ВХОД
РЕГИСТРАЦИЯ

Традиционная акция "Готовимся к жаре"!

Подробнее...

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 18
  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    02.08.2012
    Сообщений
    48
    Сказал(а) спасибо
    8
    Поблагодарили 11 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Ангарск
    Авто: Toyota Camry,ACV30,2005 г.в.,2,4 л.
    Цвет авто: 1C8,серый

    Цепь ГРМ, нужен совет

    Всем доброго времени суток.
    Долгое время достает бряканье с правой стороны машины (Камри правы руль) слышно хорошо. После исследования форума были несколько раз заменены натяжитель, его подшипники, но особого эффекта не было. В связи с запотеванием крышки цепи всё таки решил произвести исследования этого пространства в надежде обнаружить неисправность или отклонение от нормы. Пробег по одометру 197 тыс. (какой в реале не известно)
    Был приобретен рем комплект: цепь, две звезды (малая и большая) натежитель цепи (без прокладки (Китай голимый 2500 руб. год назад)
    Всё снялось и разобралось без особых проблем. После вскрытия крышки клапанов и выставления валов как в книжке по меткам выяснил, что цепь стоит своими метками (цветными звеньями) на одно звено вперед по часовой стрелке, как вверху (на распред. валах, так и на каленвале). Строго на одно звено, как не крутил! На цепи масл. насоса та же картина. Такое возможно при эксплуатации что бы съехала цепь или как ????
    Натяжение цепи идеальное (на мой взгляд) не шевелилась даже.
    Снял натяжитель цепи – выдвинут на 1,5-2 см не больше (может вру но не больше 3х см.). Особых нарушений на нём не выявлено. Ведёт себя также как и из рем комплекта.
    Звездочки не имеют видимых признаков износа.
    Снял цепь, сравнив с новой из рем комплекта выявил, что они практически одинаковые, старая может на пол миллиметра длиннее !!!. Успокоитель и постель имеют выработку сотые миллиметра если не меньше (еле, еле ногтем цепляется).
    Правда цепь масло насоса немного люфтит, но и натяжитель там не особо серьёзный.
    Вопрос (правда их много):
    1. Можно ли оставить старую цепь, если да то ставить по меткам цепи (то есть сдвинуть на оно звено назад) или по меткам поставленным при снятии?
    2. При снятии натяжителя и потом цепи распределительные валы «сыграли» друг к другу примерно на один зуб, нужно ли их поднатягивать (тянутся) ключом при установке цепи обратно (что бы совпали метки на звездах, цепи и креплении вкладыша)?
    3. Цепь масл насоса имеет такие люфты по движению по сравнению с основной цепью? Это нормально? Менять или оставить? Передвинуть по меткам цепи или не надо?
    4. При начале работ выкрутил свечи это не может повлиять каким то негативным образом?
    Производить замену на рем комплект не хочется по двум причинам: метки на цепи выполнены с ошибкой - две ближних (между ними 7 звеньев) разными цветами, в общем перепутали китайцы, в остальном такая же как старая. Звезда колен вала не имеет метки с права от шпоночного паза и выполнена в не лучшем виде (имеются заусенцы и следы пережога от термообработки).
    Прошу прощение от большого текста, заранее спасибо.
    Пыс Пыс. Балансировочные валы даже не шевелятся. Могу предоставить фото, машина в гараже разобранная.
    Помогите, посоветуйте кто чем может.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  2. #2
    Активист Аватар для vol4ara8
    Регистрация
    24.01.2010
    Сообщений
    518
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 59 раз(а) в сообщениях
    Имя: Евгений
    Пол: Мужской
    Город: калуга
    Авто: Камри 35
    Цвет авто: бежевый
