Просмотр полной версии : Смена масла 0-30 на 5-40
Как может повлиять на работу мотора?
Нужно ли промывать промывочной жидкостью при переходе
с кастрюли 0-30 на мобил 5-40?
Ваапще то , после 120 тыков рекомендуеться промывать двигатель при каждой замене масла....
А уж при переходе с одного на другое масло и подавно)
ПРосто без фанатизма промывочное масло крути... завёл минуты на 2-3 ... и слил....
если это синтэтика то смысла в промывке нету-просто фильтр заменить и все
если это синтэтика то смысла в промывке нету-просто фильтр заменить и все
+1
Промывать двиг есть смысл при переходе с одной основы на другую, и то я бы подумал. После слива масла в двигателе остается от 10% старого масла. Уж лучше пусть это будет старое, но моторное масло, чем непонятная, не расчитанная на езду промывка.
если это синтэтика то смысла в промывке нету-просто фильтр заменить и все
+1
Промывать двиг есть смысл при переходе с одной основы на другую, и то я бы подумал. После слива масла в двигателе остается от 10% старого масла. Уж лучше пусть это будет старое, но моторное масло, чем непонятная, не расчитанная на езду промывка.
+100000 !!!
уж если промывать, то только новым типом масла .............накладно канешно двойную порцию использовать , зато правильно :)
Ню ню...
маслянные каналы потом кто чем чистить будет?
Када пробьёте-поделитесь впечатлениями....
Глупости и баловство - любите всякую гадость в двигатель лить...Как раз в старый мотор промывку лучше не лить - 5-тиминутка очень агрессивна к резинкам (сальникам, прокладкам, маслосъемным колпачкам). Сколько уже было случаев, когда начинали течь прокладки, сальники или банально движок начинал жрать масло из-за скрючившихся колпачков - пальцев не хватит...Лучше масло почаще менять, тогда и грязи не будет.
P.S Не вздумайте лить промывку из 5-ти литровых канистр для жигулей (типа люксойла, лукойла, тнк). НА 16 клапанные моторы оно не рассчитано, считайте мотор без масла работать будет.
Ню ню...
маслянные каналы потом кто чем чистить будет?
Када пробьёте-поделитесь впечатлениями....
Хорошее масло само по себе должно обладать хорошей моющей способностью и способностью удерживать в себе грязь, т.е. чтобы растворенная грязь не выпадала в осадок.
Если, например, после пробега 8-10 т.км. сливается чистое масло, то ничего оно не мыло, вся кака осталась на стенках, и лучше перейти на другое масло.
Поэтому если движок грязный, то лучше сначала почаще (раза в 2-3 от обычного) менять хорошее масло, оно постепенно, а не махом все и промоет.
Ню ню...
маслянные каналы потом кто чем чистить будет?
Када пробьёте-поделитесь впечатлениями....
Хорошее масло само по себе должно обладать хорошей моющей способностью и способностью удерживать в себе грязь, т.е. чтобы растворенная грязь не выпадала в осадок.
Если, например, после пробега 8-10 т.км. сливается чистое масло, то ничего оно не мыло, вся кака осталась на стенках, и лучше перейти на другое масло.
Поэтому если движок грязный, то лучше сначала почаще (раза в 2-3 от обычного) менять хорошее масло, оно постепенно, а не махом все и промоет.
о чем я и говорю :friends:
а промывать нужно было старые тазики ...........када в них лили дешевую минералку
Дык откуда вы знаете что в машинку лилось?
Вопрос... что делать при смене масла....с одного на 2-е....
А уж тем более с кастрюли, которую подделывают, все кому не лень....
DimaKorolevsky
05.10.2007, 18:18
Не логично переходить на зиму на более ГУСТОЕ (была описка), наоборот с 5-40 на 0-30 переходят...
Не логично переходить на зиму на более жидкое, наоборот с 5-40 на 0-30 переходят...Что то я не понял..но по логике...0\30,менее вязкое,чем 5\40 :shock: и вот про не логично на более жидкое переходить...оно и так на морозе густеет :shock: Или я чего то не понял, всё же конец рабочей недели сказывается :lol:
Дык откуда вы знаете что в машинку лилось?
Вопрос... что делать при смене масла....с одного на 2-е....
А уж тем более с кастрюли, которую подделывают, все кому не лень....
Дык, ИМХО, все равно не повод лить промывку. Аккуратно перейти на нормальное масло. А по поводу несмешиваемости разных масел, кроме фолклорных страшилок, встречать не приходилось, ни мне ни друзьям.
Но в принципе, каждый поступает как ему спокойнее.
масло которое остаётся в поддоне мои доктора вытягивают шприцом с шлангом загнутым крючком.меняю масло 7т.км а праздник для двигателя смена через 4т.км раза два подряд.в акпп через 7т.км просто слив и чистенький атф.пусть радуется машинка.
в коробке через 7т. ??
в мануале сказано что в АКП меняется через 60тыс.
(а в коробке через 10т.)
в коробке через 7т. ??
в мануале сказано что в АКП меняется через 60тыс.
(а в коробке через 10т.)да правильно где 50 написано где 60.но в акпп порядка 6 литров масла с учетом гидротрансформатора---поэтому такая частая замена 2-х литров с копейками проводит определённую промывку коробки да и 20 баксов на это дело особо не жалко.ведь пирожки на свежем масле вкуснее.просто машинке приятное делаю в ответ на её добрую службу.всётаки за полтора месяца 20т.км
в коробке через 7т. ??
в мануале сказано что в АКП меняется через 60тыс.
(а в коробке через 10т.)да правильно где 50 написано где 60.но в акпп порядка 6 литров масла с учетом гидротрансформатора---поэтому такая частая замена 2-х литров с копейками проводит определённую промывку коробки да и 20 баксов на это дело особо не жалко.ведь пирожки на свежем масле вкуснее.просто машинке приятное делаю в ответ на её добрую службу.всётаки за полтора месяца 20т.кмОно конечно...может и приятно машинке, только зачем это тебе :shock: 7т. это перебор....
масло всегда менял 7-8 т.км,ничего в этом плохого не вижу.просто пробеги быстрые в среднем 2-3 тысячи в неделю в основном днепр-москва.и если машинка зарабатывает мне грошики то и она должна получать соответствующее обслуживание.и 70 баксов на замену масел не так уж и накладно.но этой мой бзик в отношении машины.вернее плата за удовольствие управлять мечтой
по крайней мере никто не сказал что это плохо
для мотора нормально...но АКПП.... :shock:
в принципе доктора сказали хуже не будет.а по коробке результат более мягкое включение передач,толчков,пробег 192000 реальный,а дальше видно будет.2 литра 3го декстрона 20 баксов в принципе не дорого.где-то читал люди до 30 литров проливали для промывки акпп.также и для двигателя--когда хочу промыть меняю через 3-4 тыщи.промывку не использовал никогда.все эти моющие дела может и хороши но я не учавствую в этих экспериментах.хотя это дело промывать или нет личное
у меня реальных 340т. меняю через 50т.,лью амереканский мобил по 100р.Мою фильтор через раз.Жалоб нет...
дело в том что ГЛАВНОЕ не забывать менять а когда это- дело такое.коробка на камри одна из самых надёжных разумеется при нормальном использовании.а промывать фильтр это святое тыщ 30 ипромою осталось10 тыщ.у меня доктора хорошие руки правильные и не бухарики они ценят мою жизнь и безопасность за что им огромное спасибо и достойную оплату за заботу о машеньке--это имя такое у камрюшки--МАШЕНЬКА
Powered by vBulletin™ Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot