Очистка топливной системы V20

[agent_smit]

тогда думаю свечи и в/в (высоковольтные) провода к ним . Эх нет у тебя под рукой индикатора в/в -ного, вмиг бы утечку в проводах нашел , ежели была бы.

провода и свечи новые (почти - не больше 2х тыс.км.) хотя это конечно не гарантия... еще есть мысли про катушки....
эх, как это все проверить! поменять бы с заведомо исправными попробовать ))
а что это за штука для проверки ?

[Автомеханик]

Попробуй помыть расходомер воздуха, стоит в гофре за корпусом воздушного фильтра. Аэрозолью для промывки карбюратора.

Попробовал найти этот расходомер.. :oops:
за воздушным фильтром гофра имеет несколько ответвлений, какой-то тупиковый апендикс, непонятной формы емкость которая не имеет выходов (кстати, при ее отсоединении отломал какую-то штучку - см.фото - вроде это крепление,но в нем какая-то дырочка что это такое и зачем???) а дальше заслонка на которой нашел датчик положения заслонки и и еще снизу что-то с проводами (кто-то говорил что это с холостым ходом связано)...
и что из этого расходомер воздуха ? :o

и еще один момент: одна из катушек подперта какой-то штукой похожей на рассохшуюся толстую фанеку...
это так и должно быть? или это самодеятельность прежнего владельца ? (см. фото)

[Максим г. Пермь .]

и еще один момент: одна из катушек подперта какой-то штукой похожей на рассохшуюся толстую фанеку...
это так и должно быть? или это самодеятельность прежнего владельца ? (см. фото)

Это попадос - жабры планетянина, который внедрился в твою машинку - теперя ток радиация эго завалит.

[Vinni]

смотрел-смотрел, хоть убей не пойму что это.. фанеры там точно не должно быть.. в любом случае сними и всё станет ясно.. ту штучку, которую ты сломал - это крепление гофры, на скорость не влияет.. катушки есть для пробы..

спасибо успокоил (про отломанную штучку))! а что это вообще за коробка под гофрой ?? что она делает ? и еще апендикс какой-то на гофре который никуда не идет... для чего так хитро... :o
А на живую катушку взглянуть хотелось бы (может это она сама так вздулатсь..) поскольку при разумныз усилиях это "фанерка" изъятию не поддается) может кто не поленится сфоткать правую катушку на своем месте
Пока чудеса какие-то: свечи почти новые( не больше 2000км прошли), заменил все разом и поехала машина! интересно на долго ли... а может неисправная катушка убивать свечи ?
к стати, а катушки одинаковые ?

[Максим г. Пермь .]

спасибо успокоил (про отломанную штучку))! а что это вообще за коробка под гофрой ?? что она делает ? и еще апендикс какой-то на гофре который никуда не идет... для чего так хитро... :o
А на живую катушку взглянуть хотелось бы (может это она сама так вздулатсь..) поскольку при разумныз усилиях это "фанерка" изъятию не поддается) может кто не поленится сфоткать правую катушку на своем месте
Пока чудеса какие-то: свечи почти новые( не больше 2000км прошли), заменил все разом и поехала машина! интересно на долго ли... а может неисправная катушка убивать свечи ?
к стати, а катушки одинаковые ?

Тогда надо, чтобы кто нить зафоткал с такого же угла свою и сравнить. АУ - у кого кузов и мотор такой? Фоты давай вай :!:

[agent_smit]

эта воздушный апендикс - какойто резонатор, вот только для чего он на японцах -не знаю

[Vinni]

а может неисправная катушка убивать свечи ?
к стати, а катушки одинаковые ?

нет, не может.. выдавать больше она не сможет никак, а вот меньше и с перебоями - это пожалуйста.. в любом случае возьму катушки в четверг с собой.. прям с железякой, на которой она крепится.. можно встретится будет.. и планирую к СС подъехать к 10 утра в румянцево.. или если хочешь можно и в другом месте договорится.. тока сам будешь катушки снимать и ставить.. это не сложно..

[Muffler]

и еще один момент: одна из катушек подперта какой-то штукой похожей на рассохшуюся толстую фанеку...
это так и должно быть?

Это не фанерка, это статор катушки собранный из стальных пластин. Просто он поржавел и раздулся.

[RUStm]

эта воздушный апендикс - какойто резонатор, вот только для чего он на японцах -не знаю

Это вроде доп. рессивер или компенсационный рессивер

[Muffler]

эта воздушный апендикс - какойто резонатор, вот только для чего он на японцах -не знаю

Это вроде доп. рессивер или компенсационный рессивер

Точно. Он нужен для создания дополнительного объема во впускном коллекторе. Работает как конденсатор для электричества, только тут для воздуха. Тюнингеры ставят такие балоны здоровые, с глушак размером

а зачем он такой формы странной ? не проще было бы сделать гофру потолще или просто кубик... :o

Про статор катушки хорошая мысль! Точнее сердечник, статор это в двигателе) очень похоже! На сколько я помню теорию магнетизма такая деформация не лучшим образом влияет ее на свойства.. вполне вероятно, что она барахлит!