    В первую очередь надо было слушать грохот работаещего мотора не из салона и чтением форума а спецами в живую и отделяться мух от котлет ! Второе по поводи меток в процессе эксплуатации цепь перелететь не могла чтото вы спутали , иначе у вас была бы ошибка по фазам, сразу же! Третье что заставляет вас брать эту годим уб китайщину ?? Ведь при приобретение родного набора вы бы не ломали голову ставить или не ставить?! А установив все родное забыли бы про цепи на 500 000км !!!! Что касаемо балансирные валов если у вас машина дорестал то снимать балансиры и смотреть вкладыши там будет сюрприз ))) !! Хотя и в рестале тоже бы не мешало !!! Ну в общем как то так !
    Toyota Camry, 35 2.4 2005г .мешалка
    89036369684 89208988280
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  3. #3
    Новичок
    Регистрация
    02.08.2012
    Сообщений
    48
    Сказал(а) спасибо
    8
    Поблагодарили 11 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Ангарск
    Авто: Toyota Camry,ACV30,2005 г.в.,2,4 л.
    Цвет авто: 1C8,серый
    Спасибо за ответ. "Спецы" слушали, в голос сказали что "цепка". Грохота как вы выразились не было, был звук дизеля. Ошибок не выдавало. "Перескочить не могла" это довод, но по факту есть смещение на одно звено, как на цепи ГРМ и цепи маслонасоса. Хотелось бы узнать ответы на вопросы: цепь в норме, на звезде верх право имеются заусенцы и заметная выработка ровно через одно звено. Звездочка каленвала также еле заметные следы износа через один зуб. Собирать всё обратно с родными запчастями и сдвигом цепи на родные метки или как?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  4. #4
    Новичок
    Регистрация
    02.08.2012
    Сообщений
    48
    Сказал(а) спасибо
    8
    Поблагодарили 11 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Ангарск
    Авто: Toyota Camry,ACV30,2005 г.в.,2,4 л.
    Цвет авто: 1C8,серый
    Машина рестаил, балансиры не двигаются
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  5. #5
    Активист Аватар для vol4ara8
    Регистрация
    24.01.2010
    Сообщений
    518
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 59 раз(а) в сообщениях
    Имя: Евгений
    Пол: Мужской
    Город: калуга
    Авто: Камри 35
    Цвет авто: бежевый
    Собираешь все назад - звук остается. факт дальше что . ????вскрой постель балансиров 5 минут делов !
    А иначе зачем ты туда полез если тебе сказали что цепь смысл ее оставлять ? Да по меткам все собрать обратно ! Только по внимательней !
    Toyota Camry, 35 2.4 2005г .мешалка
    89036369684 89208988280
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  6. #6
    Активист
    Регистрация
    16.04.2016
    Сообщений
    682
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 74 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Ставрополь
    Авто: Камри
    Цвет авто: Серебро
    цепь стоит своими метками (цветными звеньями) на одно звено вперед по часовой стрелке, как вверху (на распред. валах, так и на каленвале). Строго на одно звено, как не крутил!
    На всех трех шестернях? Если смещение самой цепи на 1 зуб в одинаковую сторону на всех трех то ничего страшного - это так поставили ранее почему-то. Метки на самой цепи нужны для ориентации лишь между звезд.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  7. Пользователь сказал cпасибо:
    Геннадий2005 (05.09.2017)
  8. #7
    Активист
    Регистрация
    16.04.2016
    Сообщений
    682
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 74 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Ставрополь
    Авто: Камри
    Цвет авто: Серебро
    Звездочки не имеют видимых признаков износа.
    посередине звезды цепь на сколько поднимается?
    1. Можно ли оставить старую цепь, если да то ставить по меткам цепи (то есть сдвинуть на оно звено назад) или по меткам поставленным при снятии?
    можно и ставить измерив ее длину по мануалу. Ставить по меткам звезд.

