Допустимый расход масла V30

[Тимур-Camry]

День добрый, други! Я в шоке! Решил проверить масло в движке, а его там почти нет! Заехал к официалам купить масло, заодно попросил их посмотреть, да, на самом деле почти ничего нет. Мастер говорит что нормальный расход масла один литр на 10 тыс. в тот раз поменять не удалось и пришлось, по севету того же мастера долить другого масла (менять буду завтра-послезавтра).
И, соответственно, вопрос - действительно ли это нормально, если учесть что перед продажей проводилась предпродажная подготовка (в апреле 2007), а на лобовом стекле нашел стикер где указано следующее ТО при 110 тыс. миль, а я уже проехал 120 (стыдно!)
и, второй вопрос, не страшно ли что долил другого масла (купил в салоне, оригинал)?

[Folks]

Ну для разных моторов допуски "жора" масла разные, + факторов миллион - состояние маслосъемных колпчков\колец, периодичность замены масла, марка и вязкость самого масла, стиль езды, конструктивные особенности мотора и т.д и т.п
В опеле например, производитель считал нормальным расход масла в двигателях серии Экотек 0.5 литра на 1000 км!
Хондовские моторы например масло обычно не едят, но есть одно НО - до раскрутки мотора до 5000 оборотов, дальше возможны масляные казусы.
Лично мой мотор 3vz у тойоты считается неудачным в плане расхода масла, хотя конечно мнение спорное и неоднозначное. Мой расход - 1 литр на 7 тысяч км пробега. Для это стало своеобразным знаком замены масла - я заливаю масло до риски МАХ, а как известно от мах до min ровно 1 литр. Когда масло доходит до минимума, загорается масленка на приборной доске - время сменить масло

Насчет долива масла другой марки ничего страшного - это гораздо лучше чем ездить совсем без него, а учитывая тот факт, что вы его скоро поменяете, так вам вообще все простится :lol:

[Vinni]

нормальный расход масла при умеренной езде 0 литов.. если уровень падает на глазах то либо движок перегрели и сгорели кольца с колпачками, либо есть выработка на вкладышах и там идёт угар масла.. первый вариант легко проверить выкрутив свечи, второй только разборкой движка до вкладышей..

США - ............ все ожидаемо..

[Тимур-Camry]

Думаю так - будучи в жуткой эйфории от объема движка и количества лошадок (после 1,6, 100 л.с.) практически всегда ездил "тапку в пол", особенно нравится на обгонах! вот тем самым и покушала масло, на всякий случай заеду на полную диагностику. А то что американец....... машина лизинговая, все ТО пройдены, да и владелец вроде как аккуратный был. Будем думать что мне с моим Янки повезло!

[agent_smit]

нормальный расход масла при умеренной езде 0 литов.. если уровень падает на глазах то либо движок перегрели и сгорели кольца с колпачками, либо есть выработка на вкладышах и там идёт угар масла.. первый вариант легко проверить выкрутив свечи, второй только разборкой движка до вкладышей..

США - ............ все ожидаемо..

ой а чем же движок смазывается? Бензином? :twisted: расход должен быть, хотя бы 100 грамм... а лучше 2 по 100...... :beer:

[Vinni]

ой а чем же движок смазывается? Бензином? :twisted: расход должен быть, хотя бы 100 грамм... а лучше 2 по 100...... :beer:

мало написал, написал бы что надо бак городить 2-й, для масла.. тогда вообще супер, заехал залил и того и другого и ага.. расхода нет в тойотовских моторах, надо смотреть движок внимательнее..

хотя можно лить, до поры до времени.. масло в движке нужно не только для смазывания, а так же для отвода тепла от пятен контакта трущихся поверхностей.. не иначе последствия масляного голодания - обрыв шатунов, а сколько двиг сожрал при пуске, прогреве и старте со светофора ты не углядишь..

