовер, комфорт хороший но шумная. Была до этого Нокиа Хакка SZ та потише но чуть жёще.
Последний раз редактировалось Schumacher; 07.05.2018 в 15:56.
"Если бы мы делали девушек, они бы тоже никогда не ломались... Toyota" С 2002 года были Тойота Камри V20 4 шт, С 2005 V30 6шт, V10 3 шт. С 2012 V50 1шт, V40 1 шт.V55 3шт. Сейчас V10. V20. V55 и TLC 200! Других шт 100.
а я NITTO NT 830 заказал ,через недельку придут ! посмотрим что за резя!
Ваз2106 78г.в.-была; КамриSV40 97г.в.-была; КамриSXV20 99г.в.-была; КамриSXV20 01г.в.-была; КамриACV30 05г.в.-была; Камри ACV40 R-3 08г.в.-была; КамриACV40 R-4 11г.в.-была; КамриV50 R-4 12г.в.-была; Ваз21074 11г.в.-была; КамриV50 R-3 12г.в.-была: КамриV50 prestige 13г.в.- была: Камри V50 рест. R-4 14 г.в.-была: Камри V50 2-ой рест. Люкс v6 3.5 17 г.в.-есть.
Потому, что моя резина уже наелась. Новой такой уже не выпускается.
В итоге купил Continental ContiPremiumContact 5 215/55/17 (производство Словакия).
Посмотрим сколько она продержится.
P.S. Катаю зиму Continental ContiIceContact c 2014 года (уже 4 сезона). По одному шипу с каждой покрышки потерял.
Camry V40, R4, Black-Black. Yekaterinburg
Потому, что моя резина уже наелась. Новой такой уже не выпускается.
В итоге купил Continental ContiPremiumContact 5 215/55/17 (производство Словакия).
Посмотрим сколько она продержится.
P.S. Катаю зиму Continental ContiIceContact c 2014 года (уже 4 сезона). По одному шипу с каждой покрышки потерял.
Camry V40, R4, Black-Black. Yekaterinburg
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
Ответить с цитированием
