По идее, при положении селектора АКП в положении "Р", колеса крутиться ни как не должны!
По идее, при положении селектора АКП в положении "Р", колеса крутиться ни как не должны!
http://www.toyota-tech.eu/?lang=RUСообщение от KampuMan75
Уже который раз натыкаюсь в интере на красивые схемки у японцев.
Где они такие берут? и где бы достать такие для Камри?
---------- Сообщение добавлено в 23:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:08 ----------
они крутились в разные стороныищем в инете по словам "как работает дифференциал"
Последний раз редактировалось Interceptor; 24.04.2013 в 22:15.
Нада сделат слошную аперацию на пазваночнике маему другу (ему 16 лет). К врачам итти - дорога. Книжку по хирургии мы уже купили. У каго есть опыт - подилитесь!
Павел, ну несерьёзно. Вы сами пробовали?
Там можно зайти в "платный досутп" --"электрические схемы" ввести туда Camry/English/ACV30
покажет вот такой CD: PZ471-ZA008-CA за 328€.
Во-первых, это очень дорого для (возможного) ремонта лишь своего автомобиля.
Во-вторых, гарантируете, что там будет то, о чём я спрашиваю?
По данному номеру можно найти вот такой он-лайн манул:
http://www.autocats.ws/manuals/toyota/camry30/Home.htm
(работает только в браузере InternetExplorer. У меня в Chrome и FireFox не показал меню слева, и поэтому не открыть манулал)
И он ничем не отличается от того, что давно слит в открытый доступ (EWD586U). К сожалению, даграммы с расположением разъёмов и жгутов там реально убогие. Понятное дело, что надо пользоваться, чем есть. Но если вдруг есть лучше, чего бы не поискать? ;-)
вы спросили "где?", я написал "где" . Остальные ваши претензии и требования гарантий от меня лично, смешны и несерьезны... делаю скидку что вы написали в тему для новичков
это официальный сайт, на нем есть практически вся информация.
когда мне понадобились схемы от прадо, я их оттуда скачал бесплатно, было бы желание...
Нада сделат слошную аперацию на пазваночнике маему другу (ему 16 лет). К врачам итти - дорога. Книжку по хирургии мы уже купили. У каго есть опыт - подилитесь!
Ну а зачем писать то наугад? Ладно, проехали
PS: сайт знаю, там на подоную документацию там не натыкался.
У меня не крутятся, только немного можно покачать! Как работает дифференциал в движении, я знаю, зимой как застряну, постоянно его матерю! Могли бы блокировочку придумать!http://www.toyota-tech.eu/?lang=RU
---------- Сообщение добавлено в 23:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:08 ----------
они крутились в разные стороны
У меня облезает ЛКП на моей машине. Camry v30 рестайл (по вину 10.2004), Япония для Европы.
Слышал об этом не раз уже, и в Тойота-Клубе Украина есть владелец черной правда дорестайлинговой американки 2003 года с такими же проблемами.
Облезает капот, уже облезли все пороги, есть очаг небольшой на крыше, очаги на задних крыльях. Любая ссадина по ЛКП забирает с собой краску площадью от 1кв. см.. Облезает до темносерого грунта, а дальше уже все ок.
Площадь этих очагов увеличивается после каждой мойки понемногу.
Что это может быть? Есть ли какая-то инфо по этой болезни от Тойоты?
З.Ы. уже почти собрал деньги на полный перекрас.
Подскажите,пожалуйста,где на Camry 3.0 2003 г.в.расположен датчик скорости вращения коленвала?И может ли из-за него пропасть искра и управление форсунками?
Если не ошибаюсь, датчик установлен на корпусе масляного насоса. И, опять-таки, если не ошибаюсь, это один из немногих датчиков, без которых двигатель не заведется.
А по моей проблеме есть у кого-то информация?
Тезка, у вас машина не из города, где ее поливали реагентами несколько лет?
Моя 30ка была из Германии, в Омске мало химии, сколы до грунта и металла год не красил, так и не ржавело!
капот может и не родной уже, неправильно грунтован, может машина битая-восстановленная была???
((( ¡ иɯʎdʞ ин ʞɐʞ 'ɐнɔɐdʞǝdu qнεиЖ
у меня японка 2003 много лет бегала по москве с реагентами, но сколы оставались сколами, максимум, которые поглубже - чуть ржавели (но не расползались), только резиночки (или пласмасски они,не помню уже) на окнах которые - чуть ржавчиной пошли. А вот щас во дворе стоит аж 2 30-ки с полностью облезшим лаком на капоте, крыше и бокам... может и правда перекрашенная? или так много раз отшлифованная, что лак уже снят?
Camry красненькая *106**190, девушка за рулем
По поводу битая или нет, то вроде не битая. Краска сходит "по кругу" и с капота, и с крыши, и с порогов, и с крыльев. Не подвержены слезанию краски только крышка багажника, все двери и передние крылья. Но все крылья цветут, повздувалась краска.
Машина бегала в основном между городами, первые 30 тис. пробега были по городу в 300 тис. человек.
вариант виниловой пленки не рассматриваете как более бюджетный?
тут советов то от нас - или красить вкруг или затягивать в пленку...имхо
((( ¡ иɯʎdʞ ин ʞɐʞ 'ɐнɔɐdʞǝdu qнεиЖ
Готовлюсь на фулл перкрас... В пленку нельзя, т.к. есть кое-где цветение, его реально надо залечить, а то потом будет поздно. Да и машинка в остальном в хорошем состоянии, я и сам собираюсь на ней пару лет еще покататься.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
Ответить с цитированием