[agent_smit]

мало написал, написал бы что надо бак городить 2-й, для масла.. тогда вообще супер, заехал залил и того и другого и ага.. расхода нет в тойотовских моторах, надо смотреть движок внимательнее..

хотя можно лить, до поры до времени.. масло в движке нужно не только для смазывания, а так же для отвода тепла от пятен контакта трущихся поверхностей.. не иначе последствия масляного голодания - обрыв шатунов, а сколько двиг сожрал при пуске, прогреве и старте со светофора ты не углядишь..

мы говорим о расходе масла, на смазку трущихся частей идет расход и он должен быть - больше-меньше все зависит от двигателя (его состояния) и прокладки , ежели любитель зажигать на 5000+ то готовь маслице на доливку... . А на отвод тепла расходе нет - это замкнутый цикл.

[CAR]

2004 год, расход масла "0", был турбованный пассат, расход около литра на 1000 км, на свежих машинах нет расхода масла, когда начинают прогорать кольца и масло попадает на поршни тогда да расход есть. Сторонники мнения что и поршни тоже должны смазываться, дам совет: ДОЛЕВАЙТЕ МАСЛО В БАК!!! 8) :P :lol:

[Vinni]

2004 год, расход масла "0", был турбованный пассат, расход около литра на 1000 км, на свежих машинах нет расхода масла, когда начинают прогорать кольца и масло попадает на поршни тогда да расход есть. Сторонники мнения что и поршни тоже должны смазываться, дам совет: ДОЛЕВАЙТЕ МАСЛО В БАК!!! 8) :P :lol:

ценный совет.. и ещё надо свечи менять при заправке.. чтоб с места рвала первые 200 км..

[agent_smit]

у меня даже в скутере раздельная смазка. Производитель Honda рекомендует добавить масло в бензин только для обкатки и то на первые 50-100 км. А дальше - только хорошее мастло в бачок с надписью Oil.

[Camry575]

А вот такой вопрос!!! Залил я 15л 98го!! За вечер скатал снова все до лампочки, поставил машину и со спокойной душой спать пошел! А с утра то, батюшки мои, щюп то совсем сухой!! Хорошо ,стараюсь как время есть, под капот заглядывать! Привезли мне литр моего масла, залил грамм 600 и уровень чуть выше середины.. получается что вечером то я на минимуме ездил?! и могло ли оно из за 98 уйти?? Сейчас уже 8тыс после этого проехал... Долил за это время оставшееся масло..

[Vinni]

в некоторых моторах применяется система сухого картера, как на гоночных движках.. там масло подаётся отдельно из бачка.. в принципе тот же картер..

расход масла на исправном моторе 0 литров.. если много ест, то надо смотреть.. в иных случаях целесообразнее замена мотора, чем его капремонт.. от бензина ничего не зависит в плане расхода.. так что Camry575 смотри движок.. если есть ужор, то в далёкие поездки путь заказан..

[agent_smit]

1 хорошенько облазить днище машины на педмет подтеков.
2 . при таком существенном аппетите на масло, оно должно кудва-то исчезать- дымок не сисый из выхлопа?
3. попробывать заливать хорошую минералку по рекомендации производителя.
с vinni полностью согласен - нет прямой связи октана бензы -расход масла. Но я придерживаюсь мнения что расход не 0 , а минимален, т.е. на положенный пробег до смены масла -мало заметен. и не пугай так клубней!!! :o
желательно к толковому мотористу для выяснении причины. вполне вероятно может так случиться что причина и лечение не так дорого станет.

[Camry575]

Бля...

[Февраль]

И в любом случае, если двигатель крутить постоянно, даже новый двигатель будет поджирать, чучуть, но будет. Например у меня - пробег 200 000 км, езжу 65% в пол, плюс чуть сочится из под дальней клапанной крышки, выходит примерно литр на 9 тыщ. Причём если жжеч активно, сочится из крышки начинает тоже активно Весной буду всё доводить до идеала, сейчас так нормально, так что думаю если ездить тихо, и прокладку заменить, расход будет близок к 0.