Слишком богатая смесь P0172/ 2-az-fe

[ZUBR]

вот задумался может придется заказывать лямбды..
и тут появились вопросы вместо ответов.

Тут вот какая ерунда. Если горит 172 и плюс высокий расход топлива то вот такое пояснение - эту ошибку и зажигает лямбда которая видит переобогащение. Не вдаваясь в подробности явно она исправна Значит переобогащает что-то иное. Раз была ошибка о ДМРВ то вероятность его вины 90%. Датчик от товарища - особенно от поезженного товарища - не факт что верен на 100%. Причина - машины с калифорнийскими нормами гораздо уже в допусках по выхлопу. Это чисто мозговые дела - для Калифорнии. Потому и проблемы с такими машинами чаще - горящий чек.

[Leshiu]

Вложение 76029

AFS который стоит на машине. поставил его сразу после покупки машины. взят у друга с такой же машины так как он купил себе новый по ошибке..купил верхний а надо было нижний.

так вот код на нем 06070 а по программе 06030 должен быть... может не правильно работает

Так ниже написано и 06030

[z777zzz]

Ну блин осталось машину в сборе поменять раз уж наобум все подряд мыл да менял.

а какой у меня был выход не менять все если мастера вокруг ничего не знают..вот и сижу сам читаю изучаю. и если ты видел список возможных причин по этой ошибке то он не мал и как раз то что я делал входит в него

[z777zzz]

Тут вот какая ерунда. Если горит 172 и плюс высокий расход топлива то вот такое пояснение - эту ошибку и зажигает лямбда которая видит переобогащение. Не вдаваясь в подробности явно она исправна Значит переобогащает что-то иное. Раз была ошибка о ДМРВ то вероятность его вины 90%. Датчик от товарища - особенно от поезженного товарища - не факт что верен на 100%. Причина - машины с калифорнийскими нормами гораздо уже в допусках по выхлопу. Это чисто мозговые дела - для Калифорнии. Потому и проблемы с такими машинами чаще - горящий чек.

не понял твой вывод??? что мне делать конкретнее можешь написать!!?? а про дмрв я думаю не в нем дело.. у того человека у которого я взял его чек же не загарается.. машина работает отлично.. тогда почему я должен на него думть?

[ZUBR]

а какой у меня был выход не менять все если мастера вокруг ничего не знают..вот и сижу сам читаю изучаю.

Так изучать и менять подряд все - это противоположные вещи))))))

и если ты видел список возможных причин по этой ошибке то он не мал и как раз то что я делал входит в него

Давай я позже по нему пройдусь)))))) Танком.

[ZUBR]

тогда почему я должен на него думть?

Потому что ошибка была вторая его.

у того человека у которого я взял его чек же не загарается..

Тоже американская?

[ZUBR]

не понял твой вывод???

Вывод о том что лямбду не стоит срочно менять раз ошибка 172. Хотя достоверно проверяется такое только подставкой совершенно исправной.

[ZUBR]

и если ты видел список возможных причин по этой ошибке то он не мал

Это на таком голубом фоне? Так там по сути 2-3 ошибки и остальное вариации на их тему. Ну а ЭБУ вообще может во всем быть виноватым. Но бывает это очень редко. Почти никогда.

[z777zzz]

Потому что ошибка была вторая его.




Тоже американская?

да точно такая же машина тоже америка и тоже 2007 и тоже SE он по сей день на моем датчике ездит и нет ошибок

[z777zzz]

Это на таком голубом фоне? Так там по сути 2-3 ошибки и остальное вариации на их тему. Ну а ЭБУ вообще может во всем быть виноватым. Но бывает это очень редко. Почти никогда.

тоже не хочется верить в ЭБУ.. уже голову ломаю где прошивку на этот эбу скачать. как сказал электрик у оф.дилера что эта прошивка исправляет многие недоработки и типа машина лучше себя ведет. на форуме камр клуб кз читал что люди меняли прошивку вроде все довольны..вот только где ее взять и стоит ли?

[z777zzz]

как проверить электро клапан EGR:::??? усть еще версия что надо снимать колектор впускной и менять прокладку....опять же блин методом тыка ... я устал от этого..

[ZUBR]

тоже не хочется верить в ЭБУ.. уже голову ломаю где прошивку на этот эбу скачать. как сказал электрик у оф.дилера что эта прошивка исправляет многие недоработки и типа машина лучше себя ведет.

А вот я мимоходом читал что прошивки не меняются в этих ЭБУ Тойота.

[ZUBR]

как проверить электро клапан EGR:::

дать напряжение, да подуть

[ZUBR]

усть еще версия что надо снимать колектор впускной и менять прокладку....

Ага - если через нее есть подсос воздуха.
Также можно проверять форсунки - держат-ли они бензин в закрытом состоянии.
И то и то приведет к переобогащению смеси. При условии исправности ДМРВ.

[z777zzz]

Вот скрин шоты сделаные на Techstream и на сканмастере


Просто холостой ход на скан мастере
на холостом.jpg
холХОД (2).jpg
холход.jpg

На 2500 оборотов

2500 оборотов в обы&#109.jpg
2500.jpg
2500-2.jpg

Теперь проверка мафа и AFS С ПРИНУДИТЕЛЬНОМ ОБОГАЩЕНИЕМ
принудительно &#10.jpg

Теперь проверка мафа и AFS С ПРИНУДИТЕЛЬНОМ ОБЕДНИЕНИЕМ
принудительно &#10.jpg

установлен 8946706070 а &#1076.jpg