а чем ее надо земенять, чтобы не было неудачи?Сообщение от MSN
а чем ее надо земенять, чтобы не было неудачи?
в том то и дело, что нечем. Были бы полноценные заменители, их бы широко использовали.
V40, 2,4, АКПП
Сейчас: Москва, ЦАО/Сходня
Вроде того! Там кажется за коймой полки еще клипсы есть... Но точно не помню.
а что это за пористая резина? наверное вот такая?
Последний раз редактировалось a__l; 07.02.2011 в 13:24.
Тойота - управляй мечтой! (Camry - V40)
Прримерно понял, а само нижнее сиденье как снять, открутить гайки где спинки и оно снимется или где то еще прикручено,
Кстати, если кто-нибудь думает, что плохая шумка бичь только "бюджетных" вариантов бизнес-класса, то он ошибается, ибо владельцы более дорогих и шикарных одноклассников, тоже далеко не всем и всегда довольны в в своих тачках, ценник которых в несколько раз выше, чем у камрюшек...))
Нашей студии неоднократно приходилось доделывать шумку у лексусов LS, GS... 221 меренов... И вот еще один подобный случай...)) Новая семерка...
Владелец (клиент нашей студии вот уже на протяжении почти 10 лет) очень нервно относится к любым посторонним призвукам в салоне... В отличии от камри, где основной "бедой" является дорожный фоновый шум, в семерке это призвуки из-под деталей обшивки на неровных дорогах...
Начали с дверей...
Сами двери в отличии от камри "по полной" шумить смысла нет, ибо технологические отверстия в полости двери закрыты не жалким целлофаном, а полноценным жестким щитом...
А вот обшивочки имеют изъяны...))
Гасим с пластиковых элементов обшивки так называемый "пластиковый звон"...
И наклеиваем шумо-тепло изоляционный материал... на торцах обшивки в местах соприкосновения с дверюю наклеиваем так называемую скрипогасящую бархоточку...
Еще одна "беда" дорогих тачек - слишком умные кресла..!))) В отличии от той же камри разными серво-приводами и другими механизмами они напичканы по самое небалуйся, и как следствие тоже (бывает) издают разные призвуки...))
Ну и бич всех автомобилей - центральный подлокотник...
Мараль - идеально зашумоизолированной тачки в заводском исполненни не бывает!))
http://www.camry-tuning.ru
http://www.soundspeed.ru
телефоны для консультаций:
(495)775-43-84 / 775-43-85
а кто нибудь материалы шумофф использовал? или все STP материалы используют?
Тойота - управляй мечтой! (Camry - V40)
Я STP лепил, проще найти, главное запарок нет. Купил, налепил и не паришься....
2 kimis,
я просто хочу пористую резину попробывать
Тойота - управляй мечтой! (Camry - V40)
посмотрел этот шумофф. Тот же пенополиэтилен. Шляпа.
V40, 2,4, АКПП
Сейчас: Москва, ЦАО/Сходня
не все... есть принципиально другой (которого нету к СТП) ... звукопоглощающий - на основе вспененной резины (комфорт который)
По вибропоглащающим позиции схожи.
Тойота - управляй мечтой! (Camry - V40)
Да тот же виг по сути... )) Вопрос к стойкости липнущего слоя некоторых видов материалла, а по свойствам имхо все едино..))
http://www.camry-tuning.ru
http://www.soundspeed.ru
телефоны для консультаций:
(495)775-43-84 / 775-43-85
Вопрос к СаундСпид, вроде больше не к кому с таким.
Сергей, по статье в Авторевю новый Лексус ES 350 отличается от Камри в плане шумки среди прочего лобовым шумопоглащаюшим стеклом и доработанными уплотнителями дверей.
Интересует, взаимозаменяемы ли лобовуха и уплотнители? Или там вся геометрия другая? Вдруг уже встречались с ЕЭсом...
Последний раз редактировалось Александр62; 19.02.2011 в 13:30.
Взаимоменяемая с чем? ЕЭсом?! Нет конечно! Абсолютно разные авто! У них только база схожая.
по виду напоминает строительную пенку из оби. Только пенка из полиэтилена. Думаю, будет в разы эффективнее сплена.
V40, 2,4, АКПП
Сейчас: Москва, ЦАО/Сходня
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
Ответить с цитированием
