Добрый день! На прошлой неделе приобрёл авто 2010 года сборки по вину на букву Х...Гарантия до 06.07.2013, пробег 38 т.км
Перхоть сыплет, но не сильно. Из прочитанного хочу уточнить:
1. данный дефект гарантийный, меняют ОД без претензий?
2. Есть смысл менять только на испаритель в конце индекса ...11 и обязательной чисткой корпуса?
3. На долговечность работы старого испарителя и системы кондиционирования "перхоть" не влияет, а имеет чисто эстетический характер?
4. Если чистить Ликви моли через дренаж, положительный эффект наблюдается?
Вот, блин хрень, на 30-ке такого гемора не было (ИМХО)
2,4 АКПП, европеец, 2004 г.в., серебристый.......был
теперь - 2,4 АКПП, Россея, 2010 г.в., серый металлик-
У меня на гдето на восьмом десятке полетела(2008 г.в. .в 10 г.менял) ОД поменял без вопросов.
Последний раз редактировалось АНДРЕЙ 79; 24.06.2013 в 18:12.
Ваз2106 78г.в.-была; КамриSV40 97г.в.-была; КамриSXV20 99г.в.-была; КамриSXV20 01г.в.-была; КамриACV30 05г.в.-была; Камри ACV40 R-3 08г.в.-была; КамриACV40 R-4 11г.в.-была; КамриV50 R-4 12г.в.-была; Ваз21074 11г.в.-была; КамриV50 R-3 12г.в.-была: КамриV50 prestige 13г.в.- была: Камри V50 рест. R-4 14 г.в.-была: Камри V50 2-ой рест. Люкс v6 3.5 17 г.в.-есть.
azamaTT (25.06.2013)
azamaTT (25.06.2013)
Извиняюсь, что не по теме, но может ещё на что нибудь внимание ОД обратить, т.е. явно гарантийные дефекты, которые желательно исправить сейчас?
В принципе на субботу записался к ОД в Уфе - Тойота - Север, по результату оставлю отзыв...
2,4 АКПП, европеец, 2004 г.в., серебристый.......был
теперь - 2,4 АКПП, Россея, 2010 г.в., серый металлик-
azamaTT (28.06.2013)
Добрый день! В субботу съездил к ОД Уфа Тойота-север. Впечатления положительные. Инженер по гарантии Ильнур всё подробно объяснил, рассказал. По гарантии заменили втулки стабилизатора по кругу. Испаритель заказали. Сообщили, что когда придёт произведут замену, т.к. это гарантийный случай. В остальном всё норм.
2,4 АКПП, европеец, 2004 г.в., серебристый.......был
теперь - 2,4 АКПП, Россея, 2010 г.в., серый металлик-
Вчера заменили испаритель, работу выполнили за 12 часов, корпус тоже почистили. Обратил внимание ОД на постукивания в ходовой, оставшиеся после предыдущего ремонта, тоже устранили. Сказали что то про стучащие пружины суппортов. Но в итоге дефект устранили в объёме гарантии, без нареканий.
2,4 АКПП, европеец, 2004 г.в., серебристый.......был
теперь - 2,4 АКПП, Россея, 2010 г.в., серый металлик-
в статье в авто ревью про камри упомянули про медный испаритель. Что, и правда есть такой?
V40, 2,4, АКПП
Сейчас: Москва, ЦАО/Сходня
логично думать, это не оригинал.
V40, 2,4, АКПП
Сейчас: Москва, ЦАО/Сходня
Не далее, чем сегодня, уже говорил здесь на форуме - при цитировании отрезайте "лишнее" ... Перевожу на "дипломатический язык" - соблюдайте Правила Форума!!!
Пункт 2.6.3
С Уважением, Михаил.
Радиосвязь на воде 433.100 MHz (2й канал LPD), "Рыболовная частота"
Найдете наверняка сервис хороший! Но мы к сожалению не знаем.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)