    При снятии натяжителя и потом цепи распределительные валы «сыграли» друг к другу примерно на один зуб, нужно ли их поднатягивать (тянутся) ключом при установке цепи обратно (что бы совпали метки на звездах, цепи и креплении вкладыша)?
    метки должны совпадать.

    Цепь масл насоса имеет такие люфты по движению по сравнению с основной цепью? Это нормально? Менять или оставить? Передвинуть по меткам цепи или не надо?
    нормально. насос легко вращается.

    При начале работ выкрутил свечи это не может повлиять каким то негативным образом?
    нет.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  9. Пользователь сказал cпасибо:
    Геннадий2005 (05.09.2017)
  10. #8
    Новичок
    Регистрация
    02.08.2012
    Сообщений
    48
    Сказал(а) спасибо
    8
    Поблагодарили 11 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Ангарск
    Авто: Toyota Camry,ACV30,2005 г.в.,2,4 л.
    Цвет авто: 1C8,серый
    Когда вскрыл клапан.крышку цепь вообще не двигалась! Начала чуть подниматься пол сантиметра только когда снял натяжитель, по мануалу померил все в норме. Выглядит лучше чем которая из ремкомплект, на звёздочке выпуска есть выработка строго через один зуб на плоскости самой звёзды и заусенцы на зубьях не большие. Валы вчера покрутил их подпружинивают стаканчики снизу, то есть если ставить цепь нужно будет выпускной чуть нажать по часовой и он будет зафиксирован по меткам. Неужели цепь так поставили на заводе? Не по меркам? Видно было что не вскрывалась лабовина да и мастер диагност так сказал.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  11. #9
    Новичок
    Регистрация
    02.08.2012
    Сообщений
    48
    Сказал(а) спасибо
    8
    Поблагодарили 11 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Ангарск
    Авто: Toyota Camry,ACV30,2005 г.в.,2,4 л.
    Цвет авто: 1C8,серый
    Если вскрывать балансиры только для того что бы посмотреть при обратной сборке есть какие то сложности или просто снял глянул и обратно прикрутил?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  12. #10
    Новичок
    Регистрация
    02.08.2012
    Сообщений
    48
    Сказал(а) спасибо
    8
    Поблагодарили 11 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Ангарск
    Авто: Toyota Camry,ACV30,2005 г.в.,2,4 л.
    Цвет авто: 1C8,серый
    Или там тоже что нибудь спружинит или соскочит
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  13. #11
    Новичок
    Регистрация
    02.08.2012
    Сообщений
    48
    Сказал(а) спасибо
    8
    Поблагодарили 11 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Ангарск
    Авто: Toyota Camry,ACV30,2005 г.в.,2,4 л.
    Цвет авто: 1C8,серый
    Тему по балансирам нашел, вопросов нет практически нет. Наберусь смелости, откручу.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  14. #12
    Новичок
    Регистрация
    02.08.2012
    Сообщений
    48
    Сказал(а) спасибо
    8
    Поблагодарили 11 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Ангарск
    Авто: Toyota Camry,ACV30,2005 г.в.,2,4 л.
    Цвет авто: 1C8,серый
    Сегодня отдал звездочки из рем.набора на проверку по твердости в токарку. Токарь сказал что такие заусенцы и потертости на старой звездочки могут давать повышенный шум цепи. Если твердость новой звезды будет в норме рискну поставлю её.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  15. #13
    Активист Аватар для vol4ara8
    Регистрация
    24.01.2010
    Сообщений
    518
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 59 раз(а) в сообщениях
    Имя: Евгений
    Пол: Мужской
    Город: калуга
    Авто: Камри 35
    Цвет авто: бежевый
    Цитата Сообщение от Геннадий2005 Посмотреть сообщение
    Если вскрывать балансиры только для того что бы посмотреть при обратной сборке есть какие то сложности или просто снял глянул и обратно прикрутил?
    поставь с начало метку вмт и увидишь как встанут метки балансиров черточки (в горизонт)там не ошибешься это самый простой мотор можешь сфотать чтоб потом сравнить ! !!ни пристрелит тебя балансиром не сцыыы!все внимание на вкладыши они групповые это раз! и на них не должно быть задиров !
    Toyota Camry, 35 2.4 2005г .мешалка
    89036369684 89208988280
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  16. Пользователь сказал cпасибо:
    Геннадий2005 (06.09.2017)
  17. #14
    Активист
    Регистрация
    16.04.2016
    Сообщений
    682
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 74 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Ставрополь
    Авто: Камри
    Цвет авто: Серебро
    Начала чуть подниматься пол сантиметра только когда снял натяжитель, по мануалу померил все в норме.
    Что означает что менять цепь нужды нет.

    на звёздочке выпуска есть выработка строго через один зуб на плоскости самой звёзды
    Важен износ внутри посадки втулки цепи на звезду. На плоскости - ерунда. Если между зубьями внутри нет ступенек и при прикладывании цепи втулки не болтаются по ходу вращения цепи то износа критического нет. Естественно всегда луче новые. Но вопрос - какие. Китайпром может таить много сюрпризов.

    Неужели цепь так поставили на заводе? Не по меркам?
    Метко на цепи ничего не значат. Важно взаимное положение трех звезд. Вот именно звезды должны стоять по меткам своим. Метки на цепи для удобства проверки положения.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  18. Пользователь сказал cпасибо:
    Геннадий2005 (07.09.2017)
  19. #15
    Новичок
    Регистрация
    02.08.2012
    Сообщений
    48
    Сказал(а) спасибо
    8
    Поблагодарили 11 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Ангарск
    Авто: Toyota Camry,ACV30,2005 г.в.,2,4 л.
    Цвет авто: 1C8,серый
    Машина собрана, заменил звезду на выпускном валу и натяжитель цепи, в балансир не полез так как не было головки под болты, проблема брякаа не решена
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. НУЖЕН СОВЕТ!!
    от Garun в разделе Штатное электрооборудование
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 19.01.2013, 23:36

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •